Kostenersatz fürs Heimladen von E-Fahrzeugen in 2027 fixiert
Wenn Mitarbeitende ihr elektrisches Firmenfahrzeug zuhause laden, können diese Kosten vom Unternehmen ersetzt werden. Dieser Satz wird jährlich vom Finanzministerium vorgegeben.
Spätestens Ende November jeden Jahres setzt das Finanzministerium den Kostenersatz für das Laden von betrieblichen E-Autos zuhause für das nächste Jahr fest, heuer war es bereits Ende Oktober so weit. Basis dafür ist der § 4c der Sachbezugswerteverordnung. Darin ist geregelt, dass Mitarbeitenden, die ihr elektrisches Firmenauto zuhause laden, unter Vorlage eines entsprechenden Ladenachweises ein bestimmter Satz pro Kilowattstunde sachbezugsfrei ersetzt werden kann.
Kostenersatz 2027: 32,7 Cent pro kWh
Heuer sind das 32,806 Cent pro kWh, 2027 fällt dieser Satz leicht auf 32,7 Cent pro kWh, bei tendenziell steigenden Strompreisen. Unklar ist zudem, wie die neuen, leistungsabhängigen Netzentgelte behandelt werden sollen. Auch wenn die Netzbetreiber für diese Umstellung noch bis 2028 Zeit haben, sollte bei der Anschaffung neuer Wallboxen darauf geachtet werden, dass diese zumindest drosselbar sind und idealerweise auch über ein hausinternes Lastmanagement gesteuert werden können.
Kostenzuschuss für Wallbox oder intelligentes Ladekabel
Falls Sie Ihren Mitarbeitenden eine entsprechende Ladeeinrichtung zur Verfügung stellen oder die Kosten für die Errichtung einer ebensolchen planen, berücksichtigen Sie, dass dies bis zu einer Höhe von 2.000 Euro brutto ohne Sachbezug möglich ist. Wird eine solche Ladeeinrichtung geleast, gilt eine anteilige Regelung auf Basis der Leasingrate.
Laden von Privat-Pkw oder Zweirädern am Firmenstandort
Ermöglichen Sie Ihren Mitarbeitenden, ein privates E-Auto (0 Gramm CO2) oder E-Bike am Firmenstandort zu laden, bleibt dies vom Sachbezug befreit.
