Renault Kangoo: la scheda tecnica di multispazio e van

Il Renault Kangoo nasce nel 1997, ha superato i quattro milioni di clienti ed è oggi alla terza generazione: un multispazio pensato per famiglie e professionisti, con più spazio a bordo rispetto al passato e una versione 100% elettrica E-Tech, che risponde alla crescente richiesta di motori elettrici o ibridi anche nel mondo dei veicoli commerciali. Esiste in due grandi famiglie: il Kangoo passeggeri (multispazio) e il Kangoo Van per il lavoro.

Indice dei contenuti

• 1.
  1.
  Scheda tecnica Renault Kangoo 2026
• 2.
  2.
  Renault Kangoo E-Tech elettrico: autonomia e ricarica
• 3.
  3.
  Kangoo per famiglie o per lavoro?
• 4.
  4.
  Noleggio a lungo termine Renault Kangoo con Ayvens
• 5.
  5.
  Domande frequenti sul Renault Kangoo

Il Kangoo Van è la versione da lavoro, con abitacolo a 2 o 4 posti e tanti allestimenti in base all’attività, dal trasporto merci all’officina mobile per manutenzione ed edilizia. A seconda della versione offre un volume di carico da 3,3 a 4,9 metri cubi, con accesso laterale da 1,45 metri per caricare oggetti ingombranti; il modello compatto Small Van è pensato per chi ha bisogno di un piccolo furgone.

Fa parte dell’offerta di veicoli commerciali di Ayvens, anche nella configurazione di furgone elettrico a zero emissioni. Per capire come adattarlo al proprio lavoro, leggi la guida agli allestimenti dei furgoni commerciali per il settore.

L’abitacolo è spazioso e confortevole, con una plancia tecnologica e una migliore insonorizzazione. Il volante è regolabile in altezza e in profondità e il sedile del guidatore ha la regolazione lombare. Il sistema multimediale Easy Link ha uno schermo touch da 8 pollici con predisposizione per Android Auto e Apple CarPlay; in alternativa c’è un display da 4,2 pollici, mentre navigatore integrato, radio DAB e due prese USB per la seconda fila sono optional. Sul fronte della sicurezza il Kangoo dispone di sistemi ADAS per il monitoraggio degli angoli ciechi, il mantenimento della corsia e il riconoscimento dei segnali stradali. Sono disponibili anche:

• avviso di stanchezza del conducente • cruise control adattivo • assistente alla guida per autostrada e traffico cittadino

Rispetto alla seconda generazione le dimensioni sono aumentate: 4,49 metri di lunghezza e 1,92 di larghezza. Il design è stato rivisto, con linee più personali, un muso più simile a quello delle altre Renault e una fiancata più fluida. Il vano di carico, con i sedili reclinati, è già sufficiente per le esigenze di famiglie e professionisti, grazie al pianale piatto e alla possibilità di aggiungere le barre al tetto. Il paraurti è in tinta e il portellone laterale scorrevole è disponibile su richiesta.

La gamma comprende motorizzazioni endotermiche ed elettriche; la versione 4x4 della generazione precedente non è più proposta.

Benzina: motore 1.3 TCe da 102 e 131 CV sul multispazio, velocità massima di 183 km/h, emissioni di CO2 di 152–154 g/km e consumo nel ciclo misto di 6,7–6,8 l/100 km. Trazione anteriore, con cambio automatico EDC a doppia frizione disponibile.

Diesel: 1.5 Blue dCi da 95 o 115 CV, con coppia massima di 260 Nm e velocità fino a 175 km/h. Emissioni di CO2 di 138–147 g/km e consumo di 5,3–5,6 l/100 km; disponibile anche con cambio EDC.

Elettrico E-Tech: motore da 90 kW (circa 120 CV), batteria da 45 kWh, autonomia fino a 285 km WLTP e velocità massima di 135 km/h.

Van: diesel Blue dCi da 75, 95 e 115 CV con AdBlue, benzina TCe da 100 CV con filtro antiparticolato ed elettrico E-Tech da 90 kW, con cambio manuale a 6 marce o automatico a doppia frizione a 7 rapporti.

La vera novità della gamma è il Kangoo E-Tech 100% elettrico, un multispazio a zero emissioni con motore da 90 kW e batteria da 45 kWh. L’autonomia WLTP arriva a 285 km sul multispazio e fino a circa 300 km sul Van; in una prova su strada si sono registrati circa 250 km reali.

La ricarica avviene in corrente alternata fino a 11 kW (22 kW su richiesta) e in corrente continua fino a 80 kW: in DC si recuperano circa 170 km in 30 minuti. Con una colonnina da 11 kW servono circa 2 ore e 40 minuti per passare dal 15 all’80%, mentre su una wallbox da 7,4 kW una ricarica dal 15 al 100% richiede meno di 6 ore. Il Kangoo elettrico ha una pompa di calore per mantenere l’autonomia anche d’inverno e due porte laterali scorrevoli apribili durante la ricarica.

Conviene a chi ha percorrenze giornaliere prevedibili e può ricaricare a casa, in sede o in deposito: professionisti e imprese con giri di consegna urbani, artigiani che rientrano ogni sera in azienda, famiglie che usano l’auto soprattutto in città e in ambito regionale. Per le aziende che assegnano il multispazio ai dipendenti come benefit, il fringe benefit 2026 è calcolato sul 10% per le auto elettriche, contro il 50% delle termiche.

La scelta dipende da come usi il veicolo ogni giorno.

Con il noleggio a lungo termine puoi scegliere non solo il Kangoo ma anche altri modelli Renault, come la piccola Clio e il SUV Captur. Per le famiglie un’alternativa al Kangoo è la Renault Espace, ideale per le lunghe percorrenze e le famiglie numerose.

Offerte Renault in noleggio a lungo termine

Anche imprese e professionisti che hanno bisogno del Kangoo Van possono scegliere il noleggio a lungo termine, una formula versatile ed efficiente per auto aziendali e furgoni. A differenza dei privati, chi ha partita IVA può usufruire di benefici fiscali, come la detrazione dell’IVA dal 40 al 100% e la deducibilità di parte dei costi del noleggio, in base all’uso del veicolo.

Scopri il noleggio a lungo termine per veicoli commerciali

In entrambi i casi il canone comprende: • manutenzione ordinaria e straordinaria; • RCA; • assistenza e soccorso stradale.

Pneumatici e auto sostitutiva sono servizi opzionali, attivabili su richiesta. Non devi preoccuparti della svalutazione e guidi un veicolo sempre aggiornato.

Puoi anche avviare la richiesta con il noleggio online di Ayvens, scegliendo l’auto da casa e gestendo tutto in modo digitale; per veicoli elettrici e ibridi plug-in sono disponibili offerte dedicate.