Sind Elektrofahrzeuge sicher?
Elektrofahrzeuge bieten dank ihrer Bauweise und Technologie im Allgemeinen eine höhere Sicherheit als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Die Automobilindustrie durchläuft derzeit einen massiven Wandel hin zu Null Emissionen durch den Aufstieg der Elektromobilität. Auf der ganzen Welt, Autofahrer, Flottenmanager und Unternehmensleiter erwägen den Umstieg auf Elektroantrieb.
Eine Frage taucht immer wieder auf: Sind Elektrofahrzeuge sicher?
Es ist wichtig zu beachten, dass Sicherheit relativ ist: Autofahren Völlig risikofrei kann es niemals sein. Aber beim Vergleich von Fahrzeugen Elektrofahrzeuge im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor – wir können feststellen, welches die größten Risiken darstellen und in welchem Ausmaß.
Hier finden Sie die wichtigsten Informationen, die Sie über das/die/den/das wissen müssen. Sicherheit von Elektrofahrzeugen – damit Sie eine Entscheidung treffen können Erleuchtet!
Das Fehlen eines Verbrennungsmotors bedeutet mehr Sicherheit.
Ein Elektrofahrzeug benötigt keinen Verbrennungsmotor. Es benötigt lediglich eine Batterie und einen Elektromotor zum Betrieb.
Die meisten Elektrofahrzeugmodelle verwenden die Batterie als strukturelles Element der Fahrzeugplattform. Die Antriebseinheit ist gleichmäßiger im gesamten Fahrzeug verteilt, was eine bessere Absorption ermöglicht Effektive Energie im Falle einer Kollision.
Dank ihres niedrigeren Schwerpunkts sind Elektrofahrzeuge außerdem ist die Wahrscheinlichkeit geringer, dass es bei einer Kollision ins Schleudern gerät oder umkippt.
Regeneratives Bremsen für einen sichereren Stopp
Elektroautos nutzen eine Technologie namens „Bremse“. „Regenerativ“: Das Fahrzeug bremst ab, sobald dass der Fahrer das Gaspedal loslässt, auch wenn er es nicht betätigt. das Bremspedal. Bei hohem Verkehrsaufkommen ist Bremsen erforderlich. Die regenerative Bremsung ermöglicht es dem Auto, abzubremsen, bevor der Fahrer reagiert. aktiv beschlossen, langsamer zu machen.
Dies ist ein wichtiges Sicherheitsmerkmal: Es reduziert die Der Bremsweg wird verringert und das Kollisionsrisiko reduziert. Natürlich die Fahrzeuge Elektrofahrzeuge sind immer mit Bremspedalen ausgestattet, die ... aktiviert. Aber in vielen Fällen sind Fahrer von Elektrofahrzeuge sollen deutlich weniger Energie benötigen. als Bremspedal bei einem Verbrennungsmotormodell.
Erhöhen Sie die Lautstärke
Ein häufiger Kritikpunkt an Elektrofahrzeugen ist, dass sie Sie sind zu still. Diese Kritik ist nicht unbegründet: eine Studie Eine im Jahr 2014 durchgeführte Studie ergab, dass Elektrofahrzeuge 40 % mehr die Wahrscheinlichkeit, in Unfälle mit Fußgängern verwickelt zu sein, der Mangel an Fahrzeuglärm wird als Hauptfaktor genannt.
Infolgedessen sind die Hersteller von Elektrofahrzeugen Sie sind nun verpflichtet, ihre neuen Fahrzeuge mit Geräten auszustatten, die … Lärm. Seit Juli 2021 gilt diese Anforderung auch für Fahrzeuge. in der Europäischen Union vorhanden.
Die Töne müssen mit einer Mindestfrequenz von 56 Dezibel abgegeben werden. was in etwa einem Gespräch in einem geschlossenen Raum entspricht und dies widerspiegeln sollte. Das Verhalten des Autos. Wenn ein Auto beschleunigt, zum Beispiel die Höhe Der erzeugte Lärm muss zunehmen. Diese Lösung trägt wesentlich dazu bei, unsere Sicherere Straßen für alle Verkehrsteilnehmer.
Thermisches Durchgehen: Was Sie wissen müssen
Ohne Benzinmotor besteht keine Gefahr des Auslaufens von Flüssigkeiten. flüchtige Stoffe – und daher eine Brandgefahr – im Falle eines Unfalls.
Allerdings ist eine elektrische Batterie nicht ohne Risiken. Das Schlimmste Dieses Szenario für ein Elektrofahrzeug wird als „unkontrolliertes Durchgehen“ bezeichnet. „thermisch“, eine Kettenreaktion innerhalb einer Batteriezelle, die, Ist der Effekt einmal ausgelöst, lässt er sich nur sehr schwer wieder stoppen.
Dies geschieht normalerweise, wenn die Batterie überhitzt. hauptsächlich durch Überlastung verursacht. Aufgrund dieses Risikos werden die Ladegeräte Schnelle Autos laden die elektrische Batterie nur zu 80 % ihrer Kapazität auf. Hohe Ladegeschwindigkeit, danach verringert sich die Ladegeschwindigkeit.
Obwohl thermisches Durchgehen ein ernstes Problem darstellt, ist es nicht Das bedeutet nicht, dass Ihr Elektrofahrzeug von selbst in Flammen aufgehen wird. DER Warnzeichen für ein thermisches Durchgehen sind in der Regel offensichtlich. bevor die Situation gefährlich wird, was die Die Autofahrer hatten genügend Zeit, sich in Sicherheit zu bringen. Und wie in allen Diskussionen über Sicherheit; das Risiko ist relativ.
Vergessen Sie nicht, dass Elektrofahrzeuge eine Wahrscheinlichkeit von 0,3 % haben Die Wahrscheinlichkeit, dass ein Auto Feuer fängt, liegt bei Benzinern bei 1,05 %.
Schwerere Elektrofahrzeuge stellen ein größeres Risiko für Fußgänger dar.
Ein Elektrofahrzeug enthält weniger Bauteile als ein Auto mit Verbrennungsmotor. Benzin, aber sein Gesamtgewicht ist höher, im Durchschnitt um 340 kg. Manche Neuere Modelle von Elektrofahrzeugen sind in der Tat sehr schwer, wie zum Beispiel die Der GMC Hummer EV wiegt über vier Tonnen.
Es besteht ein direkter Zusammenhang zwischen der Anzahl der getöteten Fußgänger und der Gewicht des am Unfall beteiligten Fahrzeugs. Andererseits... Fahrer schwererer Fahrzeuge erleben seltener Verletzungen.
Wie lautet die Gesamtrisikobewertung?
Es ist klar, dass Elektroautos wertvolle Vorteile bieten. in Bezug auf die Sicherheit im Vergleich zu Modellen mit Verbrennungsmotor: Die Passagiere erfahren im Falle einer Kollision weniger Kräfte und profitieren von einem breites Spektrum an zusätzlichen Sicherheitsfunktionen Die elektrische Batterie hat jedoch auch einige Nachteile, wie zum Beispiel dass das Risiko eines thermischen Durchgehens oder das zusätzliche Gewicht des Fahrzeugs, erhöht das Risiko für Fußgänger.
Ob Sie einen Firmenfuhrpark verwalten oder nach Ihrem Beim nächsten persönlichen Fahrzeug ist es wichtig, beides zu berücksichtigen. Aspekte des Sicherheitsproblems. Bei Ayvens hingegen sind wir überzeugt davon, dass im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor die Elektrofahrzeuge sind im Allgemeinen die sicherste Option.
