Podróże z Ayvens #8: Norwegia
Norwegia to kraj pełen fiordów, wodospadów, serpentyn, podmorskich tuneli, stromych przełęczy, dzikiej przyrody i surowych, skalistych wybrzeży. Latem i wczesną jesienią zachwyca trasami widokowymi, spektakularnymi drogami, zapierającymi dech w piersiach punktami widokowymi oraz klimatycznymi miasteczkami, jak z pocztówek. Kiedy jak nie teraz? To najlepszy czas na długą podróż przez Skandynawię, w kierunku fiordów, przestrzeni i słońca, które na północy nie zachodzi przez wiele tygodni.
W przypadku trasy z Warszawy do Oslo, liczącej ok. 1 600 km, musimy wziąć pod uwagę, że największym wyzwaniem będzie przejazd przez kilka krajów. Bezpieczne pokonanie takiego dystansu wymaga co najmniej jednego noclegu. Jazda non stop ze zmianą kierowców zajęłaby około 18–20 godzin. Najszybsza trasa wiedzie przez Polskę, Niemcy, Danię i Szwecję, z przejazdem przez spektakularne morskie mosty Storebælt i Øresund. Najlepsze miejsca na nocleg na tej trasie znajdują się w Niemczech (okolice Hamburga lub Flensburga), Danii (okolice Odense lub Kopenhagi) oraz Szwecji (okolice Göteborga).
Most przez Cieśninę Sund to druga tego typu, najdłuższa konstrukcja na świecie, łącząca ze sobą dwa państwa: Szwecję i Danię (światowym rekordzistą jest most łączący Arabię Saudyjską z Bahrajnem). Przejazd samochodem w jedną stronę kosztuje ok. 430 DKK. Wantowy most drogowo kolejowy na Bałtyku ma długość 7845 m, ale cała przeprawa liczy 15,9 km i składa się z podmorskiego tunelu Drogden (3510 m), sztucznej wyspy Peberholm (4050 m), która jest rezerwatem przyrody oraz właściwego mostu Øresund, łączącego Kopenhagę (Kastrup) z Malmö. Do jego budowy użyto potężnego morskiego dźwigu Svanen (czyli „Łabędź”) o wysokości 125 metrów i udźwigu do 4500 ton, który po przeróbce służy dziś do budowy pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku i często można go podziwiać z brzegu, w rejonie Władysławowa.
Norwegia za kółkiem
Ten kraj spodoba się kierowcom, którzy kochają kręte górskie drogi, tunele pod fiordami oraz widokowe trasy, prowadzące przez najbardziej spektakularne krajobrazy Europy. Ma bardzo dobrą infrastrukturę drogową, a odległości między najciekawszymi miejscami są stosunkowo niewielkie — choć czas przejazdu bywa dłuższy, ze względu na ukształtowanie terenu. Z Oslo do Bergen jest ok. 460 km, co oznacza około 7–8 godzin jazdy. Z Bergen do Ålesund – ok. 370 km, czyli około 6 godzin. Z Ålesund do Trondheim – ok. 285 km, czyli około 4 godzin. Z Trondheim do Bodø – ok. 700 km, czyli około 9 godzin. Z Alta do Nordkapp – ok. 240 km, czyli około 3 godzin.
Z centralnej Norwegii można łatwo dotrzeć zarówno na południe, jak i na północ. Trasa z Oslo do Trondheim liczy ok. 500 km i zajmuje około 7 godzin, prowadząc drogą E6. Z kolei przejazd z Oslo na zachód, do Bergen, to ok. 460 km i około 7–8 godzin jazdy drogą E16.
Najciekawsze regiony i miasta Norwegii
Nie tylko fiordy, ale też góry, lodowce, wodospady i wspaniałe, historyczne miasta – a pośród nich położona nad Oslofjordem stolica Norwegii, Oslo. Miasto nowoczesne, a jednocześnie – zielone. Najciekawsze miejsca to Aker Brygge i Tjuvholmen – nabrzeża pełne restauracji, Opera w Oslo – ikona współczesnej architektury, skocznia Holmenkollen z widokiem na fiord oraz muzea Fram i Kon-Tiki. Latem życie miasta koncentruje się na nabrzeżach i wyspach Oslofjordu z rejsami, kąpieliskami i klimatycznymi knajpkami.
