A390 : quand Alpine allie performance électrique et savoir-faire français

3 min de lectureGuide des véhicules
L’Alpine A390 allie technologie électrique avancée et sportivité pour une nouvelle expérience de conduite dynamique et raffinée.
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L’Alpine A390 combine une technologie électrique avancée avec les caractéristiques sportives traditionnelles d’Alpine. Elle a été développée avec pour objectif principal d’offrir une expérience de conduite intense.

Elle s’inspire de l’A110 en adoptant un design fastback sportif, élégant et spacieux, pouvant accueillir jusqu’à cinq personnes.

Dotée d’une triple motorisation, d’un couple vectoriel actif et d’un profil dynamique marqué, l’A390 vise à offrir une conduite précise et agile, transformant chaque virage en une expérience maîtrisée.

Conçue et fabriquée en France, l’A390 s’inscrit dans le Dream Garage électrique d’Alpine, un environnement où performance, technologie et électrification sont réunies avec soin.

PerformanceBatterie Divers
Acceleration (0-100) : 4.8 sec (GT) 3.9 sec (GTS) 

Capacité de la batterie : 89 kWh

Places assises : 5
Autonomie (WLTP) : 557 kmCharge rapide (10-80 %) : 25 minÉmissions de CO2 : 0 g/km
Vitesse maximale : 200 km/h (GT), 220 km/h (GTS)Puissance maximale : 470 chCapacité coffre : 532 L
Couple : 824 NmBatterie : 400 VEmpattement : 2,708

Une puissance électrique qui fait vibrer

L’Alpine A390 ne se contente pas de rouler, elle parcourt la route avec l’énergie caractéristique d’une véritable sportive. L’A390 se distingue par sa triple motorisation électrique – un moteur à l’avant et deux à l’arrière – qui offre une traction intégrale et une puissance allant jusqu’à 470 chevaux. Ces derniers offrent une traction intégrale explosive, pensée pour un contrôle parfait et une réactivité fulgurante.

Choisissez la GT de 400 cv, qui passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes, ou la GTS de 470 cv, capable de s’élancer en seulement 3,9 secondes. Dans tous les cas, l’A390 délivre une puissance constante, même quand la route se complique.

Le secret ? L’Active Torque Vectoring d’Alpine. En modulant instantanément le couple sur chaque roue arrière, cette technologie donne à l’A390 une légèreté et une précision qui défient sa taille.

Vous allez adorer prendre les virages avec une confiance et une maîtrise totale.

Technical-illustration-Alpine-A390

Un habitacle où chaque détail compte

Montez à bord de l’A390 et explorez un environnement alliant sportivité, élégance et immersion. L’intérieur, habillé de cuir raffiné, d’Alcantara et de touches bleues emblématiques, reflète le savoir-faire artisanal d’Alpine.

Deux écrans haute définition vous plongent au cœur de l’expérience Alpine avec des graphismes exclusifs, des animations dynamiques et des affichages dédiés aux performances.

Le volant en cuir Nappa Bleu, à base plate inspirée de la F1, offre une prise en main parfaite. Les sièges Alpine Sport, ou en option les baquets Sabelt®, vous maintiennent fermement tout en proposant réglages électriques, chauffage et massage en option.

Les passagers arrière bénéficient d’un confort et d’un soutien sculpté, tandis que le coffre allant de 532 litres à 1643 litres offre une polyvalence rare pour une sportive.

Chaque élément de cet habitacle est pensé pour vous faire vibrer et vous offrir un confort optimal.

Alpine-A390-GT8

Ce qu’il faut savoir

L’A390 séduit par ses performances et son design, tout en présentant certains points à considérer.

Dans un premier temps, son prix, à partir de 67 500 €, la place dans une catégorie premium qui peut freiner certains acheteurs.

Sa taille, plus imposante que celle de l’A110, offre un confort et un espace accrus, notamment avec cinq places et un coffre généreux. Cependant, ce gabarit plus grand réduit l’agilité et la compacité qui ont fait la renommée d’Alpine, notamment en conduite urbaine ou sur routes sinueuses.

Concernant l’autonomie, elle reste satisfaisante pour une sportive électrique, mais en conduite dynamique, la consommation peut augmenter rapidement, réduisant la distance entre les recharges. Cela implique une certaine organisation pour les trajets longs.

 Autonomie WLTPMixte Autoroute VilleConsommation WLTPMixte Autoroute  Ville
Eté 555 km 441 km 720 kmEté 18.7 kWh 23.7 kWh 14.5 kWh
Hiver 406 km 340 km 479 kmHiver 25.8 kWh 31.2 kWh 21.7 kWh

Enfin, le passage à l’électrique transforme les sensations de conduite, en particulier en raison de la disparition du bruit du moteur thermique, un aspect apprécié des passionnés.

Conclusion

L’Alpine A390 incarne une nouvelle étape dans l’évolution de la marque, alliant avec succès technologie électrique avancée et héritage sportif.

Elle offre une expérience de conduite dynamique et maîtrisée, grâce à sa motorisation puissante et son système de couple vectoriel. Son habitacle, soigné et confortable, témoigne d’un savoir-faire artisanal tout en intégrant des équipements modernes et polyvalents.

Toutefois, cette sportive électrique impose quelques compromis, notamment en termes de gabarit et d’autonomie, qui peuvent influencer son usage au quotidien. Son positionnement tarifaire, dans une catégorie premium, reflète la qualité et l’innovation embarquées, mais peut restreindre son accessibilité.

Découvrez les avantages de la conduite électrique
Publié le 7 mai 2026
7 mai 2026
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