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Dacia Duster: interni e allestimenti

5 min per leggereModelli auto
Il SUV Dacia Duster offre un ottimo rapporto qualità-prezzo, con la popolare versione GPL per risparmiare sul costo del carburante.
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Dacia Duster GPL, SUV comodo dalle alte performance

Caratteristiche e prestazioni della Dacia Duster 2022

Nuova Dacia Duster: comfort migliorato e nuovi allestimenti

La nuova Dacia Duster si presenta con un restyling completo e diverse novità, sia per gli interni sia all’esterno, mantenendo invariati i tratti distintivi del SUV economico e compatto del brand rumeno. Scopriamo le caratteristiche della Dacia Duster GPL e delle altre motorizzazioni della gamma della sport utility.

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Scheda tecnica Dacia Duster

Il restyling esterno del SUV Dacia Duster

Il SUV Duster è da alcuni anni un modello campione di vendite per Dacia, una vettura ormai affermata come sport utility versatile e accessibile adatta anche come auto per la famiglia. Con l’intervento di restyling la vettura è stata rinnovata nel look estetico, con alcuni accorgimenti utili per migliorare la comodità e la sicurezza alla guida.

All’esterno la Dacia Duster presenta il nuovo frontale, con uno stile ispirato al design che caratterizza la Dacia Sandero. Ci sono i nuovi gruppi ottici con fari a LED e design a Y, lo stesso approccio stilistico utilizzato al posteriore, con una calandra cromata dove si notano subito i rilievi 3D con i quali il look diventa più moderno e accattivante.

Gli ingegneri dell’azienda rumena del gruppo Renault hanno ottimizzato l’aerodinamica della Duster, lavorando su elementi come lo spoiler posteriore e i cerchi in lega. La nuova configurazione della Dacia Duster consente di ridurre le emissioni di CO2 e i consumi, per rendere il SUV più ecologico e ottenere anche un risparmio economico alla pompa rispetto ai modelli precedenti.

Bagagliaio e dimensioni della nuova Duster

La nuova Duster mantiene il suo spirito avventuroso, grazie a una carrozzeria robusta e una serie di soluzioni tipiche dei fuoristrada progettati appositamente per l’off-road. L’altezza da terra della Dacia Duster è di 217 mm per la versione a trazione anteriore, altrimenti in quella con trazione dell’auto 4x4 tra il pianale e il suolo rimangono liberi 214 mm.

La Dacia Duster vanta anche un attacco di 30° e un angolo di dosso di 21°, con un’uscita di 33° nella versione a 4 ruote motrici. Si tratta di innovazioni importanti, le quali consentono al SUV rumeno di avanzare senza problemi anche su terreni sconnessi e accidentati, per affrontare agilmente l’asfalto e il fuoristrada.

Le dimensioni della Duster vedono una lunghezza di 4,34 metri, una larghezza di 1,80 metri senza considerare gli specchietti e un’altezza di 1,69 metri comprensiva delle barre sul tetto, misure che la rendono quasi un B-SUV. L’auto ha un passo di 2,67 metri, un peso di 1.256 Kg e un bagagliaio da 478 litri, in grado di arrivare fino a 1.623 litri reclinando i sedili posteriori per aumentare la capacità di carico.

Nuova Dacia Duster: interni e tecnologie

L’abitacolo della nuova Duster rimane spazioso e confortevole, con alcuni ritocchi utili con i quali sono stati aggiornati gli interni. Il SUV Dacia presenta nuovi rivestimenti per i sedili, un bracciolo più largo per migliorare il comfort del guidatore e un ampio vano da 1,1 litri dove riporre tanti oggetti in modo sicuro e pratico.

Grazie ai nuovi poggiatesta completamente ridisegnati, oltre alle sellerie inedite, l’abitacolo della Duster è più accogliente e funzionale, offrendo una maggiore comodità al conducente e ai passeggeri. È stata anche migliorata la visibilità anteriore e posteriore, per agevolare le manovre e offrire un’illuminazione naturale più efficiente all’interno della vettura.

