BMW iX1: il SUV elettrico premium compatto

La BMW iX1 è stata progettata fin dall’inizio come un’auto elettrica. La batteria è posizionata nel pianale per lasciare spazio all’abitacolo e garantire un baricentro basso, migliorando così la stabilità e la tenuta di strada. Le sospensioni e lo sterzo sono stati messi a punto per offrire una guida fluida, con una risposta equilibrata e controllata.

Andiamo a scoprire tutte le caratteristiche della BMW iX1, sempre, anche, tra le disponibilità dei modelli elettrificati proposti con la formula del noleggio a lungo termine auto elettriche di Ayvens.

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  Lunghezza 4,50 metri
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  Larghezza 1,84 metri
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  Altezza 1,62 metri
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  Bagagliaio 490 litri
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  Posti 5
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  Motore Full hybrid 1.5 L, 3 cilindri
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  Potenza 204 e 313 cv (150 e 230 kW)
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  Autonomia 440 km
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  Consumi 18,4 kWh/100 Km

Design pulito, interni raffinati e funzionali: la BMW iX1 è un SUV compatto che coniuga stile e praticità. Le linee esterne sono scolpite per ottimizzare l’aerodinamica, con dettagli pensati per l’alimentazione elettrica come la calandra chiusa e i passaruota pronunciati, che donano carattere senza appesantire la silhouette. L’abitacolo offre uno spazio ergonomico e ben organizzato, con un ampio display curvo e comandi intuitivi. I materiali di alta qualità e l’ottimo isolamento acustico completano l’esperienza premium, garantendo comfort anche nei viaggi lunghi o con condizioni climatiche variabili.

Nella sua dotazione elettrica la BMW ix1 è prodotta in due varianti:

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  eDrive20;
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  xDrive30; entrambe possono garantire autonomie WLTP competitive per la categoria, con valori che, nelle condizioni ufficiali, raggiungono i 440 km. Di base completamente a suo agio nella mobilità giornaliera e per trasferte a medio raggio, nella versione XDrive 30, a doppio motore con trazione integrale, aumenta la potenza e la rapidità di ripresa a scapito di una minore efficienza energetica. Le opzioni di guida selezionabili, comunque, mitigano l’impatto sulla capacità della batteria, mentre l’integrazione con reti di ricarica ad alta potenza e quindi con tempi di rifornimento ridotti, la rende pratica nelle soste sulle tratte, o i viaggi, più lunghe, garantendo una larga efficienza.

La iX1 integra un’architettura software che supporta aggiornamenti over-the-air, con un sistema multimediale che coordina navigazione, statistica di consumo e pianificazione delle ricariche in funzione dello stato di carica e delle stazioni disponibili. Non solo, tra i servizi abilitati sono integrati sia funzioni come la gestione remota e la diagnosi assistita, sia pacchetti di assistenza alla guida, che combinano sensori radar e telecamere, che sistemi di rilevamento capaci di dare supporti attivi nella guida in colonna, nell’assistenza al mantenimento di corsia e nelle manovre di parcheggio. I livelli d’intervento dei dispositivi variano a seconda dell’allestimento scelto, con la possibilità di personalizzare i profili conducente memorizzando preferenze di climatizzazione, seduta e settaggi di guida, soluzioni che mirano a creare continuità tra dispositivo mobile, vettura e infrastruttura connessa.

Come accennavamo inizialmente, la BMW iX è tra le proposte della formula di noleggio a lungo termine di auto a basse emissioni di Ayvens, la quale include, a seconda del pacchetto scelto, manutenzione programmata e straordinaria, copertura assicurativacompleta e assistenza stradale. Consentendo così la concentrazione dei costi fissi in un canone mensile, che ottimizza il cash-flow e trasferisce il rischio residuo all’operatore e favorisce anche la collettiva attenzione alla mobilità sostenibile.