
Manutenzione ordinaria e straordinaria: cosa include davvero il noleggio Ayvens
Il canone Ayvens include manutenzione ordinaria e straordinaria: tagliandi, freni, pneumatici di usura e riparazioni non dovute a incidente.
Cosa copre la manutenzione inclusa nel canone di noleggio a lungo termine
Uno dei vantaggi più concreti del noleggio a lungo termine è non dover pensare alla manutenzione dell’auto. Ma cosa vuol dire esattamente? Quali interventi sono inclusi nel canone, quali richiedono una richiesta esplicita e quali invece non sono coperti? Questa guida risponde in modo preciso, evitando le formule vaghe che spesso creano aspettative errate.
Indice dei contenuti
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Differenza tra manutenzione ordinaria e straordinaria
La manutenzione ordinaria comprende tutti gli interventi programmati e prevedibili che l’auto richiede nel corso della sua vita normale: tagliandi periodici, cambio olio e filtri, verifica e sostituzione dei liquidi, controllo e sostituzione delle pastiglie dei freni, sostituzione dei pneumatici per usura.
La manutenzione straordinaria copre invece i guasti imprevisti: un problema meccanico, un componente elettronico che smette di funzionare, una pompa dell’acqua che si rompe a 60.000 km. Entrambe sono incluse nel canone Ayvens, con alcune eccezioni che è importante conoscere.
Perché è uno dei principali vantaggi del noleggio rispetto all’acquisto
Chi possiede l’auto sa che la manutenzione è il costo meno prevedibile: un tagliando è pianificabile, ma una frizione rotta o un compressore del climatizzatore da sostituire no. Con il noleggio a lungo termine, quel rischio rimane ad Ayvens. Il conducente paga un canone fisso mensile e non riceve mai una fattura di riparazione imprevista (salvo danni da incidente o comportamenti non conformi al contratto). Questa prevedibilità dei costi è particolarmente rilevante per le flotte aziendali, dove i costi di manutenzione non pianificati impattano il budget operativo.
Manutenzione ordinaria: cosa è inclusa nel canone
Tagliandi periodici secondo il piano di manutenzione del costruttore
Il tagliando periodico è il più rilevante degli interventi di manutenzione ordinaria. Ogni costruttore definisce un piano di manutenzione (generalmente ogni 15.000–30.000 km o ogni 12–24 mesi, a seconda del modello): Ayvens segue esattamente quel piano. Il conducente riceve un promemoria tramite MyAyvens quando il tagliando si avvicina e prenota l’appuntamento presso un centro convenzionato.
Cambio olio, filtri, liquidi
All’interno del tagliando sono inclusi: cambio olio motore e filtro olio; sostituzione filtro aria e filtro abitacolo; verifica e rabbocco dei liquidi (freni, raffreddamento, tergicristalli, servosterzo ove applicabile). La qualità dei prodotti usati rispetta le specifiche del costruttore: non vengono usati lubrificanti non omologati che potrebbero invalidare la garanzia del veicolo.
Usura di freni e pneumatici
La sostituzione delle pastiglie dei freni e degli pneumatici per normale usura è inclusa nel canone. Attenzione alla distinzione: la sostituzione per usura normale è coperta; quella resa necessaria da un incidente o da un comportamento di guida scorretto (foratura da chiodo esclusa dai danni evitabili) può essere trattata diversamente. Il cambio pneumatici stagionale (estivi/invernali) è un servizio opzionale che va verificato nel proprio contratto: non è automaticamente incluso in tutti i contratti di noleggio a lungo termine standard.
| Intervento | Incluso nel canone | Frequenza tipica |
| Tagliando periodico | Sì | Ogni 15.000–30.000 km o 12–24 mesi |
| Cambio olio e filtro olio | Sì (nel tagliando) | Come da piano costruttore |
| Sostituzione pastiglie freni | Sì (usura normale) | Ogni 30.000–60.000 km circa |
| Sostituzione pneumatici usura | Sì | Ogni 30.000–50.000 km circa |
| Cambio pneumatici stagionali | Dipende dal contratto | 2 volte l'anno |
| Filtro abitacolo e aria | Sì (nel tagliando) | Ogni 15.000–20.000 km |
Manutenzione straordinaria: quando interviene Ayvens
Guasti meccanici non dovuti a incidente
Un guasto meccanico che si verifica nel normale utilizzo del veicolo - un alternatore che si rompe, una catena di distribuzione da sostituire, un cambio con problemi - rientra nella manutenzione straordinaria coperta dal canone. Il conducente contatta Ayvens (tramite app o servizio clienti), che individua il centro convenzionato più vicino e gestisce l’intervento senza costi aggiuntivi per il conducente. Non è necessario pagare in anticipo e chiedere rimborso: la fatturazione avviene direttamente tra Ayvens e il centro di assistenza.
