Xpeng P7+: caratteristiche e specifiche tecniche

Ha fatto il suo debutto al Salone dell’auto di Parigi dello scorso ottobre la Xpeng P7+, un veicolo dalla personalità futuristica, definito dalla stessa casa automobilistica “the world’s first AI-defined vehicle”. Ed è proprio la presenza di un sistema di intelligenza artificiale avanzato, abbinato a un design aerodinamico e accattivante, a rendere davvero sorprendente questa berlina elettrica di fascia alta, capace di ridefinire i concetti di guida autonoma e di mobilità sostenibile. L’AI, incorporata sia nei sistemi dell’abitacolo sia nelle funzioni di guida e in grado di apprendere le preferenze di conducente e passeggeri, regala un’esperienza di guida personalizzata e personalizzabile, nonché fluida e piacevole. Andiamo dunque a scoprire tutte le caratteristiche della Xpeng P7+.

La nuova Xpeng P7+, evoluzione in chiave intelligente della P7, offre, a livello di motorizzazione, due opzioni, entrambe caratterizzate da un singolo motore elettrico a trazione posteriore. Il primo, il 2WD Lev1 da 180 kW (245 Cv) è alimentato da una batteria al litio fosfato da 60,7 kWh, la quale promette un’autonomia – omologata sul ciclo CLTC – di 602 km; il secondo è un 2WD lev2 con batteria al litio di capacità superiore alla precedente, ossia pari a 76,3 kWh, e un’autonomia, sempre su ciclo CLTC, pari a 710 km. Per quanto riguarda la velocità massima, entrambe le opzioni raggiungono i 200 km/h. Come la G6 – modello Xpeng disponibile anche in Italia -, dispone di una super efficiente piattaforma per inverter al carburo di silicio da 800 V, la quale garantisce un consumo di energia pari a 11,2 kWh ogni 100 km. Passando all’esperienza di guida, si può notare come l’attenzione per i dettagli sia stata in grado di renderla davvero unica, riuscendo a ridurre del 24% le vibrazioni percepite sulle strade dissestate e del 50% l’impatto sui dossi. Eccellente anche l’accelerazione da 0 a 100 km/h, la quale avviene in un tempo di appena 5,9 secondi.

Gli interni della Xpeng P7+ risultano decisamente spaziosi per una berlina, anche se di classe exclusive, tanto da somigliare a quelli di un SUV e da renderla un vero e proprio ibrido fra le due tipologie di vettura.

Caratterizzata da un’essenza minimal, dispone di un tetto panoramico apribile da oltre 2 m, ottimo per accentuare ulteriormente la già elevata luminosità degli interni, e di sedili in nappa dotati di imbottitura memory foam, i quali accentuano il comfort del veicolo offrendo funzioni riscaldanti, massaggianti e di ventilazione.

Passando alla parte tecnologica, vero punto forte di questo autoveicolo, è possibile in primo luogo citare la presenza di uno schermo di controllo centrale da 15,6 pollici, un secondo display per la strumentazione 10,25 pollici e uno schermo per l’intrattenimento da 8 pollici. Il cockpit integra l’X-GPT, il quale fa compiere un notevole passo avanti alle interazioni vocali, le quali risultano non solo più fluide e naturali, ma anche caratterizzate da un elevato livello di comprensione da parte del sistema. Da notare che la plancia non presenta alcun comando fisico.

Con una lunghezza pari a 5.05 metri e una larghezza di 1,93 metri, la nuova berlina premium della Xpeng, basata sulla piattaforma SEPA 2.0, presenta un design affusolato e aerodinamico. Queste caratteristiche sono accentuate dal tetto spiovente, dai fari anteriori a LED dalla forma allungata e dalla barra luminosa posteriore che collega i gruppi ottici.

Parlando della Xpeng P7+ non è possibile tralasciare le grandi innovazioni tecnologiche che la caratterizzano, a cominciare dal sistema di AI altamente evoluto, il quale non si limita a offrire sostegno alla guida, ma è in grado di apprendere le preferenze di passeggeri e conducente, e di anticiparne le esigenze. Dunque, oltre a offrire funzioni di guida intelligente e automatizzate di livello 2++, è anche in grado di regolare aspetti come la temperatura interna dell’abitacolo e quella dei sedili.

Il sistema XPENG AI Hawkeye Visual Solution dispone di due telecamere da 8M e di radar a ultrasuoni e a onde millimetriche che garantiscono un’elevata efficienza degli strumenti di bordo anche in condizioni di scarsa luminosità, mentre la tecnologia LOFIC Pixel, evita le sovraesposizioni alla luce dei sensori

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  Lunghezza 5,05 metri
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  Larghezza 1,93 metri
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  Altezza 1,51 metri
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  Passo 3 metri
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  Bagagliaio 725 litri
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  Posti 5
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  Porte 5
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  Motore Elettrico
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  Velocità massima 200 km/h
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  Potenza 245 cv / 320 cv (180 kW / 235 kW)
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  Capacità batteria 60,7 kWh / 76,3 kWh
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  Autonomia (CLTC) 602 km / 710 km

Xpeng ha già da qualche mese annunciato l’espansione del suo mercato nel Vecchio Continente, Italia compresa. Al momento, la Xpeng P7+ non è ancora disponibile per l’acquisto o il noleggio, ma presto gli appassionati potranno mettersi al volante del SUV elettrico G6. In ogni caso, chi è interessato al noleggio a lungo termine di auto elettriche, ha numerose valide alternative tra le quali scegliere in attesa dell’arrivo della berlina cinese.