Les 10 grandes premières du Salon de l’Auto de Bruxelles 2026
Oubliez Genève, Francfort et Paris ! Aujourd’hui, c’est à Bruxelles que les grandes marques automobiles se donnent rendez-vous pour présenter leurs derniers modèles au public. Ayvens a rassemblé pour vous les 10 grandes premières à découvrir au Heysel du 9 au 18 janvier 2026.
Mercedes CLA Shooting Brake
La nouvelle CLA a brillamment réussi son entrée. Avec une autonomie de quasi 800 kilomètres et une puissance de recharge en courant continu de 320 kW, elle n’a pas manqué de séduire quantité de clients lease. Aujourd’hui, Mercedes compte bien réitérer ce succès avec la version Shooting Brake. Tout aussi performant, ce break ajoute aux nombreux atouts de la quatre portes un arrière sculpté plutôt réussi et une plus grande praticité. Le client a le choix entre les versions 250+ et 350 4Matic. Une version 200 équipée d’une batterie plus petite devrait suivre ultérieurement.
BMW iX3
Parions que les visiteurs du salon seront nombreux à s’arrêter au stand BMW, notamment pour y découvrir la nouvelle iX3, présentée par BMW comme ‘premier véhicule d'une nouvelle génération’. Ce grand SUV électrique se distingue par un langage stylistique rafraîchissant avec une prédilection pour les surfaces lisses, mais aussi par sa vitesse de recharge et son autonomie exceptionnelles dans cette catégorie. L’habitacle est tout aussi impressionnant, avec son écran panoramique et un système d'infodivertissement particulièrement performant.
Opel Astra
L'Opel Astra bouleverse les codes stylistiques de la marque. En effet, le constructeur allemand semble avoir retrouvé son identité et refait du design un atout emblématique. Pour son restylage, l'Astra s'est inspirée de son grand frère, le Grandland. On notera en particulier la courte bande LED qui traverse verticalement le logo Opel à la base du capot et du bouclier, ainsi qu’une batterie de capacité supérieure, tant sur la version hybride rechargeable que sur la version 100% électrique.
VW ID.Cross
Chez VW, le modèle électrique le plus populaire reste l’ID.4. Mais attention… le prochain ID.Cross pourrait bien lui ravir sa couronne. Ce petit SUV repose sur la même plateforme que la toute nouvelle ID.Polo, également présente à Bruxelles en tant que concept car. Cet équivalent électrique du T-Cross affiche une autonomie de plus de 400 kilomètres, une capacité de remorquage de 1200 kilos et une puissance de 211 ch.
Alfa Romeo Tonale
La première voiture hybride rechargeable d'Alfa Romeo vient de subir un léger facelift, comme en témoigne le déplacement de la plaque d'immatriculation au centre de la proue, sous le classique bouclier Alfa. Sous le capot, on notera peu de changements, si ce n'est que les blocs moteurs sont désormais conformes aux dernières normes en matière d'émissions. Le système d’infodivertissement a été optimisé et le levier de vitesses a cédé la place à un bouton de commande rotatif.
Mazda CX-6e
Ce n’est pas encore confirmé, mais Mazda aurait réservé une grande première au salon de Bruxelles et s’apprêterait à y présenter son nouveau SUV baptisé CX-6e. Pendant électrique du CX-60, le nouveau-venu partage sa technologie avec la Mazda 6e et est dérivé de la Mazda EZ60 destinée à la Chine. L'autonomie devrait friser les 600 kilomètres et le client aurait le choix entre propulsion et transmission intégrale.
Hyundai Ioniq 6
Le design particulier de l’Ioniq 6 et son optimisation aérodynamique ne font pas l’unanimité, mais depuis son récent facelift, l’ensemble apparaît un peu plus harmonieux. Ultra fins, les feux de jour LED évoquent une visière, tandis que les phares proprement dits sont désormais intégrés dans les coins supérieurs du pare-chocs. L’habitacle a également gagné en élégance, grâce à des matériaux de meilleure qualité. Equipée d’une batterie légèrement plus puissante, la version Long Range promet une autonomie supérieure, proche des 620 kilomètres.
MG S6 EV
La principale première à Bruxelles sera sans conteste la MG S6 EV. Notre capitale aura en effet l’honneur de présenter ce SUV électrique de moyenne gamme en première mondiale au public. On peut y voir le successeur du Marvel R, qui n’a jamais vraiment rencontré le succès escompté, malgré ses nombreux atouts. Le S6 EV puise son énergie dans une batterie de 77 kWh et promet une autonomie de 529 kilomètres. Vous avez le choix entre deux types de transmission : avant et intégrale. Et comme toujours chez MG, le niveau d’équipement est plutôt généreux et les finitions sont de qualité.
Toyota bZ4X Touring
Vous appréciez le look du bZ4X mais vous le trouvez un rien trop petit ? Dans ce cas, vous pourriez être séduit par la version Touring dérivée du SUV électrique de Toyota, surtout depuis son récent facelift. Equipé d’une batterie de près de 75 kWh, il vous permet de couvrir 560 kilomètres avec un seul cycle de charge. Son coffre généreux affiche une capacité utile de 600 litres. La version standard est proposée en mode traction. A l’intention des baroudeurs, la marque propose aussi une version AWD de 280 kW, avec une capacité de remorquage de 1,5 tonnes.
XPeng P7+
Parmi les principaux constructeurs chinois de voitures électriques, il y a BYD bien sûr, mais aussi XPeng. Après les G6 et G9, deux SUV électriques plutôt réussis à technologie LFP, la marque présente aujourd’hui une berline spectaculaire répondant au nom de P7+, à mettre en concurrence avec la Tesla Model S. Sous une carrosserie élégante se cache un habitacle spacieux qui offre un confort et un système d’infodivertissement haut de gamme. On parle aussi d’une autonomie de 700 kilomètres.
