Coup d’oeil sur la gamme Smart
Smart se réinvente en 100 % électrique : #1, #3 et #5 passées au crible pour savoir si elles restent vraiment adaptées à la ville.
Smart, constructeur emblématique des citadines compactes, a profondément évolué. L’époque des modèles deux places, véritables symboles de la marque, est pour le moment révolue !
La gamme actuelle, 100 % électrique, propose des véhicules plus spacieux et polyvalents, avec trois modèles principaux : la #1, la #3 et la #5. Mais ces nouvelles Smart sont-elles aussi « smart » et adaptées à la ville que leurs aînées ? Nous vous proposons un tour d’horizon, présentant à la fois les atouts et les limites de ces voitures électriques.
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1. Smart #1 : le crossover high-tech qui redéfinit la ville
Fonctionnalités et design
Le Smart #1 se distingue par un design moderne et dynamique, avec des lignes épurées et un intérieur pensé pour le confort et la connectivité. L’habitacle est équipé d’un système d’infodivertissement intuitif, d’une interface digitale complète et de matériaux de qualité. Plusieurs finitions sont proposées : Pure – Pro – Premium ainsi qu’une version « Brabus » qui apporte une touche sportive et exclusive.
À l’heure actuelle, la Smart #1 est le modèle qui se rapproche le plus des précédentes générations de la marque, notamment de la ForFour, bien que son gabarit se rapproche plus d’un Peugeot 2008 ou d’un Nissan Juke.
Sensation d'espace à l'intérieur, prouvant que praticité rime avec beauté.
Système audio Beats® composé de 13 haut-parleurs
La banquette arrière rabattable offre de la flexibilité
Conduite et performances
Le Smart #1 offre une conduite agile, idéale pour la circulation urbaine, avec une bonne réactivité au volant. Les performances techniques permettent un équilibre entre dynamisme et autonomie, adapté aux trajets quotidiens. Néanmoins, la compacité du véhicule peut parfois limiter le confort à l’arrière sur des longs trajets.
Puissance affichée : 272 cv, 0-100 km/h en 6.7s.
Utilisation au quotidien
Facile à garer et maniable, le Smart #1 se révèle pratique en ville. Son autonomie et la rapidité de recharge sont des critères clés à vérifier selon votre usage : 400 km WLTP et 30 minutes pour passer de 10% à 80% en recharge rapide.
La visibilité et l’ergonomie sont également des points forts, même si certains utilisateurs pourraient regretter un espace intérieur un peu restreint.
Points faibles
Malgré ses qualités, le Smart #1 peut montrer ses limites sur autoroute ou trajets prolongés, notamment en termes de confort et de performances à haute vitesse.
On pourra également noter l’absence d’options de personnalisation de l’habitacle, même si les véhicules de série disposent de tous les éléments essentiels.
Le prix reste un point faible : la Smart #1 Brabus atteint jusqu’à 52 000 €, un montant qui peut sembler une véritable bagatelle pour ce segment.
2. Smart #3 : l’équilibre entre compacité et polyvalence
Fonctionnalités et design
Le Smart #3 se positionne comme un SUV coupé urbain, avec un style robuste mais élégant, grâce à sa ligne de toit profilée. L’intérieur est spacieux pour la catégorie, avec une finition très soignée et un système multimédia performant. On notera la large utilisation d’aluminium dans l’habitacle, qui fait son petit effet et qui distingue la #3 de ses concurrentes.
Niveau gabarit, elle se place aux côtés des Cupra Born, Hyundai Kona ou Citroën C4.
Là aussi, une version « Brabus » est disponible, offrant un look plus agressif et des équipements supplémentaires.
Votre Smart est doté d'une variété de fonctionnalité intuitives et personnalisées
Utilisez vos applications préférées avec la parfaite intégration d'Apple CarPlayᵀᴹ et d'Android Autoᵀᴹ
Sellerie cuir synthétique chauffant avec soutien lombaire et réglage électrique 6 directions.
