
Lage-emissiezones in België: wat je moet weten
De Vlaamse Regering heeft op 19 september 2025 beslist om de geplande verstrengingen van de lage-emissiezones (LEZ) voorlopig uit te stellen. Concreet betekent dit dat de toegangsregels die vandaag gelden in Antwerpen en Gent ook de komende jaren blijven gelden. In Brussel komt de versnelling er dan weer wél. En in Wallonië? Daar werd het hele plan van tafel geveegd. In deze blog ontdek je alles wat je moet weten over de Belgische LEZ-zones.
Wat is een lage-emissiezone (LEZ)?
Een lage-emissiezone is een gebied waar de meest vervuilende voertuigen niet mogen rijden. Het doel is simpel: de luchtkwaliteit in steden verbeteren en de uitstoot van schadelijke stoffen beperken. Wie een voertuig bezit, moet rekening houden met brandstoftype en Euro-norm. Hoe hoger de Euro-norm, hoe schoner het voertuig. Voldoet je wagen niet aan de norm, dan zijn er oplossingen zoals een LEZ-dagpas of een tijdelijke toelating.
Gent en Antwerpen: verstrenging uitgesteld
In Gent geldt de LEZ voor het gebied binnen de stadsring R40. Ook Antwerpen heeft een LEZ in de binnenstad en op Linkeroever. In beide steden gelden de regels op alle voertuigen: van personenwagens tot bestelwagens, vrachtwagens en zelfs kampeerwagens, en dit 7 dagen op 7. Aanvankelijk wilden de steden vanaf 1 januari 2026 enkel nog dieselvoertuigen met Euro 6 en benzinevoertuigen met Euro 3 gratis binnenlaten. Door de beslissing van de Vlaamse Regering gaat dat echter niet door. Dat betekent dat voertuigen zoals Euro 5-diesels en Euro 2-benzines ook in 2026 nog toegelaten zijn.
Brussel: strenger dan gepland
In Brussel maakt bijna het volledige Brussels Hoofdstedelijk Gewest deel uit van de LEZ. De stad wilde de verstrenging uitstellen, maar het Grondwettelijk Hof stak daar een stokje voor. Dat betekent dat dieselvoertuigen Euro 5 en benzinevoertuigen Euro 2 of lager voortaan niet meer de LEZ in mogen.
Er is wel een overgangsperiode: vanaf 1 januari 2026 ontvangen overtreders eerst een waarschuwingsbrief, en de eerste boete van €350 volgt pas na 3 maanden. Wie tijdelijk een niet-toegelaten voertuig moet gebruiken, kan een dagpas kopen of de wagen aan een Park & Ride aan de rand van de stad achterlaten. Brusselaars worden bovendien gestimuleerd om een milieuvriendelijke wagen te kiezen via de Bruxell’Air-premie.
Wallonië: voorlopig geen LEZ
In Wallonië waren er plannen voor een grote regionale LEZ, maar die zijn door het Waalse Parlement volledig geschrapt. Gemeenten kunnen nog steeds vrijwillig een ZBE communale instellen, maar voorlopig gebeurt dat nauwelijks. Het idee van een regionale LEZ voor het hele Waals Gewest lijkt voorlopig van de baan, en de focus ligt nu op een paar grote stedelijke centra.
Check je voertuig online
Wil je weten of jouw voertuig de LEZ in mag? Gebruik dan de officiële online tools van de steden:
Door je voertuig online te checken, voorkom je een boete en weet je precies welke opties je hebt als je wagen niet aan de normen voldoet.



