Vinkit sähköauton lataukseen kovilla pakkasilla
Oli auton käyttövoima sitten bensiini, diesel tai sähkö, tulee talvella ja erityisesti kovilla pakkasilla autoiluun kiinnittää hieman enemmän huomiota. Polttomoottoriautoihin liittyvät pakkasvinkit ovat suomalaisille jo melko tuttuja, mutta miten on sähköautojen laita? Sähköautojen suurin muutos pakkasella liittyy akun toimintamatkan lyhentymiseen ja akun lataamiseen. Sähköautot toimivat hyvin myös pakkasella, varsinkin kun ottaa huomioon muutamia vinkkejä esimerkiksi sähkön lataukseen, kun pakkasta on enemmän.
1. Lataa akku heti ajon jälkeen tai jos mahdollista, esilämmitä akku ennen latausta
Ajon jälkeen akku on mahdollisesti vielä lämmin ja lämmin akku ottaa virtaa vastaan paremmin ja latautuu tällöin nopeammin. Jos autossa on akun esilämmitys, kannattaa kyseinen ominaisuus käynnistää ennen latausta. Jotkin sähköautot kytkevät akun esilämmityksen päälle automaattisesti, kun latausaseman sijainnin asettaa navigaattorin määränpääksi tai välipysähdykseksi.
2. Varaa lataukseen enemmän aikaa
Ilman esilämmitystä, akku latautuu pakkasella ensin hitaasti. Akun lämmetessä latausvauhtikin kasvaa. Varaa siis kylmällä säällä riittävästi aikaa lataukseen.
3. Lataa tiheämmin
Pakkanen lyhentää sähköauton toimintamatkaa, joten autoa joutuu lataamaan useammin kuin kesällä. Kannattaa varautua siihen, että toimintamatka voi pudota karkeasti jopa puoleen kesään verrattuna. Lisäksi kannattaa huomioida akun varaustaso autoa pysäköidessä, koska kylmällä autolla ja kylmällä akulla liikkeelle lähdettäessä sähköä kuluu myös auton lämmittämiseen.
4. Suunnittele reitti ja latauspaikat etukäteen
Lomien aikaan latausasemat saattavat ruuhkautua, ota tämä huomioon ja suunnittele pysähdys ajoissa. Suosi latausasemia, joissa on useita latauspaikkoja.
5. Puhdista latauskaapeli ja latausportti lumesta ja jäästä
Jos latausportin pohjalle kerääntyy lunta ja jäätä, ei lataus välttämättä käynnisty. Puhdista latauskaapeli ja latausportti aina lumesta ennen käyttöä.
