Peugeot e-5008
- Jusqu’à 668 km d’autonomie électrique
- Véhicule spacieux et modulaire pour 5 ou 7 personnes
- Panoramic i-Cockpit et technologie moderne
Etonnamment polyvalent
Si vous cherchez un SUV familial avec sept sièges, une autonomie électrique confortable et un look actuel, le Peugeot E-5008 pourrait vous séduire. Ce best-seller français offre en effet un design surprenant avec des phares Pixel Led ultra fins, une habitabilité généreuse, un niveau de confort élevé et des technologies de pointe. Sans parler de la touche exclusive et futuriste du Panoramic i-Cockpit.
Ce qui fait l’attrait du Peugeot E-5008, c’est avant tout sa capacité à s’adapter à vos besoins. Il suffit de rabattre la troisième rangée de sièges pour étendre le volume du coffre à 916 litres… voire 2310 litres selon que vous rabattiez ou fassiez coulisser la deuxième rangée. Bref, il combine idéalement conduite électrique et praticité.
Autonomie au long cours !
Ce qui distingue aussi l’E-5008, c’est sa déclinaison en version Long Range, avec une batterie de près de 97 kWh offrant une autonomie WLTP maximale de 668 kilomètres, ce qui en fait le véhicule idéal pour ceux qui effectuent régulièrement des longs trajets ou qui souhaitent espacer les recharges. A ce propos, sachez qu’en mode rapide, 27 minutes suffisent pour recharger la batterie de 20 à 80% de sa capacité. Et grâce au préchauffage de la batterie (de série), les températures hivernales n’ont que très peu d’impact là-dessus.
Si une autonomie WLTP de 500 km vous suffit, la version équipée de la batterie standard de 77 kWh pourrait vous convenir. Les adeptes d’une conduite plus dynamique et les clients lease qui exigent plus d’adhérence lui préfèreront la version Dual Motor à quatre roues motrices, capable de boucler le sprint de 0 à 100 km/h en seulement 6,5 secondes et jamais en manque de motricité. D’autant plus que ce supplément de puissance affecte à peine l’autonomie puisqu’avec la même batterie de 77 kWh, son rayon d’action reste de 470 kilomètres.
Un poste de conduite spectaculaire
A l’intérieur, vous ne pourrez qu’être subjugué par le Panoramic i-Cockpit de Peugeot. L’écran incurvé de 21” regroupe le combiné d’instrumentation et la partie multimédia dans une seule dalle. Le système de commande est moderne, clair et logique. ChatGPT permet en outre de communiquer très ‘naturellement’ avec le véhicule. Plus qu’un gadget, la technologie s’invite ainsi complètement dans votre quotidien.
L’habitacle se distingue aussi par des finitions de qualité et une infinité de solutions de rangement ingénieuses. En fonction de la version choisie, vous aurez droit à des sièges confortables à commande électrique avec fonction de massage, des vitres en verre acoustique, des systèmes d’aide à la conduite sophistiqués et d’un toit panoramique.
L’embarras du choix
En termes de transmission, l’E-5008 se décline en trois versions : Standard avec une batterie de 77 kWh et un moteur de 213 ch à l’avant, Long Range avec une batterie de 97 kWh et un moteur de 231 ch à l’avant et Dual Motor avec transmission intégrale et une puissance de 325 kW couplée à une batterie de 77 kWh. La gamme s’articule aussi autour de quatre niveaux de finition : Allure, Allure Business, GT et GT Exclusive.
| Peugeot E-5008 Electric 213 ch | Peugeot E-5008 Long Range 231 ch | Peugeot E-5008 Dual Motor 325 ch |
Capacité de la batterie 77 kWh | Capacité de la batterie 96,9 kWh | Capacité de la batterie 77 kWh |
| Puissance 157 kW / 213 ch | Puissance 170 kW / 231 ch | Puissance 239 kW / 325 ch |
| Propulsion : Roues avant | Propulsion : Roues avant | Propulsion : quatre roues |
| Autonomie électrique 494-500 km WLTP | Autonomie électrique 645-668 km WLTP | Autonomie électrique 469-473 km WLTP |
| 0-100 km/h 9,7 s | 0-100 km/h 9,6 s | 0-100 km/h 6,5 s |
| Vitesse de recharge AC : 11 kW | Vitesse de recharge AC : 11 kW | Vitesse de recharge AC : 11 kW |
| Vitesse de recharge DC : jusqu’à 160 kW | Vitesse de recharge DC : jusqu’à 160 kW | Vitesse de recharge DC : jusqu’à 160 kW |
| Temps de recharge DC 20-80% : ± 30 min. | Temps de recharge DC 20-80% : ± 27 min. | Temps de recharge DC 20-80% : ± 30 min. |
Sept places si nécessaire
Panoramic i-Cockpit
