
MG S5 EV - Skoda Elroq
nieuwkomer daagt bestseller uit
MG betreedt met de nieuwe S5 EV het segment waarin de Skoda Elroq vandaag een prominente plaats bekleedt: dat van compacte elektrische cross-overs. Qua formaat zijn ze erg vergelijkbaar, ook al bespelen ze esthetisch een heel andere snaar. De MG gaat resoluut voor modernisme en sportiviteit, de Skoda komt wat traditioneler over, al weet hij zeker te verleiden met zijn looks.
De Skoda Elroq wordt gekenmerkt door een relatief laag silhouet voor een cross-over. Hij rust op het platform van de succesvolle Enyaq en valt te herkennen aan de zwarte “Tech-Deck Face”. Ook opvallend: de merknaam prijkt in grote letters op de kofferklep, die vanaf bepaalde versies elektrisch bediend kan worden. MG durft de dingen anders te doen. Zo leent de S5 EV de spitse snuit van de legendarische Cyberster, de enige elektrische roadster op de markt bij ons, en is er een finishvlag verwerkt in de lichten. MG knipoogt daarmee naar zijn sportieve verleden. Maar laat het duidelijk zijn: deze wagen is hypermodern en voorzien van alle technologische snufjes!

MG S5 EV: kwaliteit en technologie
Dankzij de ultradunne batterijconstructie combineert de S5 EV een strak design met een ruim en comfortabel interieur. Dat interieur straalt kwaliteit en rust uit, met een gelaagd dashboard, horizontale lijnen en een opvallend zeshoekig stuur dat zorgt voor beter zicht op het digitale instrumentenpaneel. De afwerking en uitrusting liggen bovendien hoger dan wat je doorgaans in dit segment verwacht.
Volgens Euro NCAP behoort de MG S5 EV overigens tot de veiligste modellen in zijn klasse, mede dankzij het uitgebreide MG Pilot-rijhulpsysteem. Dat is standaard, net als een hele rist andere voorzieningen waar je elders voor moet bijbetalen. Zoals het geavanceerde 12,8 duim grote infotainmentscherm met hoge resolutie en uitgebreide connectiviteit.

MG S5 EV: drie versies
De MG S5 EV is verkrijgbaar met twee batterijen: een 49 kWh Standard Range en een 64 kWh Long Range, met keuze uit de afwerkingen Comfort en Luxury. De Luxury-versie is altijd gekoppeld aan de grotere batterij. De Standard Range met duurzame LFP-batterij biedt tot 340 km rijbereik en snellaadt van 10 tot 80% in 26 minuten.
De Long Range gebruikt een NMC-batterij en haalt tot 480 km actieradius. Snelladen van 10 tot 80% duurt ongeveer 30 minuten en laden via een wallbox kan tot 11 kW. Daarnaast kan de batterij ook externe apparaten van stroom voorzien, wat de S5 EV extra veelzijdig maakt. De warmtepomp van de Long Rage is een troef bij koude temperaturen: je wint er tientallen kilometers rijbereik mee.

Skoda Elroq: nu met Android Auto
Omdat de Elroq op dezelfde wielbasis als de Enyaq staat, kan hij uitpakken met veel binnenruimte. Ook hier is het interieur trouwens erg luxe afgewerkt voor een wagen in dit segment. Skoda gaat er prat op veelvuldig gebruik te maken van gerecyclede materialen. Natuurlijk zijn er ook heel wat Simply Clever-oplossingen in het interieur, zoals een opbergnet voor de laadkabels onder de hoedenplank.
Een nieuwigheid voor modelaar 2026.5 betreft het infotainment. Skoda schakelt over op Android Automotive OS, dat de deur opent naar heel wat bijkomende functionaliteit. Via de nieuwe in-car appstore kun je extra applicaties rechtstreeks via het infotainmentsysteem bedienen, waaronder Spotify en YouTube. Al even nieuw is het feit dat je je smartphone als sleutel kunt gebruiken.

Skoda Elroq: een veelvoud aan versies
De Skoda Elroq komt in een veelvoud aan versies, zodat iedereen zijn gading moet kunnen vinden.
- De instapper heet ‘60’ en koppelt een motor van 140 kW aan een accu van 58 kWh netto. Deze versie schakelt over op LFP-technologie, die duurzamer en brandveiliger is. Het rijbereik bedraagt 400 km volgens de WLTP.
- Veelrijders kunnen terecht bij de ‘85’, die 210 kW op zijn achterwielen zet en 573 km belooft met zijn accu van 77 kWh.
- Nood aan vierwielaandrijving? Kies dan voor de 85x. Die verdeelt 220 kW over zijn vier wielen en kan een aanhanger van 1.800 kilo slepen. De range is met 539 km haast net zo goed als die van de 85.
- Voor absolute topprestaties moet je bij de Elroq RS zijn. Die sprint in 5,4 seconden van nul naar honderd en levert 250 kW.
Alle Skoda Elroq’s kunnen overigens in minder dan een half uur opladen van 10 naar 80% en beschikken over een boordlader van 11 kW. De uitrusting is afhankelijk van de uitvoering: je hebt keuze uit ‘standaard’, Clever, Corporate en Sportline.


