Cómo hacer de tu vehículo eléctrico un coche para todas las estaciones

El invierno significa temperaturas más bajas y más húmedas, carreteras más heladas. Los conductores de vehículos eléctricos deben tomar algunas precauciones adicionales en estos condiciones.

Cuida tu batería, ¡incluso más de lo habitual!

Las baterías de los vehículos eléctricos funcionan mejor entre 20 y 30 grados centígrados, por lo que el invierno presenta algunos desafíos. En climas fríos, la carga doméstica puede tardar bastante un poco más de lo habitual, mientras que la carga rápida puede tardar unos 15 minutos más. Una vez que estés en la carretera, la autonomía de ciertos modelos de vehículos eléctricos disminuye hasta que la batería Calentado.

¿Cómo pueden los conductores mitigar esto? Si es posible, Guarde siempre su automóvil en un ambiente con temperatura controlada durante el invierno Meses. También debe aprovechar las funciones de precalentamiento de su vehículo eléctrico si: Están disponibles. El precalentamiento le permite calentar su vehículo y su batería antes de ponerse al volante. En el momento en que estés listo para partir, Su automóvil estará agradable y cálido, y su batería estará en el nivel ideal temperatura.

Los vehículos eléctricos son más pesados que los equivalentes internos vehículos con motor de combustión interna (ICE). También tienen un centro de gravedad más bajo. Esto significa que los neumáticos de los vehículos eléctricos están sometidos a una mayor tensión. En el invierno, debe prestar especial atención al estado de sus neumáticos. Los neumáticos desinflados son un un peligro importante en condiciones húmedas o heladas, y la autonomía de su vehículo eléctrico también se verá afectada si No los mantienes animados. Si tienes neumáticos de temporada, asegúrate de cambiarlos ¡A los neumáticos de invierno a tiempo!

El hielo se ha derretido, el sol brilla, pero ¿Qué significa esto para su vehículo eléctrico? ¿Y qué puedes hacer para mantenerte alto? ¿Rendimiento en los meses de verano?

En temperaturas cálidas, su vehículo eléctrico tendrá que usar energía para enfriar la batería, incluso si no está usando el automóvil. Si usted Si dejas tu vehículo eléctrico desenchufado durante la noche, puedes perder fácilmente unos cuantos puntos porcentuales de carga por la mañana. Por lo tanto, ¡asegúrese de mantenerlo enchufado y listo para funcionar! El sistema de gestión de la batería de su vehículo eléctrico evitará que el coche se sobrecargue. Sin embargo, recomendamos mantener la batería cargada alrededor del 90%. Puedes usar su aplicación para controlar el nivel máximo de carga.

Ciertos modelos de vehículos eléctricos le permiten preenfriar el cabina de forma remota. Esta función consume energía, por lo que es mejor usarla mientras el EV todavía está enchufado. Con el preacondicionamiento, no tendrás que soportarlos minutos después de sentarse en el asiento del conductor; Puedes partir con tu interior del coche, y la batería, a la temperatura ideal.

Este consejo se aplica en cualquier época del año, pero Es especialmente cierto en el verano. Demasiada carga rápida hace que la batería se caliente y su vehículo eléctrico tendrá que gastar energía para enfriarse abajo. Este efecto es aún más pronunciado en los meses de verano, ya que su vehículo eléctrico ya está trabajando horas extras para mantener la batería fría. No confíes en la rapidez cargadores demasiado si desea mantener la salud de su batería.