Von Amsterdam bis zur Atlantikküste im Tesla Model Y

Im Jahr 2021 hat unser Kollege Nils d'Ayvens aus den Niederlanden unternahm seine allererste Autoreise. elektrisch, eine 3.500 km lange Hin- und Rückfahrt zwischen Amsterdam und Italien. HAT Damals war es ein wahrer Akt des Glaubens. Ladeinfrastruktur waren seltener, und die Planung erforderte das Jonglieren mit mehreren Es gab Anträge, und es herrschte immer eine gewisse Unsicherheit, wenn wir aufbrachen. für eine lange Reise. Funf Jahre später Es hat sich viel verändert.

Dieser Sommer markierte einen weiteren Zunächst Nils' erste längere Fahrt in seinem neuen Tesla Model Y Juniper. Nachdem er es im Juli erworben hatte, war er begierig darauf, seine Reichweite zu testen. mit einer vollen Ladung etwa 450 km. Im Gegensatz zu seiner ersten Reise nach In Italien musste er nicht jeden einzelnen Halt akribisch planen. Es muss weder aufgeladen werden, noch müssen mehrere Apps heruntergeladen werden, um es zu verwalten. Diesmal, Er gab einfach das Ziel in das Navigationssystem des Tesla ein und Das Auto erledigte den Rest.

Die Reise begann um Amsterdam, die erste Etappe erstreckt sich über 580 km bis nach Chartres in Frankreich. Anstatt die Reise an einem einzigen Tag zu bewältigen, teilt Nils sie lieber auf in zwei Tage. zwei Etappen mit einer Übernachtung. Nach nur einer Aufladung erreichte er Chartres. Der Akku hatte noch 20 % Ladung, was mehr als ausreichend war. Das Hotel bot keine Aufladungen an für Elektrofahrzeuge, aber das stellte kein Problem dar. Am nächsten Morgen Nach einer gut geplanten Ladepause unterwegs fuhr das Model Y Nils und seine Familie auf die Île de Ré in der Nähe von La Rochelle, die nur von einem einzigen Ort aus zugänglich ist vom Festland über eine Brücke.

"Ich war bereits „mehrmals in Frankreich mit einem Elektrofahrzeug“, sagte er. " Es ist ist zu einem sehr einfachen Land für Elektromobilität geworden. In den letzten Jahren Die Verbesserung der Ladeinfrastruktur ist beeindruckend.

Die Insel Ré war der Ort ideal für einen einwöchigen Sommerurlaub. Strände, Fahrradtouren und gelegentliche Besuche im örtlichen Supermarkt, wo Ladegeräte zu finden sind für Elektrofahrzeuge. Laden Sie Ihr Auto während des Einkaufens auf ist zu einem festen Bestandteil des Urlaubsrhythmus geworden.

Nils bemerkte, dass Obwohl er normalerweise ein Haus mietet, zögern immer mehr Vermieter, die Aufladung von Elektrofahrzeugen auf ihrem Privatgrundstück genehmigen über eine Wandsteckdose. „Fragen lohnt sich immer.“ „Es geht um Fortschritte“, sagte er, „aber öffentliche Ladestationen sind schneller.“ „Weit verbreitet und genauso praktisch.“

Nachdem sie die Insel verlassen hatten, Die Reise führte weiter nach Süden nach Biarritz, etwa 400 km entfernt. Das Diese Küstenstadt, eingebettet im Herzen des französischen Baskenlandes, bot viele Überdachte Parkplätze mit Ladestationen sowie Supermärkte Ausgestattet mit Schnellladestationen zum Auftanken.

Aus Biarritz gab es dass es etwa fünfzig Kilometer bis zum Grenzübertritt sind und nach San Sebastián, Spanien, wo sich das Aufladen als etwas schwieriger erwies. zart. „Frankreich ist viel mehr Fortschritte bei der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge. In Spanien dauerte es ein wenig mehr Zeit, um eine funktionierende Ladestation zu finden in der Innenstadt, aber wir haben es geschafft. Das Laden von Elektrofahrzeugen ist wirklich sehr aufwendig. In Frankreich ist es einfacher. »

Der größte Unterschied, der Nils bemerkte während dieser Reise im Vergleich zu seinen ersten Reisen in Elektrofahrzeug. Teslas Navigationssystem Wählt automatisch Ladestationen aus und berechnet die Route neu um im Falle von Staus oder Warteschlangen und hebt die besten hervor Einrichtungen in der Nähe.

"Mit Kompressoren" Tesla, die funktionieren doch, und es wird immer welche geben. Verfügbarkeit! Einfach einstecken, keine Karte oder App erforderlich. Die Abrechnung erfolgt automatisch über Ayvens. Diese innere Ruhe macht ein gewaltiger Unterschied. » Er benutzte einmal einen Auf dem Rückweg benutzte ich ein anderes Ladegerät als das von Tesla, das gut funktionierte, aber Er gibt zu, dass die Bequemlichkeit des Supercharger-Netzwerks der Grund dafür ist, dass er sie wählt. oft.

Wenn ich an diese erste Straße zurückdenke Auf seiner Reise im Jahr 2021 erinnert sich Nils an längere Warteschlangen, ein größeres große Unsicherheit und gewisse Ängste im Zusammenhang mit Autonomie. Heute, Das ist längst Geschichte.

Anstatt lange zu verbringen Nach anstrengenden Stunden hinter dem Steuer fährt er jetzt in dreistündigen Abschnitten. mit kurzen Pausen von 10 bis 20 Minuten zum Aufladen des Autos. "Es ist drin Das macht es entspannender! Wir kommen ausgeruht an und die Reise erscheint uns leichter. »

Ohne zögern. Frankreich zählt nach wie vor zu Nils' Lieblingsreisezielen für seine Roadtrips. Reisen mit Elektrofahrzeugen. In der Nähe der Niederlande gelegen, bietet es wunderschöne Städte. wunderschöne Landschaft, köstliche Küche und gute Infrastruktur Ladestation für Elektrofahrzeuge, die das Reisen erleichtert.