Kia EV3 et EV4 : la conduite électrique plus stylée, plus pratique et plus accessible que jamais
Kia a réussi au fil des ans à s’imposer comme une valeur sûre sur le marché européen. Ce succès s’explique notamment par l’avant-gardisme de ses véhicules électriques, dont le Niro EV, l’EV6 et le spacieux EV9. Ces véhicules combinent design progressiste et performances électriques impressionnantes.
L’année dernière, la gamme a accueilli l’EV3, un modèle distinctif grâce auquel la conduite électrique devient accessible à la plupart des conducteurs en leasing. Ce SUV compact au design élégant propose les mêmes prouesses techniques que ses aînés, mais dans un format plus pratique et surtout plus abordable financièrement. Pas étonnant donc qu’il ait été élu Voiture Mondiale de l’Année 2025 !
Lancée cette année, la nouvelle Kia EV4 est d’emblée proposée en deux formats : l’élégante Fastback et la sportive Hatchback. Ces véhicules s'adressent à ceux qui privilégient l’habitabilité, le confort et le style, sans revendiquer le caractère surélevé des SUV. Ces deux nouveautés soulignent les ambitions européennes de Kia, dont l’objectif est d’offrir une alternative électrique convaincante pour chaque type de conducteur. C’est désormais chose faite !
KIA EV3 : un format pratique et néanmoins spacieux
Vous craquez devant le design original de l’EV9 mais vous souhaiteriez un véhicule plus compact ? Dans ce cas, vous pourriez être séduit par le nouveau Kia EV3. Ce crossover électrique combine style, durabilité, commodité et infodivertissement de pointe. Comparé au Niro, il est à la fois plus expressif et un rien plus grand. Il affiche un design audacieux, fidèle à la philosophie stylistique de Kia ‘L’Alliance des Contraires’ (‘Opposites United’) et alternant formes naturelles et accents géométriques.
L’EV3 se distingue par ses blocs optiques verticaux à l’avant, ses phares en forme de boomerang à l’arrière et sa signature lumineuse ‘Tiger Face’. Dans l’habitacle règne une ambiance ‘lounge’ avec des sièges confortables et des matériaux recyclés pour souligner la durabilité. Le coffre est modulable grâce à son plancher réglable. En configuration standard, il affiche un volume utile de 460 litres, contre 1250 litres si vous rabattez le dossier de la banquette arrière. Et si ça ne suffit pas, équipez votre EV3 d’un crochet d’attelage et vous pourrez tracter sans problème une remorque de 750 kg.
Kia EV4 : deux versions, mêmes atouts
Plus futuriste dans la forme, l’EV4 se décline en deux versions, avec d’une part la Hatchback 5 portes, plutôt pratique avec son hayon vertical et de l’autre, la Fastback 4 portes, qui mise plus sur l’originalité avec son arrière effilé. La première est construite en Slovaquie et devrait l’emporter en termes de popularité en Europe avec son grand hayon ouvrant sur un coffre de 435 litres. Dotée d’un coffre plus classique, la deuxième fait encore mieux, avec une capacité de 490 litres.
La Hatchback est malgré tout plus pratique si vous voulez transporter des objets encombrants. Il suffit en effet de rabattre la banquette arrière pour accéder à un espace de chargement plus haut et plus profond. Autrement dit, choisir entre la Fastback et la Hatchback, c’est faire le choix du look ou de la flexibilité ! Notez aussi que la Fastback est un rien plus chère que la Hatchback. Longue de 4,73 mètres, l’EV4 Fastback apparaît comme un long gabarit dans le segment C. A titre comparatif, elle dépasse l’EV4 Hatchback de 30 centimètres et l’EV3 de 43 centimètres.
Habitacle intelligent et connecté
Si vous êtes déjà impressionné par le style extérieur des véhicules électriques haut de gamme de Kia, attendez de voir l'intérieur des EV3 et EV4, avec leur saisissant écran panoramique de 30 pouces de large, hérité tout droit de l’EV9, le fleuron de la marque. L'affichage est conçu pour offrir une expérience utilisateur intuitive. Vous pouvez y visionner des vidéos et profiter d'autres divertissements audiovisuels – à condition que le véhicule soit à l'arrêt, bien sûr ! Apple Carplay et Android Auto sont évidemment de la partie.
Grâce aux mises à jour ‘over-the-air’, les fonctions et les possibilités sont pour ainsi dire extensibles à l’infini. Saviez-vous par ailleurs que vous pouvez déverrouiller et démarrer votre Kia EV3 ou EV4 à partir de votre Apple Watch ou de votre smartphone ? Et que la Digital Key 2.0 peut être appairée à 15 appareils ? Vous pouvez même confier temporairement une clé numérique à un proche, un ami ou un collègue. Difficile de faire plus pratique ! Tout aussi utile, l’assistant IA facilite grandement les commandes de la voiture.
Jusqu’à 630 kilomètres d’autonomie
Le Kia EV3 et les deux versions de l’EV4 reposent sur la même plateforme. Rien d’étonnant donc à ce qu’ils soient équipés des mêmes moteurs et des mêmes batteries. En version Standard Range, la capacité de la batterie est à chaque fois de 58,3 kWh, contre un bon 81,4 kWh en version Long Range. Quant à la transmission, elle est d’office assurée par un moteur synchrone de 150 kW (204 ch) sur l’essieu avant. Assez pour vous propulser de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes.
En ce qui concerne l’autonomie, la palme revient à la Fastback, grâce à son excellent aérodynamisme. En version Long Range, elle permet de couvrir pas moins de 630 kilomètres avec un seul cycle de charge, contre 430 kilomètres pour la version Standard Range, ce qui n’est pas mal non plus. Avec un coefficient de traînée moins favorable, l’EV4 Hatchback et l’EV3 doivent lui céder entre 20 et 30 kilomètres. Quant au chargement, il peut se faire à 11 kW via une borne ordinaire et à 135 kW via un chargeur rapide.