.jpg?rev=-1&mw=3276)
Prednosti prelaska na električno vozilo
Diljem svijeta električni automobili postaju najtraženija vozila. Oni pružaju ekološke prednosti tijekom cijelog svog životnog ciklusa i pružaju obilje prednosti za vas kao vozača. Ako razmišljate o prelasku na električnu energiju, evo još nekoliko razloga zašto biste se trebali odlučiti za to.
Električni automobili pridonose boljoj kvaliteti zraka jer imaju nižu emisiju CO2 od automobila na benzin ili dizel. Mnoge zemlje već rade na strožim propisima o emisijama kako bi ispunile cilj EU-a o klimatskoj neutralnosti do 2050. godine. Prelazak na električni automobil sada znači da ste ispred krivulje. Čak i ako se za punjenje električnog automobila tijekom cijelog životnog ciklusa koristi samo neobnovljiva električna energija, on ostaje održiviji od usporedivog automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem u svim slučajevima.
Najnovija generacija električnih automobila ima realan domet do 500 km s punjenjem, a dodaje se više stanica za punjenje. Budući da je električna energija trenutno najjeftinije gorivo, punjenje električnog automobila košta manje od punjenja spremnika benzina ili dizela. Također, električni motori zahtijevaju manje održavanja: još jedna prednost koja štedi novac i vrijeme. Snaga motora obično je veća nego kod usporedivih automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem, a ta je snaga također odmah dostupna u punom iznosu, što osigurava dinamičan užitak u vožnji.
Potpuno električni automobili postaju dostupniji i pristupačniji, zahvaljujući brzom razvoju inovacija u tvrtkama poput Tesle, ali i etabliranim automobilskim markama poput Audija, BMW-a, Mercedesa, Volkswagena i Nissana. Infrastruktura i tehnologija punjenja također se kontinuirano razvijaju i poboljšavaju, a mreža punjenja u Sjevernoj Americi, Europi i Kini posebno je eksponencijalno rasla posljednjih godina. S padom troškova, poplavom novih marki i modela i nestajanjem tjeskobe oko dometa s izgradnjom svake nove stanice za punjenje, nikada nije bilo jednostavnije ili privlačnije voziti električnu energiju.
Kako bi se ubrzala revolucija električnih vozila, uvedeno je novo zakonodavstvo o električnim vozilima. U lipnju 2022. Europski parlament glasovao je da bi svi novi automobili i kombiji prodani u Europskoj uniji trebali biti vozila s nultom emisijom do 2035. godine. Proizvođačima više neće biti dopušteno prodavati nove automobile ili laka gospodarska vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem. U 2030. EU će imati za cilj imati najmanje 30 milijuna električnih vozila na cestama. Sve više i više gradova uvodi zone s niskim emisijama (LEZs) jer žele poboljšati kvalitetu zraka za stanovnike. Više od 200 gradova sada ima neku verziju LEZ politike, a taj broj će samo rasti.
Budući da električna vozila ne proizvode izravne emisije, tvrtke mogu značajno napredovati prema svojim ciljevima održivosti prelaskom na flotu električnih vozila. A kako svake godine sve više električnih vozila izlazi na tržište, troškovi njihove vožnje se smanjuju. Štoviše, troškovi održavanja za EV znatno su niži. I, što je također važno spomenuti, kako bi se zadovoljio sve veći broj električnih vozila na cesti, infrastruktura za punjenje električnih vozila brzo raste.
Zone niske/nulte emisije
Uvijek možete pristupiti zonama niskih emisije
Velika privlačnost EV-a je činjenica da vozite kilometar za kilometrom bez emisija. Kada ste u pokretu, EV sustav je 'zatvorena petlja', što znači da baterija pokreće električni motor i napaja svu elektriku u vozilu, ali ne proizvodi nikakav otpadni materijal.
I to je sjajna vijest za vozače električnih vozila. Zašto? Jer još uvijek možete pristupiti zonama niske emisije. Mnogi gradovi drže automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem podalje od svojih centara zbog štetnog onečišćenja zraka koje uzrokuju. Više od 200 gradova, uključujući London, Amsterdam, Stuttgart i Stockholm, već je uvelo zone niske emisije. Automobili koji najviše zagađuju okoliš s motorima s unutarnjim izgaranjem također su zabranjeni u Bruxellesu, Antwerpenu i Gentu. S električnim automobilima i dalje imate pristup zonama niske emisije.