Retro ist zurück: Die coolsten Retro-Fahrzeuge des Augenblicks

Retro ist zurück! Man denke an Plattenspieler, Vintage-Sneaker, Interieurs aus den 1970er Jahren und altmodische Fotofilter. Auch in der Automobilwelt erlebt der Retro-Stil ein starkes Comeback. mehr Marken kehren zu ihren legendären Modellen der Vergangenheit zurück, mit einem modernen Touch und oft. Lust auf eine Reise in die Vergangenheit? Wir haben die besten Schüler für Sie ausgewählt.

Wenn wir von Hippie-Vans sprechen, denken wir sofort an den Combi T1 aus den 60er und 70er Jahren, der für Freiheit, Roadtrips und Surfen stand. Mit dem Ausweis. Buzz, VW lässt diese Automobilikone in einer vollelektrischen Version wieder aufleben.

Die runden Scheinwerfer, die zweifarbige Lackierung das verspielte Design: Alles versprüht Retro-, ohne dabei auf moderne Technologie zu verzichten. Innen ? Platz, Komfort und die gesamte Technologie, die Sie heute erwarten! Der ID Buzz ist ideal für Familien und für alle, die schon immer insgeheim davon geträumt haben, einen Van zu fahren.

Der neue Renault 5 E-Tech Electric ist vielleicht die beste Retro-Neuauflage der letzten Jahre. Ursprünglich war der Renault 5 in den 70er- und 80er-Jahren das Stadtauto der französischen Mittelklasse: klein, erschwinglich und voller Charakter.

Die neue Elektroversion behält ihren kompakten und verspielten Look mit einem wiedererkennbaren Design, kantigen Scheinwerfern und klaren Linien bei. Aber lassen Sie sich nicht täuschen: Unter der Haube steckt alles, was man von einem modernen Elektrofahrzeug erwartet, inklusive intelligenter Fahrerassistenzsysteme und einer soliden Reichweite.

Neben dem R5 bringt Renault auch den legendären R4 zurück. Der ursprüngliche „Quatrelle“ war bekannt ein robustes, praktisches, erschwingliches vielseitiges Auto zu sein.

Sein Nachfolger ist ein elektrischer Crossover im SUV-Stil, der aber deutliche Anspielungen auf das Original aufweist. Sie werden die charakteristischen Rückleuchten und die kantige Silhouette wiedererkennen. Der R4 ist perfekt für alle, die ein kompaktes Elektrofahrzeug mit dem gewissen Extra an Persönlichkeit suchen.

MG war einst ein Synonym für erschwingliche, heckgetriebene britische Sportwagen mit Schiebedach. der Übernahme durch den chinesischen Hersteller Motor haben wir bisher hauptsächlich elektrische SUVs gesehen.

Mit dem Cyberster knüpft MG wieder an seine Roadster-Tradition an. Ein flaches, breites und markant gestyltes Modell mit Elektromotor und Stoffverdeck für echtes Cabrio-Feeling. Seine 502 PS (375 kW – 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden) und seine Flügeltüren bringen den Cyberster näher an die Kategorie der Supersportwagen heran.

Citroën hat sich nicht für ein einzelnes Retro-Modell entschieden, sondern für eine ganze Reihe von Stadtautos, die an die Vergangenheit erinnern. Man denke an den Citroën Ami, einen ultrakompakten elektrischen Stadtflitzer, der so originell ist wie einst der legendäre 2CV. Oder zum neuen ë-, der mit kantigen Linien und dem spielerischen Umgang mit Farbe eindeutig von älteren Citroën-Modellen inspiriert ist.

Komfort und Personalisierung stehen im Mittelpunkt der Überlegungen, wie schon in der Vergangenheit.

Fiat weiß schon lange, wie man Retro-Projekte erfolgreich umsetzt. Der Fiat 500 ist seit Jahren eine Ikone für sich. Doch seit der Einführung des elektrischen 500e und der Auswahl an leuchtenden und kräftigen Farben sowie limitierten Editionen ist der Retro-Vibe eindeutig zurück. Denken Sie an Pastellblau, leuchtendes Rosa oder sonniges Gelb. Die Form? Nach wie vor rund und kompakt, aber mit einem komplett modernen Interieur.

Nicht alle Marken entscheiden sich für ein ausgeprägtes Retro-Design. Manche Hersteller lassen vor allem Namen aus der Vergangenheit wieder aufleben, wobei nur wenige kleine Designdetails auf ein ikonisches Erbe verweisen. Nehmen wir zum Beispiel Ford mit Modellen wie dem Mustang Mach-E, dem Bronco, dem Explorer und dem Capri EV. Alle diese Namen sind wohlbekannt und haben eine lange Tradition, aber optisch ähneln sie den Originalmodellen nicht sehr. Opel schließt sich mit dem Frontera ebenfalls diesem Trend an: robustes SUV, jedoch kaum noch Ähnlichkeit mit den robusten Geländewagen vergangener Zeiten aufweist.

Wünschen Sie sich einen Hauch von Retro-Charme in Ihrer Einfahrt? Kontaktieren Sie uns