
Jaecoo J7 vs. Omoda E5: hetzelfde bedrijf, twee verschillende auto's
De Chinese automarkt blijft groeien in Europa. Merken als Jaecoo en Omoda, beiden van het moederbedrijf Chery, zetten stevig in op innovatie, design en betaalbare technologie. In deze blog vergelijken we de hybride Jaecoo J7 met de volledig elektrische Omoda E5. Wat zijn de verschillen? En voor wie is welke auto het meeste geschikt? We zetten het op een rij.
Tot wel 1.200 kilometer rijbereik!
Om te beginnen heeft de Jaecoo J7 een hybride motor met een rijbereik van maar liefst 1.200 kilometer gecombineerd. Onder de motorkap zit een krachtige aandrijflijn met een 1.6L turbocharged motor die 194 pk levert. Met de volledig elektrische accu rijd je ongeveer tot 106 kilometer. De Omoda E5 is daarentegen een volledig elektrische auto met een 64 kWh accupakket en een lithium-ion batterij. Met een volle accu heb je een WLTP-actieradius tot wel 345 kilometer. Batterij leeg? Geen stress. Snelladen duurt ongeveer 45 minuten. In de tussentijd doe je de boodschappen, werk je e-mail bij of neem je een welverdiende koffiebreak.
Van dezelfde tekentafel, maar totaal anders
Hoewel beide auto's van dezelfde tekentafel komen, is het design duidelijk verschillend. Zo heeft de Omoda E5 een sportieve uitstraling met scherpe lijnen en een opvallende, unieke grille. Met de Omoda E5 wil Chery mensen uit de randstad aanspreken, die voorop willen lopen op het gebied van elektrisch rijden gecombineerd met high-technologie. De Jaecoo J7 heeft een stoere, luxe uitstraling door de robuustere bouw, hogere instap en premium afwerking van het interieur.
Premium en van alle gemakken voorzien
Beide modellen zijn lekker rijk uitgerust. Denk aan digitale cockpit, adaptieve cruise control, 360 graden camera en uitgebreide infotainment met spraakbediening: ze hebben het allemaal. Als je meer inzoomt, dan ontdek je dat de Jaecoo J7 net even wat luxere opties heeft. Denk aan stoelventilatie en panoramisch dak. Maar ook heeft de Jaecoo J7 verschillende rijmodi voor allerlei omstandigheden: sneeuw, offroad, zandweggetjes en snelweg. De Omoda E5 focust op value-for-money, met veel goede features voor een aantrekkelijke prijs. Zo heeft de Omoda E5 een 24,6 inch dubbel scherm dat zorgt voor soepele connectiviteit tijdens het rijden. Beide auto's hebben de 5-sterren Euro NCAP-veiligheidsbeoordeling.
Op een rij
Jaecoo J7 | Omoda E5 | |
Vanafprijs | € 36.290 | € 37.900 |
Motortype | Hybride | Elektrisch |
Aandrijving | Vierwiel | Voorwiel |
Rijbereik | Tot 1.2000 km gecombineerd | Tot 345 km WLTP |
Trekgewicht | 1.500 kilo | - |
Carrosserie | SUV | SUV |
Brandstofverbruik (gecombineerd) | 1,5 liter/100 km | 16,9 kWh/100 km |
Conclusie: Jaecoo J7 of Omoda E5?
Hoewel de Jaecoo J7 en Omoda E5 van hetzelfde moederbedrijf Chery zijn, zijn beide auto’s totaal verschillend. Een duidelijk verschil is dat de Jaecoo J7 een hybride motor heeft en de Omoda E5 een volledig elektrische motor. Ook het design is net even anders. De J7 heeft een stoer, robuust design. De Omoda E5 heeft een aflopende, scherpe daklijn dat zorgt voor een betere actieradius. De keuze of je een Jaecoo J7 lease of een Omoda E5 lease moet kiezen, hangt volledig af van wat je zoekt in jouw volgende leaseauto.
Welke auto je ook kiest, zowel met de Jaecoo J7 als met de Omoda E5 zit je goed. Je krijgt een premium optiepakket voor een goede prijs. Premium prijsbrekers, dus!