Retro is back: de leukste retrowagens van het moment

Wie hippiebusje zegt, denkt meteen aan de Volkswagen T1 uit de jaren ‘60 en ‘70. Het busje dat symbool stond voor vrijheid, roadtrips en surfvakanties. Met de Volkswagen ID. Buzz geeft VW dat gevoel een volledig elektrische update. De ronde koplampen, het tweekleurige lakwerk en de speelse vormgeving: alles ademt retro, zonder in te leveren op moderne technologie. Binnenin? Ruimte, comfort en alle connectiviteit die je vandaag mag verwachten. Ideaal voor gezinnen en voor wie stiekem altijd al met zo’n busje heeft willen rijden.

De nieuwe Renault 5 E-Tech Electric is misschien wel de beste retro-revival van de afgelopen jaren. Oorspronkelijk was de Renault 5 in de jaren 70 en 80 dé stadswagen van de Franse middenklasse: klein, betaalbaar en vol karakter. De elektrische versie behoudt die compacte en speelse uitstraling, met herkenbare designelementen zoals de hoekige koplampen en de strakke lijnen. Maar vergis je niet: onder de motorkap zit alles wat je verwacht van een moderne EV, inclusief een prima actieradius en slimme rijhulpsystemen.

Naast de 5 brengt Renault ook de iconische Renault 4 terug. De oorspronkelijke ‘Quatrelle’ stond bekend als een no-nonsense werkpaard: praktisch, betaalbaar en overal inzetbaar. De nieuwe versie wordt een elektrische crossover met een stoer SUV-profiel, maar met duidelijke knipogen naar het origineel. Denk aan de karakteristieke rechthoekige achterlichten en het hoekige silhouet. Perfect voor wie een compacte EV zoekt met net dat tikkeltje meer persoonlijkheid.

MG stond vroeger synoniem voor betaalbare Britse sportwagens met achterwielaandrijving en open dak. Sinds de overname door het Chinese SAIC Motor kregen we vooral elektrische SUV’s te zien… tot nu. Met de MG Cyberster blaast het merk zijn roadster-erfgoed nieuw leven in. Een laag, breed en opvallend gelijnd model, mét elektrisch vermogen en een softtop voor dat échte cabriogevoel. Leuk detail: de vleugeldeuren geven de Cyberster zelfs een vleugje supercar-look.

Citroën kiest niet voor één retro-model, maar voor een hele lijn stadswagens met een knipoog naar het verleden. Denk aan de Citroën Ami, een ultracompact elektrisch stadswagentje dat even eigenzinnig is als de iconische 2CV ooit was. Of de nieuwe ë-C3, die met zijn hoekige lijnen en speels kleurgebruik duidelijk geïnspireerd is op vroegere Citroëns. Comfort en eigenzinnigheid staan centraal, net zoals dat vroeger het geval was.

Bij Fiat weten ze al langer hoe je van retro een succes maakt. De Fiat 500 is al jaren een icoon op zich. Maar sinds de komst van de elektrische 500e én de keuze voor opvallende, felle kleuren en limited editions, is de retro-vibe helemaal terug. Denk aan pastelblauw, knalroze of zonnig geel. De vorm? Nog altijd herkenbaar rond en compact, maar binnenin wel helemaal van deze tijd.

Niet elk merk kiest voor een uitgesproken retro design. Sommige fabrikanten blazen vooral de namen van vroeger nieuw leven in, met slechts enkele kleine details in het design die verwijzen naar een iconisch verleden.

Ford bijvoorbeeld, met modellen als de Mustang Mach-E, Bronco, Explorer en de Capri EV. Stuk voor stuk klinkende namen met een stevig verleden, maar qua uiterlijk zie je niet zoveel terug van het originele model.

Ook Opel doet mee met de Frontera: een stoere SUV, maar weinig gelijkenis met de stevige offroader van weleer.

Benieuwd hoe zo’n legendarische naam eruitziet in een modern jasje? Onze collega Thomas testte de Ford Capri EV. Lees zijn ervaringen hier!

Zelf retrovibes op de oprit? Ben je benieuwd naar welke modellen uit ons gamma die heerlijke retro-feel combineren met moderne technologie? Ontdek ons aanbod hier.