Ford Explorer & Puma Gen-E
La conduite électrique sous sa forme la plus pratique, la plus ludique et la plus éco-performante
Si vous attendez d’un véhicule qu’il soit beau, qu’il vous apporte du plaisir, qu’il dispose de systèmes de sécurité de pointe, qu’il soit confortable et durable, et tout cela à un prix raisonnable, allez voir du côté de chez Ford. Le caractère ‘abordable’ de leurs véhicules est inscrit dans leurs gênes. Aujourd’hui, la priorité de Ford est à l’électrification, mais sa mission reste claire : rendre les nouvelles technologies accessibles à tous.
La gamme Ford compte pas moins de quatre modèles électriques. A commencer par le puissant Mustang Mach-E qui a posé les bases des futurs véhicules électriques de la marque. Comme l’Explorer, un crossover de moyenne gamme qui allie le design robuste d’un SUV américain et les technologies de pointe européennes et qui, depuis 2023, séduit de plus en plus les conducteurs lease. L’année dernière, il a été rejoint par le Ford Capri, un coupé chic et sportif aux lignes plus sensuelles.
Le dernier arrivé dans la gamme électrique de Ford est le Puma Gen-E, véhicule à la silhouette féline et sportive. Ce qui le rend irrésistible, c’est son look aussi ludique et dynamique que le Puma traditionnel, avec l’avantage d’une très faible consommation électrique et du coffre le plus généreux du segment.
Ford Puma Gen-E : sexy, éco-performant et pratique
Lancé en 2019, le Puma a d’emblée trouvé son public grâce à son caractère félin et sportif, jusqu’à devenir un des crossovers compacts les plus vendus du segment. La seule chose qui lui manquait, c’était une version 100% électrique. Une lacune désormais comblée avec le Puma Gen-E, véhicule particulièrement éco-performant, puisqu’en cycle WLTP, il ne consomme que 13,1 kWh aux 100 kilomètres. Un record dans sa catégorie.
Cette sobriété, il la doit essentiellement à son excellent moteur électrique de 168 ch et 290 Nm, capable de le propulser de 0 à 100 km/h en à peine 8 secondes, et à un aérodynamisme léché. Ford a aussi opté pour un pack de batteries relativement compact de 43,6 kWh (net), ce qui réduit le poids et le prix. Résultat ? Une autonomie WLTP de 376 kilomètres, voire 523 dans le trafic urbain. Sans parler de l’agrément de conduite !
(Re)charger ? C’est sa spécialité !
Plus compacte, la batterie présente l’avantage de se recharger rapidement. Le Ford Puma Gen-E peut être rechargé à 100 kW via une borne rapide, de sorte qu’il ne faut que 23 minutes pour faire passer le niveau de charge de 10 à 80%. Aucun véhicule ne fait mieux dans le segment B. Vous pouvez évidemment aussi recharger via une borne ordinaire à 11 kW à l’aide du chargeur embarqué. Encore un atout dans sa catégorie.
Tout cela est très beau… mais c’est sans compter un autre atout majeur ! Grâce à la GigaBox – un espace de rangement sous le plancher – le coffre du Puma Gen-E affiche une capacité maximale de 523 litres et dispose d’un fond lavable et résistant à l’eau. Sans oublier un frunk de 43 litres à l’avant. Malgré ces volumes généreux, le Puma reste un véhicule compact. Avec sa longueur totale de 4,21 mètres, se garer en ville est un jeu d'enfant, grâce notamment à la caméra de recul et aux capteurs de stationnement de série.
Quelle que soit la version choisie – Gen-E, Premium ou Sound Edition – toutes proposent le même système d'infodivertissement de pointe SYNC4 avec navigation et mise en miroir du smartphone. Le régulateur de vitesse, la climatisation automatique et le pavé à induction pour smartphone sont également fournis de série.
Ford Explorer : spacieux, éco-performant et costaud
Le crossover électrique de moyenne gamme de Ford est la parfaite combinaison entre la technologie européenne et le design actuel et robuste si cher aux Américains. Même s’il est construit sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen et qu’il partage leurs moteurs et leurs batteries, Ford a réussi à personnaliser la maniabilité et le comportement routier. Saviez-vous que l'Explorer est construit à Cologne ? Tout près de chez vous, donc !
Pour finir de vous convaincre, soulignons encore le caractère spacieux et luxueux de son habitacle. Les sièges sont confortables et vous bénéficiez de tous les gadgets possibles. Le véhicule est aussi très pratique et agréable à conduire, comme tous les Ford en général. Quant à son coffre de 536 litres, il figure parmi les plus généreux du segment. Et si ça ne suffit pas, vous pouvez y atteler une remorque et tracter jusqu’à 1200 kilos, à condition d’avoir le permis requis.
Fidèle à ses habitudes, Ford n’a pas lésiné non plus sur les accessoires. Que vous optiez pour la version Style, Select et Premium, l’équipement de série inclut même l’attrayant système d’infodivertissement SYNC4 avec tablette verticale de 14,6 pouces. Vous pouvez y afficher votre smartphone en miroir et utiliser le planificateur d'itinéraire EV intégré. Ce dernier tient compte de l’état de charge de la batterie, des bornes de recharge disponibles et du trafic.
Jusqu’à 602 kilomètres d’autonomie
Le Ford Explorer EV est disponible en trois versions :
- Standard Range RWD : moteur unique de 170 ch sur l’essieu arrière et batterie d’une capacité nette de 52 kWh. L'autonomie WLTP est de 378 km.
- Extended Range RWD : moteur unique de 286 ch sur l’essieu arrière et batterie d’une capacité nette de 77 kWh, pour une autonomie WLTP impressionnante de 602 km.
- Extended Range AWD : double moteur et donc transmission intégrale, pour une puissance combinée de 340 chevaux silencieux prêts à bondir pour sprinter. La batterie affiche une capacité de 79 kWh d'énergie, de quoi couvrir 566 km WLTP avec un seul cycle de charge. La puissance de charge en mode rapide varie de 135 à 185 kW, selon la version.
Dans tous les cas, le délai maximal pour repasser de 10 à 80% de charge est inférieur à une demi-heure. Juste le temps de prendre un café, de consulter vos mails ou de bavarder avec d'autres conducteurs de VE. Attendez-vous à faire des jaloux avec votre Explorer.
La Ford Puma Gen-E est disponible à partir de 359 euro (hors TVA) par mois, la Ford Explorer à partir de 469 euros (hors TVA) par mois en Business Lease. Configurez-les dans notre showroom en ligne et découvrez leur coût mensuel.