Volvo EX30: elettrico compatto, DNA Volvo

Nel vivace segmento dei SUV elettrici compatti la EX30 si propone come una sintesi limpida: dimensioni ridotte, approccio minimalista al design e una forte impronta sulla sicurezza, tipica del brand svedese. E non pretende di sostituire i modelli più grandi della casa, piuttosto si posiziona come un piccolo concentrato di ciò che Volvo ha imparato in decenni di ricerca sulla sicurezza e sulle tecnologie di bordo.

L’offerta si rivolge a chi cerca un veicolo urbano ma capace di viaggi veloci, con attenzione all’efficienza e a dotazioni elettroniche moderne senza sovrabbondare in mostra. Nata per interpretare la mobilità elettrica in chiave pratica, si rivolge a un pubblico urbano e giovanile, che però non rinuncia a contenuti premium come i materiali riciclati e l’infotainment integrato. Andiamo a individuare insieme tutte le specifiche del modello, sempre tra le disponibilità di auto green del marchio Volvo nella formula del noleggio a lungo termine di Ayvens.

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  Lunghezza 4,23 metri
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  Larghezza 1,84 metri
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  Altezza 1,55 metri
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  Bagagliaio 400 litri
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  Motore Elettrico, RWD e AWD
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  Posti 5
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  Consumo medio fino a 23,8 kWh/100 km
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  Autonomia fino a 475 Km

Compatto nelle dimensioni ma attento agli equilibri, la EX30 gioca la carta della praticità: passo relativamente corto per una grande manovrabilità in città, abitacolo progettato per dare sensazione di spazio, nonostante l’ingombro esterno contenuto, e un bagagliaio che, pur non essendo enorme, risulta sfruttabile grazie a vani ben progettati (400 l). L’approccio estetico è essenziale, con superfici pulite e un’impronta di fabbrica che riduce gli elementi superfluie punta su ergonomia e coerenza di stile affiancate da un comportamento piacevole, reattivo e dalla totale manovrabilità.

Chi valuta un compatto elettrico sa che l’equazione reale è più complessa dei soli km WLTP: la EX30 propone due pacchi batteria (più piccolo e più esteso) studiati per offrire sia una soluzione «light», più predisposta ad un uso urbano, sia una versione allungata per chi viaggia più spesso. La ricarica rapida su colonnine pubbliche è un vantaggio concreto, con potenze di picco tra 134 e 175 kW e un ripristino dal 10% all’80% che avviene in poco più di venti minuti, inoltre, in ambito urbano l’efficienza WLTP (intorno ai 17 kWh/100 km) si traduce in costi di esercizio competitivi.

L’abitacolo punta su sostenibilità e semplicità, da un lato optando per materiali parzialmente riciclati e superfici prive di fronzoli, dall’altro proponendo un quadro strumenti ridotto all’essenziale, in cui la centralità è del touchscreen basato su software Google/Android Automotive. L’interfaccia, integra servizi e connettività, favorendo aggiornamenti OTA e un’esperienza digitale moderna.

La sicurezza rimane il pilastro della EX30, che ha ottenuto pieno riconoscimento delle 5 stelle dall’ente indipendente e sovranazionale dell’Euro NCAP. Integra sistemi avanzati di prevenzione delle collisioni, riconoscimento pedoni/ciclisti, Pilot Assist e pacchetti di assistenza alla guida che combinano radar, telecamere e sensori, per offrire livelli elevati di protezione e intervento in caso di emergenza. Volvo ha inoltre aggiornato il software dei sistemi di assistenza per migliorare il supporto alla guida sulle tratte autostradali e urbane: non si tratta di guida autonoma totale, ma di un insieme di tecnologie determinate per ridurre il rischio e alleggerire il carico operativo del conducente.

Dal punto di vista della gestione operativa, la EX30 è ideale per chi vuole optare per formule di noleggio a lungo termine: le flotte e i clienti privati possono, infatti, trovare vantaggiosa la possibilità di accedere a un veicolo elettrico moderno senza preoccuparsi di svalutazione, manutenzione e pratiche amministrative.

Ayvens propone soluzioni specifiche per EV, inclusa una consulenzaper l’elettrificazione, pacchetti di ricarica e una gamma di servizi compresi nel canone, tra manutenzione, assicurazione e assistenza.