
Elektrifizierung ist allgegenwärtig – aber wie sicher sind Elektrofahrzeuge?
Die Automobilindustrie erlebt derzeit einen massiven Wandel hin zu emissionsfreien Fahrzeugen: den Aufstieg des Elektroautos. Auf der ganzen Welt denken Autofahrer, Flottenmanager und Unternehmensführer über eine Umstellung nach. Und es gibt eine Frage, die immer wieder auftaucht: Sind Elektrofahrzeuge sicher im Fahrbetrieb?
Dieser Blog wurde ursprünglich von ALD Automotive | LeasePlan, jetzt Ayvens, veröffentlicht.
Es ist wichtig, dass Bedenken Sie, dass Sicherheit relativ ist – Autofahren ist nie völlig risikofrei. Aber Durch den Vergleich von Elektrofahrzeugen mit herkömmlichen Optionen können wir ermitteln, welches Fahrzeug das höhere Risiko birgt und um wie viel. Hier erfahren Sie alles Wissenswerte zur Sicherheit von Elektrofahrzeugen, damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können!
Kein konventioneller Motor bedeutet mehr Sicherheitsvorteile
Ein Elektrofahrzeug benötigt keinen Verbrennungsmotor, um anzutreiben; nur eine Batterie und ein Elektromotor. Die meisten Elektrofahrzeug-Designs nutzen den Akku als struktureller Teil der Fahrzeugplattform. Dies verteilt den Antriebsstrang viel gleichmäßiger im gesamten Fahrzeug, was eine effizientere Energieabsorption ermöglicht im Falle eines Unfalls. Durch den tieferen Schwerpunkt ist Durch diese Konstruktion ist es auch weniger wahrscheinlich, dass Elektrofahrzeuge bei Kollisionen ins Schleudern geraten oder Überschläge erleben.

Regeneratives Bremsen für sichereres Anhalten
Elektroautos nutzen eine Technologie, die als „regeneratives Bremsen“ bekannt ist. Das bedeutet einfach, dass das Fahrzeug verzögert, sobald der Fahrer den Fuß anhebt vom Gas gehen – auch wenn sie das Bremspedal nicht betätigen. In einem In schnelllebigen Situationen auf der Straße ermöglicht die Rekuperation des Bremsens eine Verlangsamung des Fahrzeugs bevor der Autofahrer sich aktiv zum Bremsen entschieden hat.
Dies ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal: Es verkürzt den Bremsweg und macht eine Kollision weniger wahrscheinlich. Natürlich haben Elektrofahrzeuge immer noch Bremspedale, die angewendet werden. Aber in vielen Fällen berichten viele EV-Fahrer, dass sie das Bremspedal weitaus weniger als bei einem Modell mit Verbrennungsmotor.
Lautstärke erhöhen
Ein häufiger Kritikpunkt an Elektrofahrzeugen ist, dass sie zu leise sind. Das Kritik ist nicht unbegründet: Eine Studie aus dem Jahr 2014 ergab, dass Elektrofahrzeuge 40 % häufiger in Unfälle verwickelt sind als Fußgänger, wobei die Abwesenheit von Autolärm als Hauptfaktor genannt wird. Als ein Infolgedessen sind die Hersteller von Elektrofahrzeugen nun verpflichtet, geräuschemittierende Vorrichtungen anzubringen Neufahrzeuge. Seit Juli 2021 ist dies auch Voraussetzung für bestehende Fahrzeuge in der EU.
Die Mindestfrequenz für Geräusche muss 56 Dezibel betragen – ungefähr das Äquivalent einer Unterhaltung im Haus – und muss die Verhalten. Wenn ein Auto beispielsweise beschleunigt, ist die Tonhöhe des Geräusches -Emissionen steigen. Diese Lösung trägt wesentlich zur Sicherheit unserer Straßen bei für alle, die sie verwenden.
Thermisches Durchgehen: Was Sie wissen müssen
Ohne Benzinmotor keine Chance für flüchtige Flüssigkeiten bei einem Unfall verschüttet werden und möglicherweise Feuer fangen. Ein elektrischer Batterie ist jedoch nicht ohne Risiken. Das Worst-Case-Szenario für ein Elektrofahrzeug ist bekannt als "thermisches Durchgehen", eine Kettenreaktion innerhalb einer Batteriezelle, die, sobald begonnen hat, ist sehr schwer zu stoppen. Dies passiert normalerweise, wenn die Batterie überhitzt – und eine der Hauptursachen für Überhitzung ist Überladung. Aus diesem Grund Risiko, Schnellladegeräte füllen eine elektrische Batterie nur bis zu 80% ihrer Kapazität auf hohe Geschwindigkeit, danach sinkt die Ladegeschwindigkeit.
Obwohl ein thermisches Durchgehen ein ernstes Problem darstellt, bedeutet dies nicht, dass Ihr Elektrofahrzeug spontan in Flammen aufgeht. Die Warnsignale für ein thermisches Durchgehen treten normalerweise deutlich auf, bevor die Situation lebensbedrohlich wird, sodass den Autofahrern Zeit bleibt, sich in eine sichere Entfernung zu begeben. Und wie bei allen Diskussionen über Sicherheit ist das Risiko relativ. Bedenken Sie, dass die Brandwahrscheinlichkeit bei Elektrofahrzeugen 0,3 % beträgt, verglichen mit 1,05 % bei benzinbetriebenen Fahrzeugen.
Schwerere Elektrofahrzeuge stellen ein höheres Risiko für Fußgänger dar
Ein Elektrofahrzeug besteht aus weniger Komponenten als ein benzinbetriebenes Auto, aber die Das Gesamtgewicht eines Elektrofahrzeugs ist höher – im Durchschnitt 340 kg mehr. Einige neuere EV-Modelle sind sehr schwer in der Tat, wie zum Beispiel der GMC Hummer EV, der über vier Tonnen wiegt.
Es besteht ein direkter Zusammenhang zwischen Fußgängertoten und der Gewicht des am Unfall beteiligten Fahrzeugs. Auf der anderen Seite, Autofahrer Beim Fahren schwererer Fahrzeuge ist die Wahrscheinlichkeit einer Verletzung geringer.
Wie lautet die allgemeine Risikobewertung?
Es ist klar, dass Elektroautos gegenüber Verbrennungsmotoren wertvolle Sicherheitsvorteile bieten Modelle: Die Passagiere erfahren im Crashfall geringere Kräfte und haben Zugang eine breite Palette zusätzlicher Sicherheitsfunktionen. Trotzdem kommt die elektrische Batterie mit gewissen Nachteilen, wie beispielsweise dem Risiko eines thermischen Durchgehens, während das Fahrzeug Zusätzliches Gewicht stellt ein erhöhtes Risiko für Fußgänger dar. Ob Sie ein Firmenflotte oder auf der Suche nach Ihrem nächsten Privatfahrzeug, ist es wichtig, Betrachten Sie beide Seiten des Sicherheitsarguments – aber für uns bei LeasePlan gibt es Es besteht kein Zweifel, dass Elektrofahrzeuge im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor insgesamt die sicherere Option sind.
Unser Engagement für Netto-Null
LeasePlan ist führend den Übergang zur emissionsfreien Mobilität und hat sich zum Ziel gesetzt, Bis 2030 sollen die Abgasemissionen der finanzierten Flotte auf Null sinken. Als Gründungsmitglied der EV100 – einer globalen Initiative zukunftsorientierter Unternehmen, die sich dafür einsetzen, Beschleunigung des Übergangs zu Elektrofahrzeugen – nachhaltige Mobilität steht im Mittelpunkt alles was wir tun.

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