Onderzoek Ayvens: grote verschillen in autobezit en gebruik binnen Europa
Een nieuw Europees onderzoek van Ayvens, de grootste leasemaatschappij van Nederland, brengt de diversiteit in vervoersgewoonten en het autobezit binnen Europa in kaart. Het onderzoek laat de verschillen zien tussen 12 landen, wat de belangrijke rol van maatwerkoplossingen in mobiliteit benadrukt. Zo blijft Nederland koploper in het gebruik van de fiets en zitten de Portugezen en Grieken het vaakst achter het stuur.
· Portugezen en Grieken zijn de meest frequente autorijders · Nederlanders kiezen vaker tweedehands · Ook de trein is hier populair · Italianen rijden bij voorkeur in nieuwe auto’s · Aantal huishoudens zonder auto in Zweden het hoogst
Nederland koploper in tweedehands
Het onderzoek toont opvallende verschillen in huishoudens die de beschikking hebben over een eigen auto of die een leaseauto hebben. Italianen hebben met 69% het vaakst een nieuwe auto voor de deur staan. Noorwegen en Nederland lopen voorop als het gaat om het bezit van een tweedehands auto. En ook als het gaat om tweedehands lease loopt Nederland voorop, samen met Ierland. 4% van de Nederlandse respondenten geeft aan binnen het huishouden een tweedehands auto te leasen. 22% van de huishoudens in Zweden heeft geen auto. Dit wijst op een bredere afhankelijkheid, maar ook op een groter aanbod van alternatieven zoals openbaar vervoer of fietsen in deze landen. Huishoudens in Zuid-Europese landen zoals Italië en Portugal zeggen het minst vaak geen auto te hebben, tegelijkertijd zijn dit ook landen die hoog scoren bij het dagelijkse gebruik van de auto.
Autogebruik varieert sterk
Driekwart van de Europeanen gebruikt de auto op wekelijkse basis, met Portugezen (61%) en Grieken (60%) als de meest frequente dagelijkse bestuurders. Nederlanders en Zweden gebruiken daarentegen de auto op dagelijkse basis het minst vaak. En 11% van de Belgen geeft aan zelfs nooit in een auto te rijden.
Openbaar vervoer: grote verschillen in gebruik
Het gebruik van openbaar vervoer verschilt aanzienlijk per land én modaliteit. Nederlanders gebruiken relatief vaak de trein, een derde zit elke maand en soms zelfs elke dag in de trein. In Spanje blinken de inwoners uit in busgebruik (49%). Metro’s zijn vooral populair in Spanje (36%) en ook in Frankrijk (27%) wordt deze vaak gebruikt. Duitsers zijn met 31% de grootste tramgebruikers van Europa.
Nederland blijft fietsland bij uitstek
Nederland bevestigt zijn status als fietsland: 3 op de 10 Nederlanders fietsen elke dag, en een kwart fietst minstens een keer per week. Fietsen is in het Verenigd Koninkrijk, Griekenland en Ierland een zeldzaamheid, waar maar liefst zo’n driekwart van de bevolking aangeeft helemaal nooit te fietsen.
Verschillen in beeld
“De resultaten van dit onderzoek brengen goed de regionale en culturele verschillen in beeld,”aldus Lonneke van der Horst, Marketing & Communications Director bij Ayvens.“Dit helpt ons goed om passende mobiliteitsoplossingen aan te bieden. Door maatwerk te bieden, kunnen we bijdragen aan efficiëntere en duurzamere mobiliteit. Het fietsgebruik blijft onverminderd hoog zo blijkt uit de resultaten, maar ook in tweedehands lease lopen we voorop ten opzichte van andere Europese landen”.
Het onderzoek is uitgevoerd door Ipsos onder 3145 consumenten in 12 landen
