BMW i3 Neue Klasse
- Ennätyksellinen toimintasäde, jopa 900 km (WLTP).
- Vallankumouksellinen muotoilu, uraauurtava teknologia
- Pian myös Touring-versio (farmari)
BMW:n sähköisen 3‑sarjan pitkä odotus on melkein ohi, sillä BMW i3 saapuu vuoden 2026 jälkipuoliskolla. Tämä BMW i3 Neue Klasse ei liity millään tavalla alkuperäiseen vuonna 2013 esiteltyyn i3‑kaupunkiautoon. Yhtä asiaa lukuun ottamatta: edeltäjänsä tavoin se on muotoilultaan ja teknologialtaan vallankumouksellinen ja asettaa uusia vertailuarvoja useilla osa‑alueilla. Yksi vaikuttava esimerkki on sen jopa 900 kilometrin toimintamatka 108,7 kWh:n akulla.
BMW i3: edistyksellinen muotoilu
i3 on toinen BMW‑malli, joka on kehitetty huipputeknologiselle Neue Klasse ‑arkkitehtuurille. Se jakaa monia komponentteja hiljattain lanseeratun BMW iX3:n kanssa, mutta sen ulkonäkö on täysin erilainen. BMW palaa klassisiin muotoiluperiaatteisiinsa ja lopputuloksena on täydellisesti tasapainoinen ja ajaton siluetti.
Täyssähköisenäkin BMW i3 huokuu voimaa. Konepelti on lyhyempi kuin polttomoottorimalleissa, mutta on silti visuaalisesti hyvin näkyvä. Jyrkemmin kaartuva tuulilasi tuo profiiliin lisää dynaamisuutta, ja hienovaraisesti muotoiltu keula korostaa entisestään BMW‑merkkiä. Keskellä sijaitsee tyylikäs paneeli, jossa on kuljettajaa avustavien järjestelmien sensorit, ja sitä reunustavat BMW:n ikoniset, valaistut munuaiset. Pelkistetysti muotoillut puskurit parantavat aerodynamiikkaa, ja takaosassa BMW:lle tunnusomaiset L‑muotoiset takavalot antavat i3:lle leveämmän ja urheilullisemman ilmeen.
Rajoja rikkovaa teknologiaa
Neue Klasse -alusta perustuu 800 voltin arkkitehtuuriin. Se mahdollistaa jopa 400 kW:n DC‑pikalatauksen, jolla toimintamatkaa voidaan lisätä jopa 400 kilometriä vain 10 minuutissa. Kotona lataaminen onnistuu 11 kW:n AC‑teholla tai lisävarusteena jopa 22 kW:lla.
BMW i3 ei ainoastaan lataa, vaan se voi myös syöttää virtaa. Vehicle‑to‑Load‑toiminnolla (V2L) jopa 3,7 kW:n teholla voidaan käyttää ulkoisia laitteita, kun taas Vehicle‑to‑Home (V2H) ja Vehicle‑to‑Grid (V2G) tukevat kotia tai julkista sähköverkkoa jopa 11 kW:n kolmivaiheteholla.
Aluksi BMW i3 lanseerataan tehokkaana i3 50 xDrive -versiona, aivan kuten iX3. Kaksi sähkömoottoria - yksi kummallakin akselilla - tuottaa 345 kW (469 hv) ja 645 Nm vääntöä. Nettokapasiteetiltaan 108,7 kWh:n akku nostaa kokonaispainon noin 2,1 tonniin, mutta tästä huolimatta auto kiihtyy 0–100 km/h alle viidessä sekunnissa. Valmistajan mukaan i3 50 xDrive yltää lähes 900 kilometrin WLTP‑toimintamatkaan – yli 100 kilometriä enemmän kuin BMW iX3:ssa ja myös enemmän kuin sen tärkeimmällä kilpailijalla, Mercedes‑Benz CLA 250+:lla.
Minimalistinen, mutta futuristinen sisustus
Kuten iX3:ssa, BMW on luonut futuristisen ja minimalistisen, kuljettajakeskeisen ohjaamon, jossa ergonomia ja innovaatio ovat etusijalla. Sen ytimessä on BMW Panoramic iDrive ‑käyttöliittymä: saumaton kokonaisuus, joka yhdistää Panoramic Vision ‑näkymän (tuulilasin alapuolella kulkeva leveä, muokattava näyttöpinta ajamiseen ja navigointiin liittyville tiedoille), teräväpiirtoisen heijastusnäytön sekä kuljettajaan päin käännetyn ja käden ulottuvilla olevan 17,9‑tuumaisen keskikosketusnäytön.
Myös näyttävä ohjauspyörä on peräisin iX3-mallista. Se saattaa vaatia totuttelua, mutta käytännössä se osoittautuu yllättävän mukavaksi. Toinen merkittävä muutos on fyysisten ilmastoinnin säätöpainikkeiden poistaminen. Kaikkia toimintoja ohjataan nyt keskusnäytön kautta selkeän yksitasoisen käyttöliittymän avulla - ei monivaiheisia valikoita, kaikki on heti käytettävissä. Tekoälyavusteinen ääniohjaus tekee käytöstä entistä intuitiivisempaa.
Uusi keulan muotoilu
Kaunis ja käytännöllinen
Selkeä ja ergonominen
Sedan tai Touring
Toistaiseksi BMW on julkaissut kuvia vain neliovisesta i3-sedanista, mutta valmistaja on vahvistanut, että myös Touring-versio (farmari) on tulossa. Tässä segmentissä farmariautot ovat edelleen suosittuja, erityisesti yritys- ja leasingautoina. Sedania odotetaan loppukesästä 2026, kun taas Touring saapuu todennäköisesti vuonna 2027.
BMW i3
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Milloin BMW i3 tulee saataville? Täysin sähköinen BMW i3 Sedan on tilattavissa vuoden 2026 syksyllä. Touring-versio seuraa todennäköisesti vuonna 2027.Mikä on BMW i3:n toimintasäde? BMW ilmoittaa i3 50 xDriven WLTP-ajomatkaksi **lähes 900 kilometriä** 108,7 kWh:n akun ansiosta. Kuinka nopeasti BMW i3 latautuu? 800 voltin arkkitehtuurinsa ansiosta BMW i3 tukee jopa 400 kW:n DC-pikalatausta, joka lisää **400 km:n toimintamatkan noin 10 minuutissa**.
