GLS en Ayvens: samen op weg naar een schonere toekomst

GLS Nederland wil de CO₂-uitstoot van haar bezorgvoertuigen flink verminderen. "Op dit moment worden pakketten vooral bezorgd met dieselbusjes. Dat zorgt voor veel uitstoot, en dat willen we veranderen. Niet alleen omdat we dat belangrijk vinden, maar ook omdat er steeds strengere regels komen.". Denk aan de Zero Emissie Zones in binnensteden, waar straks alleen nog uitstootvrije voertuigen mogen rijden.

De voertuigen die de transportpartners van GLS gebruiken, zijn hun eigen eigendom. Dat betekent dat GLS niet zomaar kan bepalen welk type bus ze gebruiken. "En elektrische bestelbussen zijn duurder dan dieselbussen. Niet alleen in aanschaf, maar ook qua verzekering en financiering. Dat maakt het voor veel transportpartners lastig om de overstap te maken."

GLS zocht daarom actief naar een oplossing om vooral de kleine en middelgrote transportpartners te ondersteunen, en het voor hen financieel haalbaar te maken. "Om die overstap toch mogelijk te maken, werken we samen met Ayvens. Dankzij deze samenwerking kunnen transportpartners elektrische bestelbussen leasen tegen gunstige voorwaarden. GLS helpt ook mee door het prijsverschil tussen een elektrische en een dieselbus te vergoeden."

GLS wil in 2045 volledig uitstootvrij werken. "Een belangrijke tussenstap is dat in 2030 de helft van ons wagenpark uit voertuigen met lage of geen uitstoot bestaat. Gelukkig gaat de ontwikkeling van elektrische voertuigen snel. Er komen steeds meer modellen op de markt, en de actieradius (hoe ver je kunt rijden op een volle accu) wordt steeds groter. Dat maakt het makkelijker om ze in te zetten voor bezorgwerk."

"Een probleem waar we tegenaan lopen, is dat er op veel plekken te weinig stroom beschikbaar is om elektrische voertuigen op te laden. Dit heet netcongestie en is inmiddels een landelijk probleem. Daardoor gaat de overstap naar elektrisch vervoer langzamer dan we zouden willen."

Op locaties waar dit speelt, zoeken ze samen met netbeheerders, andere bedrijven en gemeenten naar slimme oplossingen. Bijvoorbeeld door het beschikbare stroomnet beter te verdelen. Dat levert verrassend goede resultaten op.

"Tijdens onze zoektocht bleek dat Ayvens precies biedt wat wij nodig hebben. Ze begrijpen onze uitdagingen en hebben ervaring met verduurzaming in de mobiliteitssector. Dat gaf ons vertrouwen. Samen kunnen we echt stappen zetten."

De samenwerking is inmiddels gestart. "We hebben regelmatig overleg en werken samen aan een goede aanpak. De eerste elektrische voertuigen rijden al rond, en er komen er binnenkort meer bij. De samenwerking verloopt prettig en open, en we leren veel van elkaar."GLS vervolgt:"De eerste reacties van onze transportpartners zijn positief. Ze krijgen hulp bij het kiezen van het juiste voertuig, wat het proces een stuk makkelijker maakt. Ook het leasecontract is duidelijk en compleet — inclusief verzekering, onderhoud en banden. Zo komen ze niet voor verrassingen te staan."

De logistieke sector staat voor grote veranderingen. Maar bij GLS kijken ze met vertrouwen vooruit. "Door samen te werken met de juiste partners en flexibel te blijven, kunnen we inspelen op wat er op ons afkomt. We maken een langetermijnplanning, maar blijven wendbaar. Zo bouwen we stap voor stap aan een duurzame toekomst."De overstap naar uitstootvrij vervoer is niet eenvoudig, maar wel noodzakelijk."Door samen te werken met Ayvens en onze transportpartners maken we deze verandering mogelijk. Zo zorgen we ervoor dat we ook in de toekomst betrouwbaar, duurzaam en efficiënt kunnen blijven bezorgen."