
Citroën e-C5 Aircross
- Jusqu’à 680 km d’autonomie électrique
- Habitabilité XL pour 5 personnes
- Confort ultime, digne de Citroën
La conduite électrique ‘tout confort’
Pour la deuxième génération de son plus gros SUV, le constructeur français a une nouvelle fois privilégié une approche innovante. Le nouveau ë-C5 Aircross combine silhouette puissante et aérodynamique, habitabilité extrême et innovations technologiques, tout en restant fidèle à l’ADN de la marque : un confort ultime et une grande facilité d’utilisation.
Avec son intérieur spacieux et ses cinq vraies places, l’ë-C5 Aircross s’adresse clairement aux familles et aux gros rouleurs. Habitabilité généreuse, transmission électrique sereine et confort typiquement Citroën… tout est là aussi pour ceux qui veulent arriver détendus à destination, même après plusieurs centaines de kilomètres.

Comme dans un salon
Citroën a conçu un intérieur doté de technologies ‘au service’ des occupants. En point de mire, il y a le grand écran vertical, complété par un affichage tête haute étendu qui projette les informations essentielles directement dans le champ de vision du conducteur, lui permettant ainsi de rester mieux concentré sur la route.
Les Advanced Comfort Seats obéissent à la même philosophie de confort. Ils sont rembourrés d'une mousse dense et épaisse, comme les meilleurs fauteuils, et offrent un bon soutien. Dans la version supérieure, ils sont réglables électriquement, chauffants, ventilés et massants. Ajoutez à cela le confort de la suspension et vous comprendrez qu’avec l'ë-C5 Aircross, le moindre déplacement devient une expérience unique.

L’impression de rouler sur un nuage
Le confort, c’est aussi une question de silence et de conduite maîtrisée. Là encore, l'ë-C Aircross redéfinit les normes dans son segment. L'isolation sonore est particulièrement étudiée, grâce aux vitres en verre feuilleté acoustique à l'avant. Le moteur, le vent ou les bruits de roulement sont quasi inaudibles, histoire de profiter au mieux de la qualité du système audio.
Ce qui frappe aussi au volant de ce SUV Citroën, c’est la facilité avec laquelle il absorbe les irrégularités de la route, rendant quasi imperceptibles les petites inégalités dans le bitume, tandis que les nids-de-poule et les dos-d’âne plus importants sont parfaitement absorbés par les amortisseurs et leurs coussins hydrauliques.

Quelle est la version qui vous convient ?
La gamme électrique compte deux versions : le Comfort Range et le Long Range. Le premier est équipé d’un moteur de 210 ch et d’une batterie de 73 kWh, pour une autonomie WLTP de 520 km. Assez pour couvrir vos déplacements quotidiens, mais aussi les trajets éventuellement plus longs. La second s’adresse davantage à ceux qui ont peur de manquer de courant ou qui parcourent régulièrement de longs trajets. Avec sa batterie de 97 kWh et sa puissance de 230 ch, l’autonomie officielle grimpe à 680 km. Dans les deux cas, la recharge en mode rapide se fait à 160 kW.
Et pour répondre aux envies et aux besoins de chacun, Citroën propose quatre niveaux d’équipement : You, Plus, Business et Max, le troisième étant spécifiquement conçu pour le conducteur lease ou ceux qui visent le meilleur rapport équipement sécuritaire avancé/prix.
| Citroën ë-C5 Aircross Electric 210 ch | Citroën ë-C5 Aircross Long Range 230 ch |
Capacité de la batterie : 73 kWh | Capacité de la batterie : 97 kWh |
| Puissance : 155 kW / 210 ch | Puissance : 170 kW / 230 ch |
| Propulsion : Roues avant | Propulsion : Roues avant |
| Autonomie électrique : jusqu’à 520 km WLTP | Autonomie électrique : jusqu’à 680 km WLTP |
| Vitesse de recharge AC : 11 kW | Vitesse de recharge AC : 11 kW |
| Vitesse de recharge DC : jusqu’à 160 kW | Vitesse de recharge DC : jusqu’à 160 kW |
| Temps de recharge DC 20-80% : ± 30 min. | Temps de recharge DC 20-80% : ± 27 min. |



