MG S6 EV

MG schakelt een versnelling hoger. De nieuwe S6 EV is het grootste elektrische SUV-model binnen het alsmaar ruimere gamma en werd helemaal ontwikkeld om in te spelen op de hoge eisen van het Europese publiek. Het iconische merk heeft niets aan het toeval overgelaten en neemt met geen enkel compromis genoegen. Maar oordeel vooral zelf!

MG maakte een tiental jaar geleden zijn comeback in Europa. Het profileerde zich als een bouwer van betaalbare elektrische wagens met een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Intussen is MG uitgegroeid tot een gerenommeerd merk met een uitgebreid gamma dat niet alleen beklijvend design, maar ook spitstechnologie, kwaliteit en rijplezier tot zijn troeven mag rekenen.

MG S6 EV, het nieuwe topmodel

De MGS6 EV geeft op bevallige wijze vorm aan MG’s ‘Find Your More’-filosofie, waarbij het merk meer ruimte, technologie en luxe biedt voor een toegankelijke prijs. Het grootste model binnen het EV-gamma van MG combineert een functioneel, hightech karakter met een opvallend design. Bij de ontwikkeling lag de focus sterk op aerodynamische optimalisatie, met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,27 als resultaat.

Het interieur van de MGS6 EV weerspiegelt MG’s ambitie om geavanceerde technologie te combineren met een hoogwaardige, moderne ambiance, zonder de binnenruimte of het gebruiksgemak uit het oog te verliezen. In het hoogwaardig afgewerkte interieur is veelvuldig gebruikgemaakt van zacht aanvoelende materialen, aangevuld met knappe details zoals de subtiel weggewerkte ventilatieopeningen.

Efficiëntie en rijcomfort

De indrukwekkende actieradius van de nieuwste elektrische MG is te danken aan slim ontwerp en baanbrekende technologie. Het lichte maar superstevige chassis en de aerodynamische onderbodembekleding spelen hierin een belangrijke rol. Daarnaast zorgen het Integrated Braking System (IBS) en het Kinetic Energy Recovery System (KERS) voor een nog efficiënter energiegebruik en een groter bereik. Ze vergroten ook het rijcomfort door de wagen geleidelijk af te remmen.

De MG S6 EV biedt vijf verschillende energieterugwinningsmodi, waaronder een handige One-Pedal-modus. Zo is er voor elke rijsituatie een geschikte instelling, waardoor de efficiëntie altijd optimaal wordt benut. Wist je trouwens dat elke MG S6 EV standaard is uitgerust met een warmtepomp? Zo behoudt hij ook bij koude temperaturen een maximum aan rijbereik. De accu kan bovendien worden voorverwarmd, zodat je minder lang moet laden aan een snellader.

Twee varianten, altijd luxe

De MG S6 EV wordt altijd geleverd als hypercomplete Luxury en met een accu van 77 kWh. Zo reis je in alle comfort en ben je zeker van meer dan voldoende rijbereik voor je dagelijkse verplaatsingen. De versie met achterwielaandrijving (RWD) levert 180 kW (244 pk) en biedt een actieradius tot 530 km (WLTP). De Dual Motor-versie (AWD) verdeelt liefst 266 kW (361 pk) over zijn vier wielen en kan in slechts 5,1 seconden van 0 naar 100 km/h spurten. Ondanks dit prestatiepotentieel rondt hij de kaap van 485 km met een volle batterij.

Zowel de RWD als de AWD kan aan een snellader in ongeveer 36 minuten van 10 tot 80% laden dankzij het DC-laadvermogen van 144 kW. De boordlader kan standaard 11 kW afnemen van een wallbox of gewone laadpaal, zodat een nachtje laden meer dan volstaat om de State of Charge van bijna leeg tot helemaal vol te brengen. De handige MG App stelt je in staat om het laadproces vanop afstand te volgen – ja, zelfs je S6 EV voor te verwarmen op een koude ochtend zodat je veilig en comfortabel kunt vertrekken!

Luxury Long Range (RWD)Luxury Dual Motor (AWD)
Batterijcapaciteit:77 kWhBatterijcapaciteit: 77 kWh 
Vermogen: 180 kW / 244 pk
Vermogen: 266 kW / 361 pk 
Aandrijving: AchterwielenAandrijving: Vierwielaandrijving
Acceleratie (0-100 km/h): 7.3 secAcceleratie (0-100 km/h): 5.1 sec
Rijbereik (WLTP): 530 km Rijbereik (WLTP): 485 km
DC-laadvermogen: 144 kWDC-laadvermogen: 144 kW
 AC-laadvermogen: 11 kWAC-laadvermogen: 11 kW
Topic 1 square

Ergonomie en veiligheid voorop

De MG S6 EV beschikt over een zwevend HD-touchscreen van 12,8 duim voor het infotainment, een configureerbaar 10,25 duim grote digitale tellerpartij én een head-updisplay. De informatie is logisch gestructureerd, glashelder en in een oogopslag afleesbaar. Het klimaat- en het audiosysteem maken gebruik van handige fysieke knoppen voor een optimale ergonomie.
Front-headlight square

Luxe over de hele lijn

Aan kale instapversies doet MG niet. De S6 EV wordt altijd als Luxury-versie geleverd, inclusief elektrisch bediende, verwarmde en geventileerde stoelen vooraan, een panoramadak met elektrisch zonnescherm, een verwarmd stuurwiel, een elektrisch bediende kofferklep en handsfree openen en starten. Opties? Behalve de metaalkleur en het beige interieur hoef je nergens voor bij te betalen!
topic 3 square

Een zee van bewegingsvrijheid

Als laadruimte een prioriteit is, dan dringt de MG S6 EV zich op als een prima keuze. Standaard kun je al 674 liter aan bagage kwijt tussen de kofferklep en de achterbankleuning. Klap je die neer, dan kun je bijna twee kuub vervoeren! Nog niet genoeg? De frunk van 124 liter biedt soelaas voor die laatste spullen die je echt niet thuis wil laten!