MG S5 EV

Avec le S5 EV, MG propose une voiture élégante à vocation sportive dans le très populaire segment des crossovers électriques de moyenne gamme. Un nouveau-venu qui, outre son design chic et séduisant, réserve quelques atouts de taille, dont un intérieur spacieux, des technologies de pointe et un niveau d’équipement étonnamment généreux.

Plus besoin de présenter MG. La marque d’origine britannique a su se réinventer et se construire une solide réputation dans les domaines de la fiabilité, de l’équipement, de la sécurité et du design. L’année dernière, MG a atteint le cap du million de véhicules vendus en Europe. Preuve que la marque a réussi à ravir le cœur et l’esprit du très exigeant consommateur européen.

Design élégant. Habillage haut de gamme.

Construit sur la Modular Scalable Platform de MG, le S5 EV a été conçu dès le départ et de A à Z comme un véhicule électrique. Grâce à la construction horizontale d’à peine 110 mm de haut de la batterie, le MG S5 EV apparaît non seulement comme un véhicule élancé et aérodynamique, mais aussi comme un SUV spacieux, polyvalent et agréable à conduire. Cette dernière caractéristique trouve son incarnation dans le bouclier Cyberster avec feux de route et de croisière intégrés. Sans parler du ‘drapeau à damiers’ intégré dans les feux diurnes LED et dans les blocs optiques arrière.

A l’intérieur, tout dégage une impression de qualité. Le tableau de bord étagé apporte une tranquillité visuelle grâce à ses lignes horizontales courant d’une portière à l’autre. Le volant se démarque par sa forme hexagonale et offre de ce fait une meilleure vue sur le compteur numérique, tout en rappelant le logo MG. Et que dire du niveau d’équipement et de l’habillage intérieur, si ce n’est qu’ils respirent une opulence supérieure que celle à laquelle on pourrait s’attendre dans ce segment !

Normes de sécurité extrêmes

MG accorde une importance prioritaire à la sécurité active et passive. Rien d’étonnant donc à ce que le fameux organisme indépendant Euro NCAP lui ait décerné le score maximal de 5 étoiles. Le SUV électrique a en effet obtenu l’excellente note de 90% pour la protection des adultes et de 82% pour celle des enfants, 82% pour les usagers faibles et 78% pour ses systèmes de sécurité active, ce qui en fait un des modèles les plus sûrs de sa catégorie.

L’organisme Euro NCAP a surtout salué l'excellent niveau de protection en cas de collision ainsi que les nombreux systèmes préventifs. Le S5 EV est en effet équipé de série du MG Pilot, un système complet d'assistance à la conduite qui rend chaque trajet plus sûr et plus confortable. Le pack inclut notamment le freinage d'urgence actif, l'assistance au maintien de voie, le régulateur de vitesse adaptatif et la détection des angles morts. Sans oublier le système MG Pilot Custom (disponible en option) qui permet au conducteur de personnaliser et de sauvegarder ses fonctions préférées.

Trois versions

Le MG S5 EV se décline en deux versions baptisées Standard Range et Long Range, dotées respectivement d’une batterie de 49 et 64 kWh. Le constructeur a aussi prévu deux niveaux de finition, en l’occurrence les lignes Comfort et Luxury. La finition Luxury n’est disponible qu’en version Long Range, ce qui au final nous donne trois versions différentes. La version Standard Range recourt à la technologie LFP pour la batterie, dont les cellules lithium-fer-phosphate sont plus durables et plus résistantes à l’usure. Sur papier, elle annonce une autonomie de 340 kilomètres. En mode de recharge rapide, 26 minutes suffisent pour repasser de 10 à 80% de sa capacité.

Si vous aspirez à plus de puissance et surtout plus d’autonomie, vous avez intérêt à vous tourner vers la version Long Range, équipée d’une batterie classique NMC (nickel-manganèse-cobalt), qui promet un rayon d’action maximal de 480 kilomètres. Recharger de 10 à 80% ne prend qu’une demi-heure en mode rapide. Branché à une wallbox ou une borne de recharge ordinaire, vous pourrez recharger à 11 kW. Et saviez-vous que sa batterie peut aussi servir de source d’énergie pour alimenter des appareils externes, comme un aspirateur, une installation musicale ou un vélo électrique ?

Standard RangeLong Range
Capacité de la batterie :49 kWhCapacité de la batterie : 64 kWh
Puissance : 125 kW / 170 ch
Puissance : 170 kW / 231 ch
Propulsion: Roues arrièrePropulsion: Roues arrière
0-100 km/h : 8.0 s0-100 km/h : 6.3 s
Autonomie (WLTP) : 340 kmAutonomie (WLTP) : 480 km
Capacité de recharge DC : 120 kWCapacité de recharge DC : 139 kW
Capacité de recharge AC : 6.6 kWCapacité de recharge AC : 11 kW

A la pointe du numérique

Le tableau de bord, aux finitions irréprochables, héberge en son centre un écran multimédia de 12,8 pouces. Ce système élégant combine une belle résolution, une réactivité fulgurante, une structure claire et une connectivité étendue. Et cerise sur le gâteau : vous pouvez surveiller et préchauffer votre voiture à distance via l'application MG.

Touches rapides ultra pratiques

Au volant, vous pouvez programmer deux touches rapides. Vous pouvez par exemple associer l’une au mode de conduite et l’autre aux niveaux de freinage régénératif. Cela vous évite de fouiller dans les menus de l’écran central. Une pression sur la touche au volant suffit pour adapter le niveau de récupération et pour passer du mode Normal aux modes Sport, Comfort, Snow ou Custom.

Habitabilité généreuse

Le MG S5 EV bénéficie d’un empattement de 2,73 mètres, ce qui se traduit par un intérieur spacieux, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière. Même les personnes de grande taille voyageront confortablement. Le coffre affiche un volume utile de 453 litres, extensible à 1441 litres avec la banquette arrière rabattue. Et pour encore plus de modularité, le constructeur a prévu un plancher à deux niveaux.