1_Peugeot_E3008_Banner

Peugeot e-3008

Geen klassieke SUV

Wie bij een elektrische SUV vooral een hoog en geblokt koetswerk verwacht, krijgt bij de Peugeot E-3008 een kleine verrassing. Peugeot kiest resoluut voor een sportiever fastbacksilhouet, met een aflopende daklijn zoals bij een coupé, een scherpe lichtsignatuur en een opvallend front. De E-3008 wil duidelijk meer zijn dan zomaar een praktische gezins-SUV.

Toch gaat die vormgeving niet ten koste van het dagelijkse gebruik. De E-3008 biedt plaats aan vijf inzittenden en beschikt over een erg riante kofferruimte van 588 liter. Met de achterbank neergeklapt loopt die capaciteit op tot 1.663 liter, zodat ook grote spullen verhuizen kinderspel wordt. Daarmee combineert de Peugeot zijn dynamische uitstraling met voldoende ruimte voor gezin, bagage, dagelijkse boodschappen en de occasionele grote klus.

2_Peugeot_E3008_Side

Elektrisch rijden zonder gedoe

Elektrisch rijden moet vooral gemakkelijk en comfortabel zijn, meent Peugeot. De E-3008 is bijzonder stil, soepel en reageert onmiddellijk op het gaspedaal. Dankzij regeneratief remmen win je bovendien energie terug zodra je vertraagt, wat vooral in stadsverkeer het rijden extra ontspannen maakt. Ook onderweg helpt deze Peugeot een handje. De navigatie houdt rekening met de batterijlading, het verkeer en laadmogelijkheden langs de route. Je hoeft dus niet voortdurend zelf op zoek naar een laadpunt.

Als kers op de taart kun je het interieur vooraf verwarmen of koelen terwijl je aan het opladen bent. Je kunt alles bedienen en monitoren via een handige app. Thuis laad je met 11 kW, terwijl je onderweg aan een DC-snellader tot 160 kW kunt afnemen. De batterij kan trouwens op voorhand op de perfecte temperatuur worden gebracht, zodat je een minimum aan tijd verliest aan de snellader. Voor winterse temperaturen kun je rekenen op een warmtepomp (standaard op de GT Exclusive, optie op de Allure en GT), die erg zuinig omspringt met energie en je rijbereik maximaliseert.

3_Peugeot_E3008_Interior

Het dashboard als blikvanger

Dé aandachtstrekker in het interieur is de Panoramic i-Cockpit. Voor de bestuurder strekt zich een gebogen 21-duims HD-scherm uit dat links de digitale tellers en rechts het state-of-the-art infotainment omvat. Peugeot wil daarmee niet alleen modern ogen, maar ook de bestuurder een betere kijk op de belangrijkste informatie geven. Ook de bediening kreeg de nodige aandacht. Met de programmeerbare i-Toggles kun je veelgebruikte functies rechtstreeks onder handbereik plaatsen. En wie liever praat dan tikt, kan gebruikmaken van natuurlijke spraakbediening. Dankzij ChatGPT wordt de interactie met de auto bovendien een stuk menselijker.

4_Peugeot_E3008_Front

Een veelvoud aan keuze

Het aanbod omvat drie aandrijfversies. De versie met 73 kWh en 213 pk haalt tot 526 km volgens de WLTP-cyclus. Dat is voor de meeste dagelijkse verplaatsingen al ruim voldoende. Verwacht je toch iets meer? Dan is er de Long Range. Die krijgt een batterij van 96,9 kWh en een elektromotor van 231 pk. Het officiële rijbereik loopt daarmee op tot maar liefst 701 km WLTP. Daarmee behoort de E-3008 Long Range tot de elektrische SUV’s die je het minst vaak aan een laadpaal doen stoppen.

Mag het wat sneller? Dan is er de Dual Motor. Twee elektromotoren zorgen samen voor 325 pk en vierwielaandrijving. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt slechts 6 seconden. Het rijbereik bedraagt maximaal 497 km WLTP. Een interessante combinatie dus voor wie naast efficiëntie ook wat extra punch en tractie verwacht. Qua uitrusting heeft Peugeot drie varianten gecreëerd: Allure, GT en GT Exclusive. Afhankelijk van je leasebudget en je wensen vind je dus altijd de Peugeot E-3008 die bij je past.

Peugeot E-3008 Electric 213 pkPeugeot E-3008 Long Range 231 pkPeugeot E-3008 Dual Motor 325 pk
Batterijcapaciteit: 73 kWhBatterijcapaciteit: 96,9 kWhBatterijcapaciteit: 73 kWh 
Systeemvermogen: 157 kW / 213 pkSysteemvermogen 170 kW / 231 pk Systeemvermogen: 239 kW / 325 pk
Aandrijving: voorwielen

Aandrijving voorwielen

Aandrijving: vier wielen
Elektrisch rijbereik: tot ca. 526 km WLTPElektrisch rijbereik: tot 701 km WLTP Elektrisch rijbereik: tot 497 km WLTP 
AC-laadvermogen: 11 kWAC-laadvermogen 11 kWAC-laden: 11 kW
DC-laden: tot 160 kWDC-laadvermogen 160 kWDC-laden: tot 160 kW 
DC-laden: 30-80% in ca. 30 min.DC-laden: 30-80% in ca. 27 min.DC-laden: 30-80% in ca. 30 min.
5_Peugeot_E3008_Back

Een fastback met plaats voor het gezin

De E-3008 mag er sportief uitzien, maar Peugeot is de praktische kant niet vergeten. De bagageruimte biedt 588 liter en kan met neergeklapte achterbank groeien tot 1.663 liter. Dat maakt de E-3008 geschikt voor zowel de dagelijkse gezinsrit als een langere autovakantie of een verhuisklus.
2_Peugeot_E3008_Side

Welkom in de toekomst

De Panoramic i-Cockpit geeft de E-3008 een interieur dat je niet snel met dat van een andere SUV verwart. Het gebogen 21-duimsdisplay vormt het visuele middelpunt, terwijl de i-Toggles en spraakbediening ervoor zorgen dat je niet voor elke functie door verschillende menu’s hoeft te zoeken. ChatGPT voegt daar een extra laag aan toe.
6_Peugeot_E3008_Side

Slimme technologie voor onderweg

De E-3008 zit boordevol technologie die het rijden eenvoudiger maakt. De geavanceerde rijhulpsystemen bewaken voortdurend de omgeving en kunnen de bestuurder ondersteunen bij onder meer het veranderen van rijstrook, parkeren en rijden op de snelweg.