Vastuullisuus

Olemme sitoutuneet ympäristö- ja yhteiskuntavastuuseen sekä hyvään hallintotapaan (ESG) kokonaisvaltaisesti sekä paikallisella tasolla että globaalisti. Sen vuoksi olemme luoneet neljä kestävän kehityksen pilaria, jotka toimivat kaiken toimintamme perustana.

Tavoitteenamme on vähentää toimintamme hiilidioksidipäästöjä ja tehdä liikkumisesta kestävämpää. Tarjoamme tälläkin hetkellä asiakkaillemme enemmän vähäpäästöisiä ratkaisuja, kuin koskaan aiemmin. Tavoitteenamme on, että vuoteen 2026 mennessä 50 prosenttia uusista autotoimituksistamme on ladattavia ajoneuvoja. Täyssähköautojen osalta tavoittelemme 40 prosentin osuutta kaikista toimituksistamme. Saavuttaaksemme tavoitteemme haluamme tarjota asiakkaillemme entistäkin laajemman palvelukokonaisuuden, joka sisältää perinteisten leasingpalveluiden ohella multimodaalisia liikkumisratkaisuja, liikkumista palveluna (MaaS) sekä laaja-alaista konsultointia. Tarjoamalla uudenlaisia palveluita tuemme siirtymää kestäviin liikkumisratkaisuihin, joissa autoilun lisäksi tulevaisuuden keskiössä on myös muita liikkumismuotoja.

Laaja kansainvälinen toimintakenttä, joustava liiketoimintamallimme ja asema kestävien liikkumisratkaisujen johtavana toimijana rakentavat toiminnallemme pohjan, jonka ansiosta voimme vaikuttaa positiivisesti koko arvoketjuumme. Haluamme vähentää määrätietoisesti toimintamme negatiivisia vaikutuksia pienentämällä hiilijalanjälkeämme Scopeissa 1, 2 ja 3. Toimimme myös Net-Zero 2050 -ilmastoskenaarion mukaisesti, jossa tavoitteenamme on vähentää kokonaispäästöjämme 20 prosenttia vuoteen 2030 mennessä vuoden 2019 päästöihin verrattuna. Lisäksi keskitymme vastuullisiin hankintoihin sekä huolto- ja korjaustoimintojemme kiertotalouden parantamiseen.

Listattuna yhtiönä ja EKP:n säätelemänä alan suunnannäyttäjänä otamme velvollisuutemme vakavasti. Olemme sitoutuneet noudattamaan ulkoisia sääntelyvaatimuksia ja hallitsemaan riskejä (mukaan lukien luotto-, jäännösarvo-, omaisuus- sekä taseenhallintariskit) vastuullisesti ja tehokkaasti, jotta voimme jatkossakin tuottaa kestävää arvoa kaikille sidosryhmillemme. Vahvan hallintomallimme pohjana toimivat emoyhtiömme Societe Generale -konsernin parhaat käytännöt ja resurssit. Tavoitteenamme on, että vuoteen 2030 mennessä kaikista asiakkaistamme ja toimittajistamme on tehty KYC/KYS-arvioinnit.

Menestyksemme salaisuus ja tärkein voimavaramme on henkilöstömme. Vastavuoroisesti haluamme panostaa heidän hyvinvointiinsa. Siksi haluamme kehittää henkilöstökokemusta, tarjota kehittymismahdollisuuksia sekä vaalia moninaista ja osallistavaa työkulttuuria. Erinomaisen henkilöstökokemuksen takaaminen jokaiselle työntekijälle on osa sitoumustamme vaikuttaa positiivisesti yhteiskuntaan ympärillämme.

* Kattaa maailmanlaajuisen henkilöauto- ja LCV-rahoitetun autokannan, joka perustuu virallisiin pakokaasupäästötietoihin (WLTP-standardi, jos käytettävissä) ** Uusi tavoiteväli, joka heijastaa autoteollisuuteen hiljattain tehtyjä lainsäädännöllisiä muutoksia (esim. PHEV-päästöjen laskentasääntö Euro 6e-standardissa, alkuperäisten valmistajien hiilidioksidipäästötavoitteiden (CAFÉ) lieventäminen).

Scope 2 määritellään sijaintiin perustuvina mittareita.

***Tavoitteet edellyttää SBTi:n validointia ja perustuvat nykyisiin markkinaennusteisiin, jotka perustuvat ilmoitettuihin tavoitteisiin (esim. ICE-kielto EU:ssa vuonna 2035). Ayvens pidättää itsellään oikeuden mukauttaa ilmastotavoitteita, jos poikkeukselliset olosuhteet, kuten sääntely-ympäristön huomattavat muutokset tai päätökset, jotka johtaisivat merkittäviin muutoksiin Ayvensin tuotteissa tai globaalissa jalanjäljessä, toteutuvat.

Viitteeksi

• •
  Scope 1: Kattaa suorat päästöt omistetuista tai käytössä olevista lähteistä (fossiiliset polttoaineet) = kaasu + tiloissa käytetty polttoaine + bensiini- ja dieselkäyttöiset työsuhdeautot.
• •
  Scope 2: Kattaa epäsuorat päästöt, jotka aiheutuvat ostetun sähkön, lämmityksen ja jäähdytyksen tuottamisesta Ayvensin toimitiloissa. Ilmaistaan ”paikkaperusteisina” mittareina.
• •
  Scope 3: Sisältää kaikki muut epäsuorat päästöt, jotka syntyvät Ayvensin arvoketjussa, erityisesti leasing-ajoneuvojen käytönaikaiset päästöt, autojen ja osien tuotanto sekä myytyjen käytettyjen autojen päästöt.

Vastuulliseen liiketoimintaan sitoutuneena toimijana haluamme edistää muutosta kohti nettonollapäästöjä, mikä vaatii selkeiden päästövähennystavoitteiden asettamista ilmastotieteen edellyttämässä vauhdissa ja mittakaavassa. Olemmekin ylpeinä mukana Business Ambition for 1,5 °C -kampanjassa. Kampanja on maailman suurin ja nopeimmin kasvava yrityksille suunnattu aloite, jonka tarkoituksena on auttaa maailmanlaajuisten päästöjen puolittamisessa vuoteen 2030 mennessä.

Kampanjan taustalla toimii Science Based Targets -aloite (SBTi), joka edustaa parhaita käytäntöjä tieteeseen perustuvassa ilmastotavoitteiden asettamisessa ja arvioi itsenäisesti yritysten tavoitteita yhteistyössä CDP:n (ent. Carbon Disclosure Project), YK:n Global Compactin (UNGC), World Resources Instituten (WRI) ja World Wide Fund for Naturen (WWF) kanssa.

Ennemmin tai myöhemmin jokainen yrityksen autopolitiikasta vastaava taho joutuu pohtimaan, sähköistääkö nykyinen autokanta vai pitäytyäkö perinteisissä käyttövoimissa. Mielestämme sähköisten ratkaisujen hankkiminen ja kestävä liikkuminen tulisi tehdä helpoksi jokaiselle asiakkaalle. Teemme autokantasi sähköistämisestä helppoa.