Comment faire de votre véhicule électrique une voiture pour toutes les saisons

L’hiver est synonyme de températures plus basses et plus humides, des routes plus glacées. Les conducteurs de VE doivent prendre quelques précautions supplémentaires dans ces conditions.

Prenez soin de votre batterie – encore plus que d’habitude !

Les batteries des véhicules électriques fonctionnent mieux entre 20 et 30 degrés Celsius – l’hiver présente donc quelques défis. Par temps froid, la recharge à domicile peut prendre beaucoup de temps un peu plus long que d’habitude, tandis que la charge rapide peut prendre environ 15 minutes de plus. Une fois que vous êtes sur la route, l’autonomie de certains modèles de véhicules électriques diminue jusqu’à ce que la batterie Réchauffé.

Comment les conducteurs peuvent-ils atténuer ce problème ? Si possible Entreposez toujours votre voiture dans un environnement à température contrôlée pendant l’hiver Mois. Vous devriez également profiter des fonctions de préchauffage de votre véhicule électrique si ils sont disponibles. Le préchauffage vous permet de réchauffer votre véhicule – et votre batterie – avant de prendre le volant. Au moment où vous êtes prêt à partir, Votre voiture sera bien chaude, et votre batterie sera à l’idéal température.

Les véhicules électriques sont plus lourds que les véhicules internes équivalents véhicules à moteur à combustion interne (MCI). Ils ont également un centre de gravité plus bas. Cela signifie que les pneus des véhicules électriques sont soumis à une plus grande sollicitation. En hiver, vous Vous devez porter une attention particulière à l’état de vos pneus. Les pneus dégonflés sont un risque majeur dans des conditions humides ou glacées, et l’autonomie de votre véhicule électrique en souffrira également si Vous ne les gardez pas gonflés à bloc. Si vous avez des pneus saisonniers, assurez-vous de les changer aux pneus hiver à l’heure !

La glace a fondu, le soleil brille – mais Qu’est-ce que cela signifie pour votre véhicule électrique ? Et que pouvez-vous faire pour maintenir un niveau élevé pendant les mois d’été ?

Par temps chaud, votre véhicule électrique devra utiliser de l’énergie pour refroidir la batterie, même si vous n’utilisez pas la voiture. Si vous si vous laissez votre véhicule électrique débranché pendant la nuit, vous pouvez facilement perdre quelques points de pourcentage de charge le matin. Alors, assurez-vous de le garder branché et prêt à l’emploi ! Le système de gestion de la batterie de votre véhicule électrique empêchera la voiture de se surcharger – Cependant, nous vous recommandons de garder votre batterie chargée à environ 90 %. Vous pouvez utiliser votre application pour contrôler le niveau de charge maximal.

Certains modèles de véhicules électriques vous permettent de pré-refroidir le cabine à distance. Cette fonction consomme de l’énergie, il est donc préférable de l’utiliser pendant que le VE est toujours branché. Avec le préconditionnement, vous n’aurez pas besoin de les endurer cuisson chaude quelques minutes après avoir pris place dans le siège du conducteur ; Vous pouvez partir avec votre l’intérieur de la voiture et la batterie, à la température idéale.

Ce conseil s’applique à tout moment de l’année, mais C’est particulièrement vrai en été. Une charge trop rapide fait chauffer votre batterie et votre véhicule électrique devra consommer de l’énergie pour se refroidir vers le bas. Cet effet est encore plus prononcé pendant les mois d’été, car votre véhicule électrique fait déjà des heures supplémentaires pour garder la batterie au frais. Ne comptez pas sur la rapidité trop de chargeurs si vous voulez maintenir la santé de votre batterie.