Alpine A290 GTS : la sportive électrique qui réveille la ville

3 min de lectureGuide des véhicules
L’Alpine A290 GTS réinvente la citadine sportive avec 220 ch, un design affirmé et un plaisir de conduite 100% électrique.
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Avec l’A290 GTS, Alpine signe l’entrée de la marque dans l’univers des citadines électriques sportives.

Héritière directe de la Renault 5 E-Tech, elle a été profondément transformée par les ingénieurs d’Alpine pour offrir des sensations de conduite dignes de l’ADN de la marque.

Petite par la taille, grande par les sensations : l’A290 GTS associe dynamisme, innovation et plaisir de conduite dans un format pensé pour tous les terrains du quotidien.

Son objectif est clair : réinventer le plaisir de conduire à l’ère de l’électrique.

Une compacte qui ne manque pas de caractère

Avec ses voies élargies, ses jantes de 19 pouces et son design inspiré du rallye, l’A290 GTS affiche un tempérament sportif dès le premier regard.

Sur la route, son moteur de 220 ch et son couple instantané lui permettent d’abattre le 0 à 100 km/h en 6,4 secondes.

Grâce à un châssis retravaillé, une direction précise et des suspensions spécifiques, elle offre un comportement dynamique et particulièrement plaisant à conduire.

Un intérieur pensé pour le plaisir de conduite

L’habitacle mêle sportivité et raffinement avec des sièges sport, des finitions spécifiques et des détails inspirés de l’univers Alpine.

Le volant intègre notamment un bouton OV (Overtake) pour bénéficier temporairement d’un surcroît de puissance.

Moderne et polyvalente, l’A290 GTS propose également cinq places, un coffre pratique et les principales aides à la conduite du quotidien.

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Une sportive électrique pour tous les jours

L’un des principaux atouts de l’A290 GTS réside dans sa capacité à concilier plaisir et praticité.

Sa batterie de 52 kWh lui permet de proposer jusqu’à 380 kilomètres d’autonomie WLTP, selon les conditions d’utilisation. Une valeur parfaitement adaptée aux trajets quotidiens comme aux escapades du week-end.

Lors des déplacements plus longs, la recharge rapide jusqu’à 100 kW permet de récupérer une grande partie de l’autonomie en une trentaine de minutes.

Contrairement à certaines sportives électriques très puissantes, mais lourdes et imposantes, l’A290 privilégie une approche plus équilibrée. Alpine a cherché à limiter le poids et à optimiser les sensations de conduite plutôt qu’à multiplier les chevaux.

C’est cette philosophie qui rapproche finalement l’A290 des modèles emblématiques de la marque.

PerformanceBatterieDivers
 0 à 100 km/h : 6.4 s Capacité batterie : 52 kWh Place assises : 5
 Vitesse maximale : 170 km/h Autonomie : 380 km WLTP Coffre : 326 L
 Puissance : 220 ch Charge rapide DC : jusqu'à 100 kW Longueur : 3.99 m
 Couple : 300 Nm Recharge AC : 11 kW Émissions CO² : 0 g/km

Ce qu’il faut savoir

L’A290 GTS possède de nombreuses qualités, mais certains éléments méritent également d’être pris en compte.

Son tarif, plus élevé que celui d’une citadine électrique traditionnelle, reflète son positionnement sportif et premium.

L’autonomie reste adaptée à une utilisation quotidienne, mais, comme sur la plupart des véhicules électriques sportifs, une conduite dynamique entraîne naturellement une consommation plus importante.

Enfin, malgré l’excellent travail réalisé par Alpine sur les sensations de conduite, certains passionnés habitués aux motorisations thermiques devront s’adapter à une expérience différente, plus silencieuse, mais tout aussi efficace.

Conclusion

L’Alpine A290 GTS démontre qu’une voiture électrique peut procurer de véritables émotions au volant.

Compacte, performante et conçue pour être utilisée au quotidien, elle réussit à transposer l’esprit Alpine dans un format inédit. Son comportement dynamique, son design affirmé et son approche centrée sur le plaisir de conduite en font l’une des propositions les plus intéressantes du segment des sportives électriques compactes.

Avec l’A290 GTS, Alpine ne cherche pas simplement à suivre la transition électrique : la marque montre qu’il est possible de conserver son identité tout en entrant dans une nouvelle ère de la mobilité.

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Publié le 24 septembre 2026
24 septembre 2026
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