.jpg?iar=0&rev=0329d1d2be67495d9c572360177a288d&mw=3276&io=transform%3Afill%2Cwidth%3A3276)
Po 3 czerwca łatwej stracisz prawo jazdy. Koniec z kasowaniem punktów – za większość wykroczeń
Zapowiada się rewolucja w przepisach. Na początku czerwca ma nastąpić likwidacja możliwości redukowania punktów karnych, zdobytych za większość wykroczeń drogowych. Idąc na kurs nie będzie można już pozbyć się punktów za około 55 procent przewinień. Tym samym, jeszcze łatwiej będzie się rozstać się z prawem jazdy. Ponadto, punkty będą kasować się po roku od dnia zapłacenia mandatu, a nie od terminu popełnienia wykroczenia.
Możliwość redukcji punktów karnych za pomocą kursów reedukacyjnych będzie dotyczyć już tylko 45 proc. wykroczeń, wyłącznie tych najmniej niebezpiecznych. Za jedno wykroczenie można otrzymać maksymalnie 15 punktów karnych - co oznacza, że dwa poważne przewinienia prowadzą do utraty uprawnień do kierowania pojazdami. W przypadku otrzymania ponad 24 punktów karnych, kierowca który od ponad roku posiadał prawo jazdy, musi iść na powtórny egzamin sprawdzający kwalifikacje oraz pozytywnie przejść badania psychologiczne. Jeżeli nie zda egzaminu, straci uprawnienia do prowadzenia pojazdów.
W jeszcze trudniejszej sytuacji są młodzi kierowcy, który mają prawo jazdy krócej niż rok. Obowiązuje ich limit 20 punktów karnych. Po ich przekroczeniu starosta od razu cofa im uprawnienia do prowadzenia pojazdów.
Kursy nie będą sposobem na punkty
Ratunkiem przed utratą uprawnień do prowadzenia pojazdów dla kierowców, którzy uzbierali niebezpiecznie dużo punktów były kursy, umożliwiające redukcję sześciu punktów karnych. Raz na pół roku każdy kierowca ma prawo odbyć kurs, zmniejszający stan jego konta punktowego. Tyle, że po 3 czerwca 2026 roku nie będzie już możliwości redukowania punktów za najpoważniejsze przewinienia na drodze.
Należą do nich: spowodowanie wypadku i jazda pod wpływem alkoholu lub środków odurzających, nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku, wykroczenia przeciwko pieszym i wyprzedzanie na pasach, jazda pod prąd drogami szybkiego ruchu – ekspresowymi lub autostradami, przekraczanie maksymalnej dozwolonej prędkości, a także niebezpieczne manewry wyprzedzania, nieprzestrzeganie zasad pokonywania przejazdów kolejowych, przewożenie pasażerów niezgodnie z przepisami oraz korzystanie z telefonu komórkowego podczas jazdy.
Kursy reedukacyjne nadal będą pomagać w zrzuceniu nadwagi punktów jedynie w przypadku, gdy przyznano je za mniej istotne naruszenia przepisów, związane z nieprzestrzeganiem znaków drogowych, nieprawidłowym zawracaniem i niektórymi przypadkami nieprawidłowego wyprzedzania.
Więcej punktów za prędkość i uszczelnienie systemu
Jeżdżąc za szybko nie można już liczyć na pozbycie się punktów. Ponadto, za tego typu naruszenia będzie ich więcej. Do tej pory kierowcy otrzymywali 13 punktów za jazdę szybszą o 51 do 60 km/h od dozwolonej, a 15 punktów – powyżej 70 km/h. Teraz każde przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h będzie karane 15 punktami.
Punkty wygasną dopiero po roku od chwili, gdy mandat zostanie w całości opłacony przez ukaraną osobę. Oznacza to, że nie da się uniknąć odpowiedzialności poprzez odkładanie płatności na później, co dla wielu osób może mieć kluczowe znaczenie w kontekście zachowania prawa jazdy.
Po przekroczeniu limitu punktów nie da się już uniknąć egzaminu sprawdzającego umiejętności z powodu opieszale działającej administracji - bo o skierowaniu na testy będzie decydował termin naruszenia przepisów i przekroczenia dozwolonej liczby punktów, a nie data wydania decyzji w urzędzie. Nowe zasady mają sprawić, że osoby regularnie łamiące przepisy jeszcze szybciej stracą możliwość prowadzenia pojazdów, a wszyscy kierowcy będą musieli zachować na drodze jeszcze większą ostrożność.
Obowiązkowe kaski
Warto wiedzieć, że 3 czerwca 2026 roku w Polsce wchodzi w życie również inna, ważna zmiana w przepisach ruchu drogowego, dotycząca bezpieczeństwa najmłodszych użytkowników dróg. Kaski stają się obowiązkowe dla dzieci i młodzieży do 16. roku życia podczas jazdy na rowerze, hulajnodze elektrycznej lub tzw. urządzeniach transportu osobistego. Przepisy dotyczą również dzieci do 7. roku życia, przewożonych rowerem, w przyczepach rowerowych lub wózkach rowerowych. Za brak kasku na głowie dziecka grozi mandat w wysokości 100 zł, który może zostać nałożony na rodzica lub opiekuna prawnego.
