
Indexeren van normleasebedragen - hoe doe je dat?
De prijs van een leaseauto verandert regelmatig. Denk aan inflatie, hogere rente of duurdere energie of stijging van brandstof. Daardoor kan een auto ineens buiten het budget vallen. Door normleasebedragen te indexeren, blijft de autokeuze passen bij de functieniveaus van de medewerkers.
In deze blog lees je wat normleasebedragen zijn, wat de kosten van leasen beïnvloedt en wat de voor- en nadelen zijn van het aanpassen van deze bedragen.
Wat zijn normleasebedragen?
Veel organisaties werken met een vast leasebudget per maand. Dit bedrag bepaalt welke auto een medewerker mag kiezen. Het wordt ook wel normleasebedrag genoemd. Het budget is een maandelijkse berekening en wordt bepaald door bijvoorbeeld:
- de prijs van de auto (cataloguswaarde)
- de looptijd van het contract
- het aantal kilometers per jaar
- extra opties
Per functieniveau binnen een organisatie wordt er een duidelijk maximumbedrag vastgesteld. Dat zorgt voor eerlijkheid tussen medewerkers en minder vragen aan de wagenparkbeheerder.
Total Cost of Ownership (TCO)
De maandelijkse leaseprijs is niet de enige kostenpost. Ook brandstof, stroom, onderhoud en reparaties tellen mee. Dit heet de Total Cost of Ownership of totale autokosten. Met de TCO‑methode worden al deze kosten bij elkaar opgeteld. Dit geeft een beter beeld van wat een auto écht kost en het helpt je als werkgever om een nauwkeurige begroting te maken.
De invloed van brandstof en energie op de kosten van leasen
Brandstof en stroom zijn een groot deel van de totale kosten. De prijzen kunnen snel veranderen door ontwikkelingen in de economie of energiemarkt. En het kan wel tot een derde van de totale kosten zijn.
Bij elektrische auto’s maakt het uit waar iemand laadt: thuis, op kantoor of bij een publieke laadpaal. Elke plek heeft een andere prijs. Daarom wordt vaak een gemiddelde laadmix gebruikt om de kosten eerlijk te berekenen.
Hoe ga je om met de sterk veranderende autokosten?
Wat heeft invloed op autoprijzen?
De prijs van auto’s verandert door:
- vraag en aanbod
- prijzen van onderdelen
- hogere kosten voor onderhoud
- stijgende verzekeringspremies
- stijgende rente
Elektrische auto's worden soms goedkoper, terwijl onderdelen en onderhoud juist duurder kunnen worden. Al deze factoren hebben invloed op het leasebedrag.
Moet je normleasebedragen aanpassen?
Het aanpassen van leasebudgetten is een veelgestelde vraag. Hieronder de belangrijkste argumenten.
Voordelen van aanpassen van normleasebedragen
- Je sluit beter aan bij de huidige markt.
- Het helpt bij het aantrekken en behouden van medewerkers.
- Het geeft duidelijkheid over waarom budgetten veranderen.
- Medewerkers kunnen een vergelijkbare auto blijven kiezen.
Nadelen van aanpassen van normleasebedragen
- De kosten voor de organisatie kunnen stijgen.
- Een duurdere auto kan zorgen voor hogere bijtelling.
- Soms is een salarisaanpassing nodig om dat te compenseren.
Het is daarom belangrijk om een goede balans te vinden tussen kosten en de behoeften en tevreden medewerkers. Hoe vind je deze balans? Je leest er meer over in de whitepaper.
Wat is de beste keuze?
Er is geen kant-en-klaar antwoord. Elke organisatie heeft natuurlijk andere doelen en budgetten. Het is verstandig om regelmatig te kijken of de normleasebedragen nog passend zijn bij de markt en bij het beleid van je bedrijf.
Wil je hulp bij het bepalen van normleasebedragen? De experts bij Ayvens denken graag met je mee.



