Mercedes C-Klasse
- Rijbereik van 760 km (WLTP)
- Retrofuturistisch design
- Innovatieve comforttechnologie
De C-Klasse is voor Mercedes-Benz in Europa een erg belangrijk model. Het Duitse premiummerk zet dan ook alles op alles om van deze allereerste elektrische generatie van de berline een succes te maken. Het markante oplichtende radiatorrooster verwijst naar de ‘W111’ uit de jaren 50, een wagen die nieuwe maatstaven zette op heel wat vlakken. De nieuwe elektrische C-Klasse belooft hetzelfde te doen, zeker op het vlak van zit- en rijcomfort, infotainment en afwerkingskwaliteit.
Mercedes C-Klasse: schitterend frontdesign
In navolging van de nieuwe Mercedes GLC met EQ-technologie meet de nieuwe C-Klasse met hetzelfde achtervoegsel zich een impressionant, ‘schitterend’ frontdesign aan. Het grote verticale radiatorroster is opgebouwd uit 1.050 pixels en transponeert de klassieke chromen grillen naar het moderne tijdperk. De contour en het paneel kunnen verlicht worden. Als optie voorziet Mercedes zelfs lichtanimaties tijdens het openen, sluiten of laden van de wagen. De koplampen met knap sterdesign maken de iconische look compleet.
De eerste elektrische C-Klasse maakt vanuit elke hoek een krachtig statement. Het lage en vlakke front creëert samen met de strakke daklijn en de vloeiend afgeronde achterzijde een coupéachtig silhouet. De gladde vormen van de elektrische C-Klasse dragen bij tot de aerodynamische efficiëntie van deze langeafstandsloper. Die is overigens uitgerust geïntegreerde deurgrepen die automatisch tevoorschijnkomen zodra de sleutel in de buurt is. Wanneer je de wagen met de sleutel verlaat, verdwijnen ze weer.
Nieuw platform, nieuwe mogelijkheden
De elektrische C-Klasse is nieuw van voor- tot achterbumper en integreert de recentste aandrijftechnologie. Het gros van het vermogen komt van een elektromotor op de achteras, die een efficiënte haalt van 93% over lange afstanden. Voor nog meer efficiëntie maakt deze Mercedes gebruik van een tweetrapstransmissie. De eerste versnelling garandeert vlotte acceleraties en veel trekvermogen. De tweede versnelling verlaagt het motortoerental op de snelweg, wat deze C-Klasse een uitstekende langeafstandsloper maakt.
De C400 4Matic haalt immers tot 760 km op een volle accu. Al even indrukwekkend is zijn snellaadvermogen: in 10 minuten boost je zijn actieradius met 325 km! Kies je voor de Airmatic- luchtvering, dan wordt de demping proactief aangepast aan het wegdek. Zo “zweef” je over een verkeersdrempel of een put in het wegdek, terwijl je toch strak door de bocht kunt. En dan zeker als je voor de meesturende achteras hebt geopteerd. Die verhoogt de dynamische stabiliteit én verkleint de draaicirkel tot die van een stadswagen.
Hyperscreen of superscreen
Het optionele MBUX Hyperscreen tilt de rij- en interieurbeleving naar een hoger niveau. Met zijn 99,3 cm (39,1”) is het het grootste scherm ooit in een C-Klasse, met haarscherpe weergave dankzij hoge resolutie en geavanceerde matrix-backlight met meer dan 1.000 leds. De helderheid van de displays is afzonderlijk regelbaar, zodat de passagier bijvoorbeeld een film kan kijken zonder de bestuurder te storen.
Als alternatief is er het MBUX Superscreen: drie schermen onder één doorlopend glazen oppervlak. Beide systemen draaien op krachtige chips en realtime graphics via de Unity Game Engine. Het passagiersdisplay beschikt over een cameragebaseerde privacyfunctie die afleiding voor de bestuurder beperkt, terwijl de passagier alle functies behoudt.
Uitzonderlijke kwaliteit
Sterrenhemel met Sky Control
Google Maps en Electric Intelligence
Mercedes C-Klasse
Informeer mij wanneer de Mercedes C-Klasse beschikbaar is
Vul je gegevens in om als een van de eersten op de hoogte te zijn van de beschikbaarheid. Zodra de auto beschikbaar is bij Ayvens, nemen wij vrijblijvend contact met u op.