MG S6 EV

MG passe à la vitesse supérieure. Conçu pour répondre aux exigences du public européen, le nouveau S3 EV est le plus gros SUV électrique de la gamme. La marque iconique n’a d’ailleurs rien laissé au hasard et n’a consenti aucun compromis. Mais jugez-en plutôt par vous-même !

Il y a dix ans, MG faisait un come-back remarqué en Europe, avec l’image d’un constructeur de véhicules électriques abordables et offrant un excellent rapport qualité/prix. Depuis, la marque s’est fait une solide réputation et propose désormais une large gamme de véhicules au design original, dotés de technologies de pointe et offrant, outre la qualité, un réel agrément de conduite.

MG S6 EV… le nouveau modèle haut de gamme

Le MG S6 EV incarne avec élégance la philosophie ‘Find Your More’ de MG. Une philosophie qui privilégie l’espace, la technologie et le luxe… à un prix abordable ! Le modèle haut de gamme de la marque combine fonctionnalité, technologie de pointe et design original. Les ingénieurs chargés de son développement ont tout fait pour optimiser son aérodynamisme, avec pour résultat un coefficient de traînée de 0,27.

L’intérieur du S6 EV reflète aussi la volonté de MG d’intégrer les dernières technologies dans un intérieur moderne et de qualité, sans sacrifier l’habitabilité, l’ergonomie ou la convivialité. L’habitacle présente des matériaux doux au toucher et divers détails ingénieux comme les bouches d'aération subtilement dissimulées.

Conduite éco-performante et confortable

L’impressionnante autonomie du nouveau MG électrique s’explique par sa conception intelligente et ses technologies révolutionnaires, avec notamment un châssis léger mais néanmoins ultra solide et un soubassement aérodynamique. Garants d’un meilleur rendement énergétique, les systèmes de freinage intégré (IBS) et de récupération d'énergie cinétique (KERS) contribuent eux aussi à accroître l’autonomie, tandis que le ralentissement progressif du véhicule garantit un confort de conduite supérieur.

Le MG S6 EV propose cinq modes de récupération d’énergie, dont le très pratique mode ‘One Pedal’. Quelles que soient les conditions de conduite, il y a donc toujours un réglage adapté pour qui vise le meilleur rendement énergétique. Sachez aussi que chaque MG S6 EV est équipé d’une pompe à chaleur, ce qui permet une autonomie maximale, même par temps froid. La batterie peut également être préchauffée de façon à écourter le délai de recharge en mode rapide.

Deux versions. Un même niveau de luxe.

Tous les MG S6 EV sont livrés en version Luxury et avec une batterie de 77 kWh, de quoi voyager sereinement en bénéficiant d’une autonomie suffisante pour couvrir vos déplacements quotidiens. La version propulsion (RWD) dégage une puissance de 180 kW (244 pk) et promet un rayon d’action maximal de 530 km (WLTP), tandis que la version Dual Motor (AWD) distribue pas moins de 266 kW (361 ch) aux quatre roues et boucle le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 5,1 secondes – un niveau de performance qui ne l’empêche pas de couvrir environ 485 km avec un seul cycle de charge.

Les deux versions n’ont besoin que de 36 minutes environ pour se recharger de 10 à 80% grâce à une vitesse de recharge en courant continu de 144 kW. De série, le chargeur embarqué permet de recharger à 11 kW via une wallbox ou une borne de recharge classique, de sorte qu'une nuit suffit amplement à recharger totalement une batterie quasi plate. Très pratique, l'application MG permet de surveiller le processus de recharge à distance et même de préchauffer votre S6 EV par temps froid pour plus de confort et de sécurité.

Luxury Long Range (RWD)Luxury Dual Motor (AWD)
Capacité de la batterie :77 kWhCapacité de la batterie : 77 kWh
Puissance : 180 kW / 244 ch
Puissance : 266 kW / 361 ch
Propulsion : Roues arrières (propulsion)Propulsion : Intégrale (4 roues motrices)
0-100 km/h : 7.3 s0-100 km/h : 5.1 s
Autonomie (WLTP) : 530 kmAutonomie (WLTP) : 485 km
Capacité de recharge DC : 144 kWCapacité de recharge DC : 144 kW
Capacité de recharge AC : 11 kWCapacité de recharge AC : 11 kW

Priorité à l’ergonomie et à la sécurité

Le MG S6 EV dispose d'un écran tactile HD flottant de 12,8 pouces pour l'infodivertissement, d'un compteur numérique configurable de 10,25 pouces et d'un affichage tête haute. Les informations sont structurées de façon claire et logique et sont lisibles d'un simple coup d'œil. La climatisation et le système audio se commandent via des boutons physiques pour une ergonomie optimale.

Un luxe omniprésent

MG fait l’impasse sur les versions d’entrée de gamme plus spartiates. En effet, le S6 EV n’existe qu’en finition Luxury, avec sièges avant électriques, chauffants et ventilés, toit panoramique avec pare-soleil électrique, volant chauffant, hayon électrique et ouverture et démarrage mains libres. Des options ? À part pour une couleur métallisée et un intérieur beige, vous n'aurez pas de supplément à payer !

Une liberté de mouvement totale

Si pour vous, le volume de chargement est une priorité, alors le MG S6 EV est fait pour vous. De série, le coffre affiche une volume utile de 674 litres en configuration standard. Mais si vous rabattez la banquette arrière, sa capacité passe à près de deux mètres cubes ! Et si ça ne suffit pas, il y a encore un frunk de 124 litres pour les derniers effets que vous tenez absolument à emporter !