Dacia propone due impianti multimediali, Media Nav e Media Display, con un infotainment dotato di uno schermo touchscreen da 7 pollici. Entrambi i sistemi sono compatibili con Android Auto e Apple CarPlay, anche in modalità wireless, mentre Media Display dispone anche della connettività Bluetooth, due porte USB, la radio DAB e i comandi vocali al volante.

A seconda della versione viene proposto anche il climatizzatore automatico, con il sistema Keyless entry per accedere e avviare il motore senza utilizzare la chiave. Per agevolare i parcheggi è presente la Multiview camera, la quale si attiva autonomamente quando si innesta la retromarcia fornendo una vista completa e indicazioni utili per le manovre.

Sicurezza e tecnologie ADAS del nuovo SUV Duster

La Dacia Duster mette a disposizione una buona dotazione di tecnologie ADAS, con sistemi moderni di assistenza alla guida che aiutano il conducente in ogni istante. Non manca l’Hill Descent Control, per gestire la velocità quando si affrontano le discese più impegnative evitando lo slittamento delle ruote motrici, abbinato all’Hill Start Assist per il supporto nelle partenze in salita.

La Dacia Duster è equipaggiata con il cruise control e il limitatore di velocità, il monitoraggio degli angoli ciechi e i sistemi di controllo della trazione e della stabilità. Per la sicurezza attiva c’è l’ABS con dispositivo di assistenza alla frenata automatica di emergenza, con il quale ridurre il rischio d’urto e tutelare anche pedoni e ciclisti.

Motorizzazioni, emissioni e consumi della Dacia Duster

La gamma Dacia Duster di nuova generazione presenta diverse motorizzazioni, a partire dai modelli a benzina con la versione entry level 1.0 TCe 90 cv, dotata di cambio manuale a 6 marce e trazione anteriore. In alternativa c’è la più potente e scattante Duster benzina 1.3 TCe 150 cv EDC, con coppia massima di 250 Nm e cambio automatico a doppia frizione BVA.

Naturalmente c’è l’apprezzata Dacia Duster GPL 1.0 TCe 100 cv ECO-G, proposta con cambio manuale e trazione anteriore, un’auto ideale per chi vuole risparmiare sui costi del carburante. Infine, la gamma prevede la versione diesel 1.5 Blue dCi 115 cv, una motorizzazione disponibile con la trazione integrale per chi desidera un SUV 4x4 adatto anche allo sterrato leggero.

Le prestazioni vedono una velocità massima di 180 Km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 Km/h in 9,7 secondi per la versione a benzina da 150 cv. Le emissioni di CO2 vanno da 126 a 141 g/Km, con un consumo medio da 4,8 a 6,8 l/100 Km. Per chi vuole ridurre emissioni e consumi esistono delle alternative più ecologiche, basta valutare gli ultimi modelli di SUV ibridicon tecnologia plug-in, full hybrid e mild hybrid.

Dacia Duster: allestimenti e soluzioni di mobilità

La gamma del nuovo SUV rumeno comprende 4 allestimenti, completamente riorganizzati rispetto alla precedente versione con l’uscita della Dacia Duster Prestige. Al suo posto troviamo:

Dacia Duster Essential, dotata di ESC auto, limitatore di velocità, fari frontali ECO-LED, Media Display con schermo da 8 pollici e connettività Bluetooth; Dacia Duster Expression, cerchi in lega da 16 pollici, camera di retromarcia, tinta metallizzata, coaching sulla guida ecologica e 2 prese USB posteriori; Dacia Duster Journey, cerchi in lega da 17 pollici, climatizzatore automatico, Media Nav con navigazione MAP CARE, barre al tetto e portaoggetti illuminato; Dacia Duster Journey Up, vetri posteriori e lunotto scuri, radar parking posteriore, keyless entry e volante in pelle TEP.

Il prezzo della nuova Dacia Duster è tra i più accessibili della categoria, con la possibilità di richiedere il SUV anche con il noleggio a lungo termine. Si tratta di una formula di mobilità versatile e pratica, per guidare un’auto sempre nuova grazie al noleggio pagando un canone mensile tutto compreso, basta scegliere il modello d’auto, la durata del contratto, i chilometri e il pacchetto di servizi inclusi.

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Pubblicato il 25 ottobre 2022
25 ottobre 2022
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