Het is beslist: Euro 7 gaat van kracht in november 2026
Europa wil met de Euro 7-norm strengere regels opleggen aan autofabrikanten om wagens milieuvriendelijker te maken. Intussen werden de deadlines voor deze norm vastgelegd. De Euro 7-norm gaat van kracht vanaf november 2026, al zijn er uitzonderingen voor bepaalde voertuigen. Wat Euro 7 precies met zich meebrengt, dat lees je hier.
Wat verandert er met Euro 7?
Euro 7 is de opvolger van Euro 6, maar gaat veel verder dan de bekende uitlaatnormen. Waar Euro 6 vooral keek naar stikstofoxiden en fijnstof die uit de uitlaat komen, kijkt Euro 7 ook naar verdampingsemissies. Dat zijn bijvoorbeeld benzinedampen die ontsnappen bij het tanken of door kleine lekken in het brandstofsysteem. Daarnaast worden ook andere emissies mee in rekening gebracht, zoals deeltjes die vrijkomen door slijtage van remmen en banden. Kortom: met Euro 7 wordt het volledige milieuprofiel van een voertuig onder de loep genomen.
Niet alleen de soorten emissies veranderen, ook de manier waarop ze worden getest. Waar eerdere normen voornamelijk in laboratoriumtests werden vastgesteld, worden voertuigen onder Euro 7 ook in realistische omstandigheden op de weg getest, bij verschillende snelheden, rijprofielen en temperaturen. Zo ontstaat een veel beter beeld van de uitstoot die een wagen daadwerkelijk veroorzaakt bij dagelijks gebruik.
Een ander belangrijk verschil is dat voertuigen gedurende hun hele levensduur – tot 200.000 kilometer of 10 jaar – aan de norm moeten blijven voldoen. Autofabrikanten blijven dus verantwoordelijk voor de prestaties van hun voertuigen, ook lang nadat ze verkocht zijn.
Voor welke voertuigen geldt Euro 7 en wanneer?
Euro 7 geldt voor verschillende voertuigtypes, met een gefaseerde invoering:
- Vanaf 29 november 2026 geldt Euro 7 voor nieuwe voertuigtypes van de categorieën M1 (personenwagens) en N1 (lichte bedrijfswagens).
- Vanaf 29 november 2027 moeten alle nieuw geproduceerde voertuigen in die categorieën voldoen aan de norm.
- Kleine fabrikanten krijgen extra tijd en moeten de normen pas toepassen vanaf 1 juli 2030.
Deze gefaseerde invoering geeft fabrikanten de kans om hun voertuigen en productieprocessen aan te passen, terwijl bestuurders en bedrijven geleidelijk de overstap maken.
Euro 7 binnen de Europese klimaatstrategie
Euro 7 past binnen de bredere Europese strategie voor klimaat en mobiliteit. De EU streeft ernaar om tegen 2050 klimaatneutraal te zijn, met een drastische vermindering van de uitstoot van broeikasgassen. Strengere voertuignormen zoals Euro 7 zijn een concrete stap op die route. Ze zorgen voor schonere lucht, minder CO₂-uitstoot en stimuleren de overgang naar elektrische en hybride voertuigen. Zo werkt Europa stap voor stap aan een toekomstbestendige mobiliteit voor iedereen.
Euro 7 en Ayvens
Bij Ayvens volgen we alle Europese mobiliteitsregels nauwgezet op. Ons wagenaanbod voldoet aan de nieuwste normen, zodat jij zonder zorgen kunt blijven rijden.
