Verkehrssicherheit: ein strategisches Thema für europäische Unternehmen

Weltweit verlieren jedes Jahr 1,19 Millionen Menschen bei Verkehrsunfällen ihr Leben. In Europa, wo es einige der sichersten Straßen der Welt gibt, stagniert der Fortschritt bei der Reduzierung von Todesfällen und schweren Verletzungen; für 2024 wird im Vergleich zum Vorjahr lediglich ein Rückgang der Todesfälle um 3 % prognostiziert .

Um das ehrgeizige Ziel der Europäischen Union zu erreichen, die Zahl der Verkehrstoten bis 2030 zu halbieren, bedarf es verstärkter Maßnahmen, der strikten Durchsetzung von Regeln und eines starken Engagements von Regierungen und Unternehmen.

Im Jahr 2024 verzeichnete Luxemburg einen bemerkenswerten Rückgang der Zahl der Verkehrstoten: 18 Todesfälle im Vergleich zu 26 im Jahr 2023, was einem Rückgang von 31 % entspricht. Die Zahl der Schwerverletzten sank ebenfalls um 11 % auf insgesamt 308 Personen.

Trotz eines leichten Anstiegs der Unfälle mit Verletzten um 3 % bleiben überhöhte Geschwindigkeit und Alkohol die Hauptursachen für schwere und tödliche Unfälle. Fußgänger und Radfahrer bleiben besonders gefährdet.

Zur Stärkung der Sicherheit hat das Land im Jahr 2025 einen nationalen Plan ins Leben gerufen der sich auf Prävention, Aufklärung und Strafverfolgung konzentriert und dem Ziel der„ Vision Zero “ entspricht.

Quelle: Ministerium für Mobilität und öffentliche Arbeiten

Die Hauptursachen für tödliche Unfälle bleiben unverändert: überhöhte Geschwindigkeit, Alkohol, Ablenkung am Steuer (insbesondere durch das Telefon) und das Nichttragen eines Sicherheitsgurtes oder Helms. Zudem tragen Müdigkeit und das Fahren unter Drogeneinfluss ebenfalls zu Unfällen bei.

Diese menschlichen Faktoren sind für mehr als 90 % der Unfallursachen verantwortlich, was die Grenzen des technologischen Fortschritts bei Fahrzeugen allein verdeutlicht.

Die Hälfte der Fahrzeuge auf Europas Straßen ist auf den Namen von Unternehmen zugelassen. Unfälle mit Firmenwagen haben erhebliche Auswirkungen: Neben den finanziellen Kosten beeinträchtigen sie Einzelpersonen, die Teamstimmung und den Ruf des Unternehmens. Darüber hinaus ist die Unfallrate bei Firmenfahrzeugfahrern etwa 50 % höher als bei Privatfahrern, was Notwendigkeit unterstreicht, dass Arbeitgeber die Verkehrssicherheit ernst nehmen.
Die sozioökonomischen Kosten von Verkehrsunfällen werden auf rund 180 Milliarden Euro pro Jahr geschätzt, das Doppelte des jährlichen EU-Haushalts, ohne Berücksichtigung der Kosten im Zusammenhang mit Behinderungen.

Die Automobilindustrie investiert massiv in Sicherheitstechnologien. Seit Juli 2024 schreiben neue europäische Vorschriften mehrere fortschrittliche Sicherheitsmerkmale für alle Neufahrzeuge vor, darunter intelligente Geschwindigkeitsassistenz, Rückfahrhilfe, Müdigkeitserkennung und Datenrekorder („Blackboxes“).

Telematik-Technologien ermöglichen es Flottenmanagern das Fahrverhalten in Echtzeit zu überwachen, riskante Gewohnheiten wie starkes Bremsen oder überhöhte Geschwindigkeit zu erkennen und schnell einzugreifen. Der Einsatz von Dashcams, Ablenkungserkennung und Echtzeitberichterstattung erleichtert Coaching und kontinuierliche Verbesserung.

Diese Geräte werden in zwei Kategorien unterteilt:

• •
  Passive Sicherheit : Airbags, Sicherheitsgurte, Knautschzonen zum Schutz der Insassen bei einem Unfall.
• •
  Aktive Sicherheit : Systeme zur Vermeidung von Unfällen, wie z. B. automatische Notbremsung, Spurhalteassistent und Ablenkungswarnung.

Die Verkehrssicherheit bleibt trotz des technologischen Fortschritts in Europa eine große Herausforderung . Unternehmen spielen eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit ihrer Berufskraftfahrer. Durch die Einführung integrierter Programme wie dem von Ayvens können sie Unfälle reduzieren, Leben retten, Kosten senken und ihr Image stärken.

Der Weg zu null vermeidbaren Unfällen ist ein ehrgeiziges, aber erreichbares Ziel, von dem alle profitieren: Mitarbeiter, Unternehmen und Gemeinden.