Na liście miejsc wartych odwiedzenia jest również Bergen – miasto otoczone górami i wodą, z drewnianą dzielnicą Bryggen wpisaną na listę UNESCO, kolejką Fløibanen oraz dostępem do najpiękniejszych fiordów: Hardangerfjord i Sognefjord.
Kolejne punkty na tej liście to Droga Atlantycka – jedna z najbardziej spektakularnych dróg świata, prowadząca przez mosty „tańczące” nad oceanem, Trollstigen – serpentynowa droga z wodospadami i niesamowitymi krajobrazami, oraz Geirangerfjord –wpisany na listę UNESCO, otoczony stromymi zboczami i wodospadami.
Lofoty to z kolei najbardziej fotogeniczny region Norwegii. Góry wyrastające z morza, rybackie wioski, turkusowe zatoki i plaże przypominające tropiki. Warto odwiedzić również Tromsø – „bramę Arktyki”, oraz Nordkapp – najbardziej wysunięty na północ punkt Europy, dostępny drogą lądową.
Norwegia to również idealny kierunek dla aktywnych – wymagający, ale niezwykle satysfakcjonujący. Najbardziej godne polecenia są szlaki w regionie Jotunheimen — z najwyższymi szczytami Norwegii, oraz w okolicach Preikestolen i Kjerag — z punktami widokowymi nad Lysefjordem. Warto zobaczyć również lodowiec Jostedalsbreen oraz Park Narodowy Rondane, pełen dzikiej przyrody.
Samochodem przez Norwegię
Do podróży wystarczy nam standardowy zestaw dokumentów, czyli: dowód osobisty lub paszport, prawo jazdy, dowód rejestracyjny i polisa OC. Obowiązkowe elementy wyposażenia auta to kamizelka odblaskowa dla kierowcy oraz trójkąt ostrzegawczy. Apteczka jest zalecana, ale nieobowiązkowa. Limit alkoholu wynosi 0,2‰. Kary za przekroczenie normy są bardzo wysokie. W przypadku stwierdzenia alkoholu we krwi, kierowca może stracić prawo jazdy na miejscu. Grzywny sięgają kilku tysięcy koron. Wobec kierowców pod wpływem środków odurzających stosuje się tu politykę zero tolerancji.
Na drogach krajowych można poruszać się z prędkością do 80 km/h, w mieście – 50 km/h, a na autostradach i drogach ekspresowych 90-110 km/h. Mandaty za przekroczenie prędkości są jednymi z najwyższych w Europie i zaczynają się od ok. 5 000 NOK, a mogą sięgać nawet 10 000–12 000 NOK. Policja surowo karze przekroczenia prędkości, mandaty można płacić na miejscu kartą. Norwegia ma też rozbudowany system odcinkowych pomiarów średniej prędkości, zwykle na dystansach 2-10 km, oraz system automatycznych opłat drogowych AutoPASS.
Na wielu drogach, mostach, tunelach i wjazdach do miast obowiązują elektroniczne bramki lub automatyczny odczyt tablic. Za przejazdy można płacić elektronicznie za pośrednictwem systemu Epass24. Stawki opłat wahają się od kilku do kilkudziesięciu koron, w zależności od odcinka. Płatne są również niektóre tunele podmorskie oraz wjazdy do Oslo i Bergen.
Norwegia ma także rozbudowaną sieć promów, które są naturalną częścią infrastruktury drogowej. Kursują często, a opłaty są pobierane automatycznie lub kartą. W zależności od trasy, koszt przejazdu samochodu wynosi od kilkudziesięciu do kilkuset koron.
W miastach są strefy parkowania z różnymi stawkami – zwykle od 30 do 60 NOK/h. Parkomaty przyjmują karty, a popularne są aplikacje mobilne (np. EasyPark). Parkingi podziemne są droższe, ale wygodne. Mandaty za niewłaściwe parkowanie wynoszą od 600 do 900 NOK.
Przed podróżą do Norwegii warto zajrzeć na stronę Wyjazd zagraniczny | Ayvens Poland, gdzie znajdziecie najważniejsze informacje dotyczące przygotowania samochodu, dokumentów i zasad obowiązujących za granicą.
