MG S6 EV vs VW ID.4
ideale gezins-SUV’s met elk hun eigen karakter
Volkswagen heeft met de ID.4 een succesnummer in huis. Deze elektrische SUV is intussen een vertrouwd gezicht geworden op onze wegen en kreeg doorheen zijn carrière diverse updates. Ook modeljaar 2026 brengt heel wat innovaties. En dat is maar goed ook, want hij krijgt stevige concurrentie van onder meer de gloednieuwe MG S6 EV.
MG roept bij nostalgici misschien herinneringen op aan sportieve, betaalbare roadsters. Intussen is het merk uitgegroeid tot een wereldspeler op het vlak van elektrische mobiliteit. Het gamma van het iconische merk omvat vandaag zeven modellen, waarvan vier EV’s. De S6 EV is de meest luxe van allemaal en mikt op klanten die belang hechten aan comfort, luxe, uitstraling en veiligheid.
MG S6 EV: ontwikkeld voor de Europese klant
De MGS6 EV belichaamt op elegante wijze MG’s ‘Find Your More’-filosofie, waarbij het merk meer ruimte, technologie en luxe biedt voor een toegankelijke prijs. Als grootste model binnen het elektrische gamma combineert hij een functioneel, hightech karakter met een opvallend design. Bij de ontwikkeling lag de nadruk sterk op aerodynamica, wat resulteert in een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,27.
Ook het interieur onderstreept MG’s ambitie om geavanceerde technologie te koppelen aan een moderne, hoogwaardige sfeer, zonder in te boeten op ruimte of gebruiksgemak. Zijn koffer is liefst 674 liter groot. De elektrisch bediende, verwarmde en geventileerde stoelen zijn van premiumniveau. Voeg daarbij een doorgedreven geluiddemping en je krijgt een aangename cocon waarin rijden altijd een beetje reizen wordt – en niet in economy class!
.jpg?iar=0&rev=-1&mw=480&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A480)
MG S6 EV: altijd 77 kWh en warmtepomp
De MG S6 EV wordt altijd geleverd als hypercomplete Luxury-uitvoering en beschikt over een krachtige 77 kWh-accu. Hiermee geniet je van optimaal comfort en een ruime actieradius voor al je dagelijkse ritten. De achterwielaangedreven versie (RWD) levert 180 kW en biedt een bereik tot 530 km (WLTP). De Dual Motor-versie (4x4) zorgt met 266 kW voor indrukwekkende prestaties en sprint in slechts 5,1 seconden van 0 naar 100 km.
Een troef voor winterse ritten is het feit dat elke MG S6 EV standaard is uitgerust met een warmtepomp. Zo behoudt hij ook bij koude een maximum aan efficiëntie. Je kunt tijdens het rijden trouwens kiezen uit vijf regeneratieve remniveaus. De accu kan ook worden voorverwarmd in de aanloop naar een snellaadsessie om het laadproces te versnellen.
VW ID.4: nu met Android Auto en V2L
De ID.4 kennen we als een ruime, praktische SUV. Met zijn koffer van 543 liter hoef je niet selectief te zijn in de spullen die je mee wil nemen op vakantie. De hogere versies zijn uitgerust met een elektrisch bediende kofferklep voor extra gebruiksgemak.
Een grote nieuwigheid voor 2026 betreft het infotainmentsysteem. VW slaat de handen in elkaar met Google, dat zijn gerenommeerde Android Automotive-systeem integreert in de dashboards van de nieuwe generatie. Je krijgt dus toegang tot Google Maps en een hele rist apps die je rechtstreeks via het display van de wagen kunt bedienen. Wil je je smartphone als sleutel gebruiken? Ook dat is voortaan mogelijk.
Tot slot breidt VW de functionaliteit van de ID.4 uit met een V2L-systeem – dat evenzeer standaard is op de MG. Je kan de batterij van je wagen dus gebruiken als energiebron voor externe apparaten, wat soms van pas kan komen.
VW ID.4: ieder zijn versie
Terwijl MG slechts één uitrustingsniveau en batterijformaat levert, heb je bij Volkswagen keuze te over. Het gamma begint bij de VW ID.4 Pure Business Essential, gevolgd door de Pure Business. Heel wat leaserijders laten zich echter verleiden door de completer uitgeruste Pro Business. Die laat je kiezen tussen twee smaken: Sport en Premium. Zo worden zowel de liefhebbers van sportieve looks als de fans van luxe op hun wenken bediend.
Qua motoren en batterijen zijn dit de mogelijke combinaties:
- Een motor van 140 kW gekoppeld aan een accu van 58 kWh netto. Voor modeljaar 2026 schakelt dit basismodel over op LFP-technologie voor de batterij. Die is duurzamer en brandveiliger. Het WLTP-rijbereik bedraagt 434 km.
- Een motor van 210 kW gecombineerd met een batterij van 77 kWh netto. Deze versie biedt de meest comfortabele actieradius: 568 kilometer, dat is beslist een mooie waarde in dit segment.
- Twee motoren van samen 220 kW, die hun vermogen over de vier wielen verdelen en gevoed worden door een batterij van eveneens 77 kWh netto. Deze uitvoering optimaliseert de wegligging, de grip en het trekvermogen.
- Twee motoren van samen 250 kW, voor absolute topprestaties en rijplezier, gecombineerd met een accu van 79 kWh. Deze sportieve vierwielaandrijver heet GTX 4Motion en prijkt helemaal vanboven in het ID.4-gamma.
Om de ID.4 op gelijke basis te kunnen vergelijken met de MG S6 EV, moet je eigenlijk de VW ID.4 Pro Business Premium nemen als je voor de versie met achterwielaandrijving gaat en de Pro 4Motion Business Premium als je vierwielaandrijving wenst.