Conduite et performances
Le #3 propose une expérience de conduite confortable, avec une bonne tenue de route et des accélérations suffisantes pour la ville comme pour les trajets périurbains.
Sous le capot, la Smart #3 offre une puissance de 272 cv électriques. Dans sa version Brabus, la puissance monte même jusqu’à 428 cv et permet d’effectuer un 0 à 100 km/h en 3.7s.
Utilisation au quotidien
Le Smart #3 est pensé pour ceux qui recherchent plus d’espace sans sacrifier la maniabilité. Son volume de coffre et ses places arrière plus généreuses en font un choix intéressant pour les familles urbaines.
La recharge et l’autonomie sont adaptées à un usage mixte : 455 km WLTP et moins de 30 minutes pour passer de 10 à 80% en charge rapide.
Points faibles
Le compromis entre taille et agilité peut rendre le #3 moins efficace dans les ruelles étroites que les modèles plus petits. Le prix, selon les finitions, peut aussi être un sacré frein.
3. Smart #5 : le SUV électrique grand format
Fonctionnalités et design
Clairement basé sur le Mercedes GLB, le Smart #5 marque l’entrée de la marque dans le segment des SUV électriques plus grands. Il affiche un design moderne et affirmé, très différent des #1 et #3. L’intérieur est spacieux et embarque des technologies avancées comme un énorme écran central.
Côté gabarit, la Smart #5 se rapproche du Kia EV5, du Ford Kuga ou encore du Mercedes EQB.
Le confort est amélioré par une expérience utilisateur fluide et intuitive, ainsi qu'un système de divertissement immersif.
Système audio Beats® et possibilité de régler les sièges à l'avant et à l'arrière de la voiture.
Sièges arrière avec système ISOFIX et accoudoir arrière central avec deux porte-gobelets ainsi qu'un accès au coffre.
Conduite et performances
De 340 cv pour la version Pro jusqu’à 646 cv pour la version Brabus, le #5 promet des performances plus que solides. Le modèle d’entrée de gamme propose une batterie de 74.4 kWh pour une autonomie de 540 km tandis que les autres finitions sont dotées d’une batterie de 94 kWh et une autonomie de 590 km WLTP.
La position de conduite haute offre une bonne visibilité, renforçant la sécurité et le confort.
Utilisation au quotidien
Le Smart #5 est adapté aux familles ou aux utilisateurs recherchant un véhicule électrique polyvalent, capable d’allier espace, confort et technologie.
La recharge rapide et les aides à la conduite modernes facilitent son usage.
Points faibles
La taille plus importante peut rendre le stationnement plus complexe en centre-ville. Son design audacieux peut diviser et pousser les potentiels acheteurs à se tourner vers un concurrent plus conventionnel.
Conclusion
Les nouvelles Smart sont-elles toujours « smart » ?
La gamme électrique Smart, avec ses modèles #1, #3 et #5, illustre la transformation de la marque vers des véhicules plus polyvalents et adaptés aux besoins actuels. Si le charme et la compacité des deux places d’origine ont laissé place à plus d’espace et de technologie, ces Smart restent des citadines urbaines à l’esprit pratique.
Chaque modèle présente des qualités indéniables, entre design soigné, conduite agréable et équipements modernes. Cependant, ils ne sont pas exempts de limites, notamment en termes de confort sur longs trajets ou de prix selon les finitions.
Enfin, la présence de versions « Brabus » montre la volonté de Smart d’allier sportivité et exclusivité, fidèle à son héritage.
Ainsi, les nouvelles Smart sont-elles aussi « smart » que leurs grandes sœurs ? La réponse dépendra de vos priorités entre compacité, polyvalence et technologie, dans un monde de plus en plus électrique.
À noter également que Smart prépare un nouveau modèle, la #2, petite sœur de la ForTwo : un véhicule deux places ultra compact, qui devrait sortir fin 2026 et renouer avec l’essence originelle de la marque.
