Le vent dans le dos : règles de circulation pour vélos électriques, speed pedelecs et trottinettes électriques

2 min de lectureMobilité
Les vélos électriques, speed pedelecs et trottinettes électriques font désormais partie intégrante du paysage urbain. Logique : rapides, durables et pratiques en ville, ils vous permettent de vous déplacer facilement d’un point A à un point B, sans embouteillages. Cette popularité s’accompagne toutefois d’une hausse du nombre d’accidents. C’est pourquoi nous souhaitons vous rappeler les règles de circulation, afin que vous puissiez continuer à profiter de vos trajets électriques en toute sécurité et sérénité.
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Vélos électriques : pédalez en toute sécurité avec une assistance supplémentaire

Équipé d’un moteur d’une puissance maximale de 250 watts, le vélo électrique « classique » vous assiste jusqu’à 25 km/h.

Bon à savoir :

Attention : si votre vélo peut avancer sans pédaler (par exemple grâce à une poignée d’accélérateur), il est considéré comme un cyclomoteur. D’autres règles s’appliquent alors : vous devez notamment disposer d’une assurance, d’un casque et d’un permis de conduire.

Fatbikes : les vélos électriques à pneus larges

Avec leurs pneus larges et leur look robuste, les fatbikes sont les cousins costauds des vélos électriques. Les règles sont identiques à celles d’un vélo électrique, tant que l’assistance au pédalage s’arrête à 25 km/h.

Évitez toutefois de booster votre fatbike. Dès que l’assistance continue de fonctionner au-delà de 25 km/h ou que le vélo est équipé d’une poignée d’accélérateur, il est considéré comme un cyclomoteur illégal, passible de confiscation.

Lors de l’achat, vérifiez toujours que le vélo est conforme à la législation belge pour éviter toute mauvaise surprise.

Trottinettes électriques : pratiques et rapides, mais pas sans danger

Omniprésentes en ville, les trottinettes électriques sont un moyen rapide et écologique de parcourir de courtes distances. En raison de leur popularité croissante, les accidents sont plus fréquents et souvent graves. C’est la raison pour laquelle le gouvernement débat actuellement de règles supplémentaires, comme le port obligatoire du casque. Voici toutefois les règles en vigueur aujourd’hui :

Vous pouvez vous garer sur le trottoir, à condition de ne pas gêner le passage. Des zones de stationnement spécifiques ou des interdictions existant dans certaines villes, soyez attentif à la signalisation. Il est également interdit de transporter des passagers.

Les trottinettes électriques équipées d’une selle ou capables de dépasser 25 km/h sont considérées comme des cyclomoteurs (classe B). Les obligations sont identiques à celles des speed pedelecs.

Speed pedelecs : les sprinters rapides

Dans le paysage des vélos électriques, les speed pedelecs sont les bolides. Ils atteignent jusqu’à 45 km/h avec l’assistance au pédalage. Ils sont donc légalement considérés comme des cyclomoteurs de classe B.

Cela implique :

Idéaux pour les longs trajets domicile-travail, les speed pedelecs exigent cependant un peu plus de responsabilité.

En avant, de manière sûre, intelligente et électrique

Que vous rouliez à trottinette, vélo électrique ou speed pedelec, la conduite électrique est une excellente façon de vous déplacer plus durablement et efficacement. La sécurité reste toutefois primordiale ! Portez des vêtements bien visibles et respectez le code de la route, tout en restant attentif aux autres usagers. Ensemble, contribuons à une circulation plus fluide, moderne et sûre.

Publié le 13 mai 2026
13 mai 2026
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