Polestar

Nos offres en Location Longue Durée

Polestar
Pour des performances pures et progressives, Polestar n’est pas une start-up ordinaire. Elle partage sa technologie innovante et son expertise en ingénierie avec le groupe Volvo Car, mais se dirige par sa propre étoile. La Polestar 1 est une GT hybride électrique performante à faible volume et la Polestar 2 est la première entièrement électrique de l’entreprise.

FAQ

Quelle est la durée de location d’un contrat de Location Longue Durée ? La durée d’un contrat de location longue durée (LLD) est comprise entre 12 et 72 mois et de 10.000 à 180.000 kilomètres. Cette durée est variable et peut être modifiée au cours du contrat de location pour correspondre à l'utilisation réelle du véhicule par le collaborateur.Puis-je sortir de France avec un véhicule en LLD ? Les véhicules en LLD peuvent circuler librement dans tous les pays mentionnés et non barrés sur la carte verte. Une autorisation de sortie du territoire pourra être délivrée sur simple demande ; certains pays l’exigeant à la douane. Ayvens ne pourra pas délivrer d’autorisation de sortie du territoire pour les pays barrés et ne figurant pas sur la carte verte.Que se passe-t-il en cas d’infraction au code de la route ? Le conducteur est pleinement responsable, il doit respecter le code de la route. En cas de verbalisation, Ayvens communique les coordonnées de l’entreprise locataire, qui a désormais l'obligation de désigner le conducteur afin que l'avis d'infraction soit envoyé directement à l'utilisateur du véhicule. Ayvens propose la prestation [Fine Management](targetSelf:/fr-fr/solutions/services/fine-management/) vous permettant de désigner le conducteur présumé responsable de l’infraction afin que l'avis de contravention lui soit directement adressé par l’Administration. Ainsi vous ne recevez plus d'avis d'infraction papier (un gain de temps).

Polestar : des performances progressives à l’état pur

Polestar est une marque de voiture électrique performante pas comme les autres. Elle a été fondée en 1996 sous le nom de Flash Engineering, par le pilote automobile Jan 'Flash' Nilsson. En utilisant Volvo comme base de base, l’équipe de voitures de tourisme a remporté plus de 100 victoires en Europe entre 1996 et 2005. Flash s’est retiré en 2005, vendant l’entreprise à Christian Dahl, qui l’a rebaptisée Polestar Racing. Bien qu’elle soit toujours liée à Volvo, Polestar se distingue désormais en tant que marque de performance distincte, partageant sa technologie et son expertise en ingénierie avec le groupe Volvo Car, tout en suivant sa propre voie en tant qu’étoile directrice.

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