Componenti elettronici ed elettrici
Le vetture moderne hanno una quantità crescente di componenti elettronici: centraline, sensori, moduli ADAS, sistemi di infotainment. Un guasto a questi componenti, se non causato da uso improprio o da un urto, rientra nella manutenzione straordinaria coperta. Per le auto ibride ed elettriche, la batteria ad alta tensione è coperta dalla garanzia del costruttore (generalmente 8 anni o 160.000 km per le full hybrid Toyota; termini diversi per altri brand): in caso di degrado anomalo, la sostituzione avviene in garanzia.
Cosa NON è coperto
Sono esclusi dalla manutenzione inclusa nel canone:
• Danni da incidente: riparazioni carrozzeria e meccanica causate da sinistri sono gestite dalla copertura assicurativa (RCA o kasko), non dalla manutenzione. • Danni da uso improprio: un motore danneggiato per guida senza olio o per uso di carburante sbagliato non rientra nella manutenzione straordinaria. • Accessori e optional non originali: la manutenzione di ausilii o accessori installati dopo la consegna (es. allestimenti per disabili) dipende dall’accordo contrattuale specifico. • Pulizia e cura estetica: lavaggio, lucidatura e trattamenti estetici sono a carico del conducente.
Come si prenota un intervento di manutenzione
La rete di officine convenzionate Ayvens
Ayvens dispone di una rete di oltre 3.500 centri convenzionati in Italia: officine autorizzate dai costruttori, centri multimarca certificati, concessionarie. La scelta del centro avviene in base alla localizzazione del conducente e alla disponibilità di appuntamento. Il conducente non deve cercare autonomamente un’officina e non deve anticipare denaro: tutto viene gestito direttamente da Ayvens con il centro di assistenza. Per individuare il centro convenzionato più vicino, utilizzare la funzione di ricerca sull’app MyAyvens o contattare il servizio clienti.
Come funziona la prenotazione tramite app MyAyvens
Tramite l’app MyAyvens è possibile: ricevere le notifiche di manutenzione programmata; cercare i centri convenzionati nella propria area; seguire lo stato dell’intervento in corso. L’app è il canale principale per la gestione ordinaria; per le emergenze (guasto improvviso su strada) il canale è il numero di assistenza h24.
Auto sostitutiva durante l’intervento
L’auto sostitutiva durante la manutenzione è un servizio opzionale: va verificato nel proprio contratto se è inclusa e per quanto tempo. In caso di interventi di lunga durata (riparazioni straordinarie complesse), Ayvens valuta la disponibilità di un veicolo sostitutivo anche per i contratti che non la prevedono come standard. Contattare il referente Ayvens per verificare le opzioni disponibili.
Manutenzione e flotte aziendali: la gestione centralizzata
Come Ayvens semplifica la manutenzione per più veicoli
Per una flotta aziendale con più veicoli, la manutenzione è uno dei capitoli più complessi da gestire internamente: date diverse, modelli diversi, officine diverse. Con il noleggio a lungo termine Ayvens, tutto converge su un unico referente e un’unica piattaforma. Il fleet manager può vedere lo stato di manutenzione di ogni veicolo della flotta, ricevere alert sulle scadenze imminenti e accedere alla reportistica degli interventi eseguiti, senza dover raccogliere informazioni da ogni singolo conducente.
Reportistica e monitoraggio per il fleet manager
La piattaforma MyAyvens per le flotte offre una visione aggregata: chilometraggi aggiornati, prossimi tagliandi, interventi in corso, storico manutenzione per veicolo. Questa trasparenza permette una pianificazione del budget più precisa e riduce le sorprese: il fleet manager sa sempre cosa sta succedendo alla flotta, senza dover interrogare ogni conducente o ogni officina separatamente.




