Tavascan coniuga estetica audace e guida sportiva elettrica.

Sullo sfondo della gamma di casa Cupra, il Tavascan si propone come un oggetto che non nasconde le sue ambizioni: non è solo un SUV elettrico, ma un coupé-suv che vuole stupire visivamente e divertire alla guida. Nel profilo e nei suoi dettagli emergono superfici scolpite, la firma luminosa a tre triangoli e un frontale che tende alla grinta più che alla classica calandra realizzando un design che parla di energia e che sull’asfalto restituisce la stessa sensazione grazie al suo assetto dinamico: con sospensioni che assorbono senza appiattire la guida e sterzo progressivo che mantiene il feeling diretto.

Andiamo a scopriretutte le caratteristiche del modello, sempre tra le disponibilità di auto green con la conveniente formula del noleggio a lungo termine di Ayvens.

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  Lunghezza 4,64 metri
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  Larghezza 1, 86 metri
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  Altezza 1,60 metri
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  Bagagliaio 540 litri
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  Motore Elettrico, versioni RWD e AWD
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  Posti 5
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  Consumo medio fino a 18,1 kWh/100 Km
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  Autonomia fino a 553 Km

Dietro la carrozzeria c’è una filosofia coerente: ergonomia, immagine e un pizzico di audacia, che vogliono anche essere tra le principali caratteristiche del brand. I materiali sono selezionatamente riciclati e le soluzioni sostenibili si mescolano a dettagli di colore e finiture metalliche che richiamano una firma distintiva della Tavascan. L’abitacolo cerca l’effetto cockpit, puntando su display ampi e su un layout che accompagni il guidatore più che isolarlo, ma anche con la cura scenografica dell’illuminazione interna, progettata per creare atmosfera e per enfatizzare i volumi dell’abitacolo.

Cupra porta avanti, però, anche un’altra idea: il progetto come esperienza sensoriale e culturale, non solo come insieme di forme. La carrozzeria è, infatti, studiata per trasmettere dinamicità già a vettura ferma, le proporzioni sono filanti e presentano sbalzi ridotti e silhouette inclinata che definiscono un carattere sospinto verso la sobrietà atletica, non per mera ostentazione. Dettagli come profili dei cerchi scolpiti, raccordi delle fiancate e superfici funzionali servono a un doppio scopo, estetico e aerodinamico insieme, con elementi che ottimizzano sia l’efficienza sia il comportamento stradale.

È un modello che punta sulla personalizzazione, offrendo tonalità specifiche con combinazioni di rivestimenti e pacchetti estetici che permettono di modulare l’espressione della vettura, passando dal look più elegante a uno più aggressivo senza snaturarne l’identità. In questo senso anche la finitura delle maniglie, le forme dei parafanghi e l’integrazione dei sensori sono tutte atti a mantenere coerenza estetico-visiva.

L’elettrico non spegne il temperamento, lo rimodula: più coppia istantanea, meno rumore, stessa voglia di cambiare ritmo quando serve. La gamma motorizzazioni della nuova Cupra Tavascan spazia dal singolo motore RWD alle versioni VZ con doppia unità elettrica e trazione integrale, dove la potenza combinata tocca i 340 cv (250 kW) e lo sprint 0–100 km/h è facilmente orientato intorno ai 5,5 secondi nella versione top di gamma. L’erogazione è quella tipica dell’elettrico: progressiva, immediata e con un’abbondanza di coppia a bassi regimi; l’assetto, specie con l’opzione DCC Sport, premia la rapidità di inserimento e la stabilità in percorrenza.

I numeri ufficiali WLTP sono variabili per versione, ma Cupra promuove autonomie superiori ai 500 km su alcuni degli allestimenti più performanti della Tavascan e indica tempi di ricarica rapidi con colonnine DC.

Dentro, le sensazioni cercano il compromesso tra sportività e comfort, sia grazie ai sedili sagomati e ai rivestimenti con accenti di cuoio sintetico, sia con inserti che rimandano al mondo del racing. L’infotainment è, come si accennava, dominato da un grande touchscreen centrale e da un cluster digitale con possibilità di personalizzazione: con una connettività via app che permette di programmare ricariche e consultare dati di viaggio. La costruzione dell’abitacolo privilegia immediatezza e chiarezza delle informazioni, nella logica di una guida più coinvolgente e molto poco dispersiva.

La dotazione elettronica è moderna e completa: funzioni di assistenza alla guida semi-autonoma, sensori per il parcheggio, telecamere e sistemi di frenata automatica con riconoscimento di pedoni e veicoli. Nei test e nelle omologazioni, la Tavascan, si è comportata bene, supportando la sua immagine di vettura premium con attenzione ai sistemi attivi e passivi di protezione.

Per chi ragiona in termini di gestione operativa e di flessibilità, la Tavascan offre un profilo interessante: dall’immagine distintiva alla tecnologia pronta all’uso, è un veicolo capace di adattarsi a contesti diversi, incluse trasferte urbane, tratte autostradali e anche ruoli aziendali più esigenti.

Con la formula del noleggio a lungo termine di Ayvens provare il mix fra sportività elettrica e praticità quotidianadella Tavascan, diventa facilissimo, senza vincoli di lungo termine e con la possibilità di adattare la dotazione alla missione richiesta. Chi monitora flotte o sceglie veicoli per esigenze temporanee troverà in questo modello una combinazione rara di stile, autonomia e presenza, soprattutto su strada.