Autobelasting en bijtelling 2026

Het percentage dat je bij je brutoloon optelt, heet bijtelling privégebruik. Rijd je in 2026 een personenauto of bedrijfsauto van de zaak en gebruik je die ook privé? Dan wordt er 22% van de waarde van de auto bij je brutoloon opgeteld. Er geldt in 2026 geen belastingvoordeel meer voor elektrische auto's. Lees hieronder hoe het precies zit.

De bijtelling voor nieuwe elektrische auto’s wijzigt in 2026. In 2025 was er nog een belastingvoordeel. Voor nieuwe elektrische auto's uit 2026 betaal je 22% bijtelling over de hele fiscale waarde van de elektrische auto. Er is geen belastingvoordeel meer, vergeleken met brandstofauto's. Voor auto’s met een fossiele brandstof geldt een fiscale bijtelling van 22% over de hele fiscale waarde, dit verandert niet in vergelijking met 2025.

De bpm wordt vastgesteld op basis van de CO2-uitstoot. De bpm-vrijstelling voor emissieloze auto’s, verviel in 2025 voor deze auto’s. Vanaf 2025 dus geldt ook de zogenoemde ‘vaste voet’ voor volledig elektrische auto's. Deze vaste voet is € 667 in 2025. Het is nu nog niet bekend wat de vaste voet in 2026 wordt.

Elektrische auto's In 2025 moest er voor het eerst voor volledig elektrische auto’s 25% van het mrb tarief worden betaald. Er is voor de jaren daarna voorgesteld om dit geleidelijk te laten oplopen naar 100%. In 2026 wordt het verhoogd naar 75% van het tarief. Dit kan nog veranderen. In de Voorjaarsnota is namelijk voorgesteld om het te verhogen naar 70%. De mrb wordt berekend met de gewichtsklasse van de auto en het tarief hangt ook af van de provincie waar de auto voor het eerst op naam is gezet.

Bedrijfswagens Vanaf 1 januari 2026 geldt er voor bedrijfswagens 100% van het motorrijtuigbelastingtarief. Alle korting vervalt.

Plug-in hybrides De korting op mrb verdwijnt in 2026. Voor plug-in hybride personenauto’s wordt in 2026 het tarief verhoogd naar 100% van het mrb-tarief. In 2025 geldt er voor PHEV nog een korting van 25%.