Large-GettyImages-1234751743

Onderzoek Ayvens: Nederlands bedrijfsleven wil betaalbare duurzame mobiliteit en bereikbare regio’s buiten de Randstad

2 min leestijdOnderzoeken en rapporten
Zero emissie-zone ‘hindert’ ruim een derde bij bedrijfsvoering

Betaalbaarheid en toegankelijkheid van duurzame mobiliteit zijn belangrijke thema’s voor Nederlandse bedrijven. Dat blijkt uit onderzoek van Nederlands grootste leasemaatschappij Ayvens. In aanloop naar Prinsjesdag legde Ayvens mobiliteitsgerelateerde aspecten uit het hoofdlijnenakkoord voor aan beslissers over mobiliteit en duurzaamheid van bijna 400 Nederlandse bedrijven. Hieruit blijkt ook dat ruim een derde verwacht dat de zero-emissie zones de bedrijfsvoering gaan hinderen.
Deel dit bericht
het-nederlands-bedrijfsleven-is-het-vooral-eens-over-de-stellingen

Stadslogistiek en zero-emissie zones

Uit het onderzoek van Ayvens blijkt dat 34 procent van de bedrijven verwacht dat de zero-emissie zones de bedrijfsvoering hindert. 46 procent ziet het verduurzamen van stadslogistiek als een uitdaging. Logischerwijs ziet het merendeel van de respondenten die werkzaam zijn binnen de transport en logistiek dat als zodanig, maar verrassend genoeg geldt dit ook voor mensen werkzaam bij de overheid. Sander Pleij, Country Managing Director van Ayvens: “Duurzame mobiliteit is een groot onderwerp dat bij veel bedrijven hoog op de agenda staat. Belangrijk is dat we duurzame mobiliteit betaalbaar en toegankelijk houden. Voor het bedrijfsleven, maar ook voor de particuliere automobilist. Kijkend naar de gepresenteerde Miljoenennota zijn we daar niet gerust op.”

Subsidies en kortingen moeten blijven

Nog maar 5,5 procent van alle auto’s op de Nederlandse wegen is elektrisch. “Momenteel zien we een opwaartse trend in het aantal verkochte tweedehands elektrische auto’s en plug-in hybrides. Zoals ook de Bovag en VNA stellen zou het jammer zijn wanneer versobering van het stimuleringsbeleid gaat zorgen voor een neerwaartse trend, of dat gebruikte elektrische auto’s noodgedwongen naar het buitenland geëxporteerd worden.” vervolgt Sander Pleij.

Ayvens vindt het daarom belangrijk een fiscale brug te vormen tussen het aanbod van zakelijke elektrische auto’s en de particuliere vraag naar jonge tweedehands elektrische auto’s en adviseert de regering het volgende aan te passen:

  • 1.
  • 2.
  • 3.

Pleidooi voor duidelijkheid

Vooral de onduidelijkheid over duurzame mobiliteit zorgt voor onzekerheid. “Wij pleiten ervoor dat Nederland koploper blijft in de transitie naar duurzame mobiliteit. Daar is een lange termijnvisie voor nodig met betrouwbaar beleid en duidelijke bepalingen, in het voordeel van het toegankelijk en betaalbaar houden van duurzame mobiliteit", besluit Sander Pleij.

Geplaatst op 23 september 2024
23 september 2024
Deel dit bericht

Andere artikelen

Pers
ALD Automotive en LeasePlan zijn vanaf vandaag Ayvens05 juni - 3 min leestijd
Pers
Mijlpaal: Een half miljoen elektrische auto’s op de weg15 november 2023 - 1 min leestijd
Pers
Een organisatie van 100 medewerkers of meer? De overheid stelt de ingangsdatum om je uitstoot te rapporteren uit.30 oktober 2023 - 2 min leestijd