Mercedes EQE SUV
- Zasięg jazdy do 590 km
- Moc silnika 300 kW
- 3 wersje, 2 z napędem na wszystkie koła
Nowa gwiazda na drogach
SUV Mercedes EQE jest powszechnie rozpoznawalny jako członek rodziny EQ. Aerodynamika odegrała główną rolę w jego projektowaniu: zaokrąglony front łączy się z pochyłą przednią szybą, podczas gdy lusterka boczne są umieszczone na „ramieniu” samochodu, a zamki drzwi są zlicowane.
Podobnie jak EQE, EQE SUV również wykorzystuje nową platformę elektryczną i innowacje EQS i EQS SUV. Dzięki rozstawowi osi wynoszącemu 3030 mm, samochód oferuje dużo przestrzeni wewnątrz. Ostateczny efekt 'wow' na pokładzie zapewnia opcjonalny hiperscreen, który został wprowadzony w EQS. Trzy zintegrowane wyświetlacze zapewniają ekran o szerokości 141 centymetrów. Nawet bez tego ekranu system informacyjno-rozrywkowy MBUX jest najnowocześniejszy i może otrzymywać zdalne aktualizacje.
Przede wszystkim dynamika
Kolejnym technicznym elementem przyciągającym wzrok jest układ kierowniczy tylnych kół SUV-a EQE. Przy niskich prędkościach tylne koła lekko wychylają się na zewnątrz zakrętu, znacznie zmniejszając promień skrętu. Jednak przy wyższych prędkościach obracają się wraz z przednimi kołami, aby zwiększyć stabilność.
Co więcej, napęd na wszystkie koła 4MATIC z funkcją Torque Shift zapewnia bezstopniowy rozdział momentu napędowego pomiędzy przedni i tylny silnik elektryczny. Ze względu na wydajność, przedni silnik może być odłączony, ale gdy wymagana jest pełna moc lub dynamiczna jazda, oba źródła zasilania współpracują ze sobą. Opcjonalnie dostępne zawieszenie pneumatyczne Airmatic z bezstopniową regulacją tłumienia ADS+ zapewnia najwyższy komfort jazdy, ale może również podnieść samochód o 30 milimetrów przy prędkościach do 80 km/h, zapewniając dodatkowy skok kół.
Daleki zasięg
Wersja podstawowa nazywa się EQE 350+ i jest napędzana na tylne koła silnikiem elektrycznym o mocy 215 kW (292 KM). Ta sama wersja z dodatkowym silnikiem elektrycznym z przodu nazywa się EQE 350 4MATIC. Ta wersja z napędem na wszystkie koła ma taką samą moc całkowitą, ale zyskuje dodatkowe 200 Nm (765 Nm). Oprócz dwóch wariantów AMG najmocniejszą wersją SUV-a EQE jest EQE 500 4MATIC, który powinien gwarantować szczególnie płynną pracę z mocą 300 kW lub 408 KM i momentem obrotowym 858 Nm.
Niezależnie od wersji akumulator zawiera 90,6 kWh netto. Szybkie ładowanie można wykonać z prędkością do 170 kW, dzięki czemu zyskujesz 220 kilometrów zasięgu jazdy w ciągu 15 minut. Ładowanie prądem zmiennym o mocy 11 kW jest standardem, ale ładowarkę pokładową o mocy 22 kW można zamówić jako opcję dodatkową. Nawiasem mówiąc, Mercedes-Benz oferuje 10-letnią lub 250 000-kilometrową gwarancję na akumulator – czego nie znajdzie się u większości konkurentów. Mercedes twierdzi, że maksymalny zasięg jazdy wynosi od 480 do 590 kilometrów dla tylnonapędowego SUV-a EQE i wspomina o 459 do 558 kilometrów dla EQE 350 4MATIC. Wersja 500 powinna być w stanie uzyskać od 460 do 547 kilometrów na w pełni naładowanym akumulatorze.
