1_LeapmotorC10_banner

Leapmotor C10

Twee aandrijvingen, één elektrisch karakter

Leapmotor is een relatief jonge naam in Europa, maar dankzij de samenwerking met Stellantis (de groep boven onder meer Peugeot, Opel, Fiat) wist het intussen het vertrouwen te winnen van heel wat klanten. De C10 is het vlaggenschip van het Europese gamma, dat gekenmerkt wordt door knappe hatchbacks en SUV’s die qua value-for-money, afwerking en technologie hun concurrenten vaak het nakijken geven.

De Leapmotor C10 is van bij de ontwikkeling opgevat als elektrische auto, maar niet zomaar eentje. Als unieke troef komt hij in twee aandrijfvormen: 100% elektrisch en elektrisch met range-extender op benzine (Hybride EV). Ongeacht de versie maken de batterijcellen deel uit van het chassis, een innovatief concept dat zich in veel binnenruimte enerzijds en een erg stevige en dus veilige structuur anderzijds vertaalt.

2_LeapmotorC10_Side

Een gladde lijn, een strak interieur

Hou je van een strak en modern design? Dan heeft de C10 meteen een streepje voor. Het gladde, aerodynamische koetswerk bedankt voor overbodige lijnen, terwijl de verzonken deurgrepen en strak getekende lichtunits de cleane uitstraling extra benadrukken. Knap detail: de achterruitwisser is netjes weggewerkt onder de dakspoiler. Leapmotor kiest duidelijk voor minimalisme: de C10 probeert niet met allerlei details de aandacht te trekken.

Diezelfde filosofie vind je binnenin. De cockpit is bewust strak gehouden, met een 14,6-inch touchscreen in ultrahoge resolutie als centrale blikvanger en een 10,25-inch digitaal bestuurdersdisplay voor de belangrijkste informatie. De bediening is overzichtelijk en de software kan via over-the-air updates verder worden ontwikkeld. Zo rijd je nooit met een digitaal verouderde wagen!

3_LeapmotorC10_Side

De C10 heeft het allemaal

Hoewel deze Leapmotor met zijn 4,74 meter niet uitgesproken lang is, verwent hij je met een riante binnenruimte. Met zijn vijven ga je comfortabel op pad én neem je probleemloos je bagage mee. De elektrische C10 biedt 485 liter kofferruimte, die met neergeklapte achterbank aangroeit tot 1.645 liter. In het bijkomende compartiment in de snuit kun je 32 liter aan spullen kwijt. De Hybride EV beschikt over 450 tot 1.610 liter.

Veeleisend qua afwerking en uitrusting? Dan moet je de Leapmotor C10 zeker aan je lijstje van kandidaten toevoegen. Het merk heeft niet bespaard op de kwaliteit van de materialen en de assemblage – en al helemaal niet op luxe-, comfort- en veiligheidsitems. Elektrisch bediende zetels in kunstleder, panoramadak, automatische airco met twee zones, warmtepomp: je hoeft er niet extra voor te betalen.

4_LeapmotorC10_Interior

Vier keuzes, één C10

Het aanbod van de C10 omvat vier aandrijfversies: Pro, ProMax ProMax AWD en Hybride EV. Deze worden geleverd als Life of als Design-uitrustingsniveau. De Pro levert met zijn batterij van bijna 70 kWh 420 km rijbereik (WLTP). Voor iets meer reserve is er de 81,9 kWh-batterij van de ProMax, die bovendien twee keer zo snel kan opladen aan een snellader. Zoek je prestaties en feilloze grip op uitdagende ondergrond? Dan moet je de ProMax AWD overwegen, met zijn verbluffende 598 pk aan power en vierwielaandrijving.

Is de sprong naar 100% misschien nog net iets te groot voor jou? Dan kun je terecht bij de Leapmotor C10 Hybride EV. Een batterij van 28,4 kWh levert 145 km elektrisch WLTP-bereik. Is de accu leeg, dan springt een 1,5-liter benzinemotor bij als generator. Hij drijft de wielen dus nooit rechtstreeks aan: de C10 blijft altijd door zijn elektromotor worden aangedreven. Het grote voordeel? Je behoudt het soepele EV-rijgevoel, maar kunt dankzij de hulpmotor meer dan 970 km afleggen zonder onderweg afhankelijk te zijn van een laadpaal. Vier keuzes dus, maar één gemeenschappelijke basis: de C10 blijft in alle gevallen een elektrische SUV met veel ruimte, technologie en comfort.

Leapmotor C10 ProLeapmotor C10 ProMax Leapmotor C10 ProMax AWDLeapmotor C10 Hybride EV
Batterijcapaciteit: 69,9 kWh Batterijcapaciteit: 81,9 kWhBatterijcapaciteit: 81,9 kWhBatterijcapaciteit: 28,4 kWh 
Systeemvermogen: 160 kW / 218 pk Systeemvermogen: 215 kW / 292 pkSysteemvermogen 440 kW / 598 pk Systeemvermogen: 158 kW / 215 pk (1.5 benzine van 50 kW)
Aandrijving: Achterwielen Aandrijving: Achterwielen

Aandrijving vier wielen

Aandrijving: achterwielen
Elektrisch rijbereik: tot ca. 420 km WLTP Elektrisch rijbereik: tot ca. 510 km WLTPElektrisch rijbereik: tot 437 km WLTP Elektrisch rijbereik: tot 145 km WLTP 
AC-laadvermogen: 6,6 kW AC-laadvermogen: 11 kWAC-laadvermogen 11 kWAC-laden: 6,6 kW
DC-laden: tot 84 kW DC-laden: tot 180 kWDC-laadvermogen 180 kWDC-laden: tot 64 kW 
DC-laden: 30-80% in ca. 30 min. DC-laden: 30-80% in ca. 22 min.DC-laden: 30-80% in ca. 22 min.DC-laden: 30-80% in ca. 18 min.
5_LeapmotorC10_Interior

Clean, gestroomlijnd ontwerp

De verzonken deurgrepen, de franjeloze flanken, de weggewerkte achterruitwisser: Leapmotor kiest minimalisme boven schreeuwerige lijnen. De C10 straalt dan ook rust uit, terwijl hij de luchtweerstand tijdens het rijden beperkt.
6_LeapmotorC10_Door

Comfort op elk moment

Met één druk op de knop maak je van de elektrisch bediende voorzetels een comfortabele relaxplek. Even stoppen, helemaal achteroverleunen en tot rust komen: de C10 maakt het verrassend eenvoudig om onderweg een moment voor jezelf te creëren.
7_LeapmotorC10_Mirror

Geen optielijst vol verrassingen

De C10 is bijzonder compleet uitgerust en vraagt geen eindeloze zoektocht door opties. Panoramadak, digitale cockpit, 360°-camera, warmtepomp en geavanceerde rijhulpsystemen behoren tot de sterke punten. Je kiest vooral de C10 die bij je gebruik past – de rest krijg je er gewoon bij.