Se quiser carregar o seu carro enquanto está fora de casa, a solução é utilizar postos de carregamento públicos. Mas lembre-se que o planeamento é fundamental.
Mas não se preocupe — estamos aqui para lhe explicar o que deve e o que não deve fazer!
- Deve deixar sempre o posto de carregamento nas melhores condições possíveis Como em qualquer posto de abastecimento, deve deixá-lo em boas condições. Tal significa voltar a colocar a ficha no lugar quando terminar e não criar nenhuma situação de perigo que possa resultar em quedas. Se houver algum problema com o equipamento, comunique prontamente na sua aplicação de carregamento ou contacte o administrador da estação de carregamento.
- Deve estar atento ao tempo Imagine o seguinte cenário: o seu veículo elétrico vai demorar meia hora a carregar, por isso, decide fazer uma chamada enquanto estica as pernas. Quando termina a sua conversa, repara que já se passaram 45 minutos desde que deixou o seu veículo. Ao voltar, depara-se com outro condutor que está à espera de utilizar o carregador e está a olhar impacientemente para o seu relógio!
- Não deve utilizar a estação de carregamento como um lugar de estacionamento Ao estar atento ao tempo, não irá utilizar o carregador público durante mais tempo do que o necessário, e poderá ajudar outros condutores a voltar à estrada mais rapidamente. Alguns postos têm limites de tempo no que respeita ao carregamento público: certifique-se de que respeita estas regras. Além disso, o custo de ocupação do posto pode ser tão caro como a própria energia.
- Não deve monopolizar o carregador O carregamento do seu veículo até 80% de capacidade demora cerca de meia hora. Os últimos 20% também demoram meia hora. Ficar a carregar o seu veículo até ao fim é uma perda do seu tempo, e do tempo dos outros utilizadores, por isso, não continue a utilizar o carregador depois de ter atingido os 80% de capacidade. Além disso, é uma péssima ideia sobrecarregar o seu veículo: aumenta o risco de sobreaquecimento da sua bateria. Portanto, tenha isto em atenção: carregue o quanto precisa e liberte o posto de carregamento para os outros utilizadores.
Os custos de carregamento público dependem do operador do posto de carregamento. Os preços podem incluir uma taxa de serviço (única) e podem ser cobrados por minuto ou por kWh. Por norma, a utilização de um carregador rápido é mais dispendiosa do que carregar nos postos de carregamento públicos padrão ou carregar mesmo em casa. Convém analisar se a vantagem da velocidade vale a pena em comparação com o custo mais elevado.
Cobrança por minuto: o operador cobra com base no tempo que o seu veículo está ligado à estação de carregamento. Isto significa que paga enquanto estiver estacionado no posto de carregamento, mesmo depois de um carregamento concluído.
Cobrança por kWh: o operador cobra com base no consumo de kWh em combinação com o tempo de estacionamento no posto de carregamento.
